Ремень ГРМ

IGGI · 23.12.2010, 14:16

Докладываю уважаемому сообществу: в обеденный перерыв сходил к машине и перекинул ремень на один зуб (на шкиве РВ), также шевельнул трамблер. Проехав 3-4 километра повышения температуры выше 80 гр. (по показометру) не обнаружилось, работать движок стал как-то потише и немного уменьшилась детонация. Без поворота трамблера примерно на одно деление в "-" заводиться машина отказывалась, но после манипуляций все в норме. Буду наблюдать дальше

)) Всем спасибо!

23.12.2010, 14:16	#11
IGGI Очень давно не заходил Адрес: Тула, Россия Сообщений: 56 Машина: "Славута" 1,2L карб. Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Докладываю уважаемому сообществу: в обеденный перерыв сходил к машине и перекинул ремень на один зуб (на шкиве РВ), также шевельнул трамблер. Проехав 3-4 километра повышения температуры выше 80 гр. (по показометру) не обнаружилось, работать движок стал как-то потише и немного уменьшилась детонация. Без поворота трамблера примерно на одно деление в "-" заводиться машина отказывалась, но после манипуляций все в норме. Буду наблюдать дальше )) Всем спасибо!