готовьтесь, теперь будет полный песец!!!

Aprox · 30.12.2010, 10:35

Цитата:

Сообщение от sasha_nes

сопрт руль человеку который никогда не нарушает скоростной режим...задумчивость опустим пока во внимание, со стороны выглядет как полный бред и тупак....кто то когото разводит или нае....

Я не знаю, что подразумевается под "спорт руль" в данном случае, но я себе родной руль менял на трёхспицевый малого диаметра не для гонок, а потому что родной мне мешал садиться в машину и вылазить из неё... С малым рулём гораздо комфортнее посадка в машину... Ну и круть его надо значительно меньше, чем родной штурвал...

**Andy76** · 30.12.2010, 11:49

Цитата:

Сообщение от Aprox

Я не знаю, что подразумевается под "спорт руль" в данном случае, но я себе родной руль менял на трёхспицевый малого диаметра не для гонок, а потому что родной мне мешал садиться в машину и вылазить из неё... С малым рулём гораздо комфортнее посадка в машину... Ну и круть его надо значительно меньше, чем родной штурвал...

Родной "штурвал", кстати, весьма и весьма маленький по мировым стандартам. Я когда оплетку искал на штатный - полгорода облазил. Нигде такого размера нет. Тока в одной точке на рынке 12 квартала нашлось пара вариантов. А так у всех оплетки для стандарта типа "ланос" и выше... на таврическом руле болтаются.

А насчет крутить - хахаха (С)

Ты попробуй слалом проедь на тавре со штатным рулем и с "маленьким". Потом продолжим тему

ЗЫ Кому маленький руль на тавру-люкс - продаецца. Гривен за 100 отдам

Aprox · 30.12.2010, 12:13

Цитата:

Сообщение от Andy76

Родной "штурвал", кстати, весьма и весьма маленький по мировым стандартам. Я когда оплетку искал на штатный - полгорода облазил. Нигде такого размера нет. Тока в одной точке на рынке 12 квартала нашлось пара вариантов. А так у всех оплетки для стандарта типа "ланос" и выше... на таврическом руле болтаются.

А насчет крутить - хахаха (С)

Ты попробуй слалом проедь на тавре со штатным рулем и с "маленьким". Потом продолжим тему

Не знаю на счёт "весьма и весьма маленький" - у меня руль стоял еще старого образца, двухспицевый - он больше, чем новый четырёхспицевый... Оплётка, по моему мнению, в тавру не нужна - обод руля и так нормального диаметра... Слалом не ездил и в планах ездить нет, а в процессе еждневного руления мне мой больше нравится, чем родной... Всё имеет своё назначение - мне важнее комфорт при посадке в машину, кому-то важнее слалом... исходя из этого каждый выбирает себе рули и прочие девайсы...

sasha_nes · 30.12.2010, 12:29

Цитата:

Сообщение от Aprox

Не знаю на счёт "весьма и весьма маленький" - у меня руль стоял еще старого образца, двухспицевый - он больше, чем новый четырёхспицевый... Оплётка, по моему мнению, в тавру не нужна - обод руля и так нормального диаметра... Слалом не ездил и в планах ездить нет, а в процессе еждневного руления мне мой больше нравится, чем родной... Всё имеет своё назначение - мне важнее комфорт при посадке в машину, кому-то важнее слалом... исходя из этого каждый выбирает себе рули и прочие девайсы...

не ну это правильно канечно...лучше с комфортом влететь куда нибудь(тьху тьху три разы) чем спокойно вырулить на стандартном руле....каждому свое....как говориться...в каждой избушке свои погремушки...

Aprox · 30.12.2010, 12:34

Цитата:

Сообщение от sasha_nes

не ну это правильно канечно...лучше с комфортом влететь куда нибудь(тьху тьху три разы) чем спокойно вырулить на стандартном руле....каждому свое....как говориться...в каждой избушке свои погремушки...

Вот теперь вообще не понятно - я как раз писал о том, что новый руль надо меньше крутить... То есть ситуация, как-бы, обратная - там где стандартным не успеешь вырулить, этим вполне... Существенного увеличения усилий на руле не замечено...

sasha_nes · 30.12.2010, 12:50

Цитата:

Сообщение от Aprox

Вот теперь вообще не понятно - я как раз писал о том, что новый руль надо меньше крутить... То есть ситуация, как-бы, обратная - там где стандартным не успеешь вырулить, этим вполне... Существенного увеличения усилий на руле не замечено...

Повторю очень умную и самое главное на мой взгляд правильную мылю "Ты попробуй слалом проедь на тавре со штатным рулем и с "маленьким". Потом продолжим тему "

**Andy76** · 30.12.2010, 15:33

Цитата:

Сообщение от Aprox

Вот теперь вообще не понятно - я как раз писал о том, что новый руль надо меньше крутить... То есть ситуация, как-бы, обратная - там где стандартным не успеешь вырулить, этим вполне... Существенного увеличения усилий на руле не замечено...

Ну я лично участвовал в ралли и крутил фигурки на слаломах, и даже доводилось в судейском корпусе побывать

. Плюс было несколько фактов, когда специально для слалома люди у меня одалживали штатный руль и ставили себе на тавры, на которых в обычном режиме "для красоты" стояли вот такие вот понтовитые маленькие рульчики

Поэтому со всей ответственностью могу заявить - что там где ты успеешь вырулить на на стандартном - на меленьком уже не успеешь

Kelvin · 30.12.2010, 18:42

Цитата:

Сообщение от Andy76

Ну я лично участвовал в ралли и крутил фигурки на слаломах, и даже доводилось в судейском корпусе побывать

. Плюс было несколько фактов, когда специально для слалома люди у меня одалживали штатный руль и ставили себе на тавры, на которых в обычном режиме "для красоты" стояли вот такие вот понтовитые маленькие рульчики

Поэтому со всей ответственностью могу заявить - что там где ты успеешь вырулить на на стандартном - на меленьком уже не успеешь

и казалось бы за что мне было предупреждение давать за "Флуд, оффтопик, прочие мелочи из правил" )) может срулями пойдете в тарахтелку флудить?