Сцепление

[Den0x40]

В общем живу в Курске. На Таврии (заз-110206) сдохло сцепление. Не кто менять сцепление у нас не хочет, а если и хочет то на такой ремонт у меня денег не хватит (за 4000р предложили, ~800гр. Вобще у нас с обслуживанием таврий проблема. С запчастями проблем нет, один продавец деталей есть, но хороший.). В общем стояла машина месяц. Решил менять сам. Ни ямы ни эстакады нет. Стоит таврюха перед домом на улице в сугробе. Менять могу только не снимая двигатель, снимать нечем.

Вобщем отсоединил всё от коробки, открутил все болты. Снимаю. Коробас отошол от двига на сантимер где-то, и всё. Дёргаю дёргаю дальше выходить не хочет.

Подскажите оно так и должно туго выходить с шлицов?
Может какую приспособу для снятия нужно или ещё что?

[Storag]

Двигатель надо поддомкратить и открутить лыжу, затем домкрат немного опустить, так чтобы коробка вышла. Там совсем немного, даже патрубки тосольные отсоединять не нужно. Двигатель держит боковая подушка так что он просто наклониться должен. Есс-но нужен соответствующий домкрат шоб хорошо стоял и двиг шоб с него не соскальзывал. Левый борт авто тоже желательно поддомкратить. Под колеса правого борта подложить клинья дабы исключить качение авто. Надеюсь вместо одной из полуосей в коробку вставил заглушку?
Корзина прикручена болтами с "конусными" головками, будь готов к этому.

[КенТавр]

у нас это удовольствие тоже не из дешёвых.
думаю без ямы это не реально!
1. от Курска до Сумм 200 км найди СТО, приценись и езжай туда
2. как-то видел на тазе шото делали с коробкой, машинку тупо опрокинули на бок и подложили кучу колес под стойку для фиксации.
у мну других вариантов нет, да если такие сложности то рекомендую сразу же поменять и выжимной.
удачи и с новым годом!

[кук]

Куда ехать? 200 км-туда,200-сюда,таможня,граница,звери на границе...Человек уже разобрал пол-машины...Неужели во всем Курске ямы на день не найти?
Надо:
-снять стартер и все остальное с КПП.
-слить масло с КПП,вынуть п/оси,обязательно вставив вместо одной заглушку!!!,чтоб не упали сателлиты.
-поддомкратить агрегат в зоне КПП миллиметров на 20...30,положить мощный брус на левый стакан и передний щит.Затем зафиксировать агрегат на бруске проволокой,канатом.
-снять лыжу
-подставить домкрат под поддон ближе к КПП и опустить все вниз,отвязав его от бруска до положения,когда КПП ниже левого брызговика.
-двигатель держится на домкрате,аккуратно! Отстегнуть окончательно КПП и опустить вниз.ВСе крепления нужно предварительно ослабить,чтоб потом,на висячем агрегате не рвать тельняшку.
ПыСы- естественно,при наличии двух домкратов,лучше-рычажного типа,типа штатного таврического все несколько проще.

[Den0x40]

Спасибо стораж. Поддомкратить поддомкратить а свесить забыл. Коробас уприрасля о кузов а я и не замечал.
Коробку снял. Начал откручивать корзину, 5 болтиков откручиваются а один не хочет. Головка дешовая слизалась, хорошо хоть болтик крепкий не слизался. Бегу в магаз пока не закрылись, 31е то число.

[кук]

Дааа,только славянин будет менять спецление на морозе 31-го декабря...Представляю,сколь ко афроамериканцев,хранцузов, и прочих гнилых тилигентов трагически погибло бы при этой процедуре...

[ПЕТР]

я например 30 декабря мотор с запорожца снимал...а что делать на праздниках-бухать чтоли???

[Den0x40]

Всё магазины закрылись. Теперь после праздников.
Так любопытно что там случилось с деталями что машина плохо едет. Интересно какая выработка...
А если например болт сламается, что корзину держит? Маховик менять?

[кук]

А дрели в Курске тоже нет?

[Дачник]

Все дрели погибли ещё под Прохоровкой.

[СергейЧ]

Болт корзины срезал за подлицо болгаркой, потом ножовкой по металу делал шлиц под отвёртку(болтик торчит мм 2) и легко откручивается.Болты меняю всегда когда снимаю.

[Den0x40]

Вот только проблема хорошие болты купить. Всё время покупаю, они какие мягкие что когда их не сильно закручиваешь слизываются. Сырые какие-то все..

[кук]

Ищите те,у которых на головке Х выбито,или с внутренним шестигранником,они все -повышенной прочности.Есть также с маркировкой 8,8; 10,8;

[Krim4anen]

Подскажите пожалуйста, какой фирмы поставить сцепление, а то я прочел всю ветку, но так и не понял общего мнения, хочу менять полностью, ато лишний раз лазить под машину не хочется.

И еще вопрос, опыт замены сцепления у меня есть, меняли у кума на москвиче с 5ст фиатовской коробкой, а на своей бывшей ВАЗ 2108 снимал полуоси при замене пыльников всех гранат, так я о чем, нужно ли центровать диск сцепления и если да, то кто чем это делает?

[Lexa]

вопрос религиозный не заводское
лучше всего Валео, ханс и шмидт тоже неплохо

[Krim4anen]

Сообщение от Lexa

вопрос религиозный не заводское
лучше всего Валео, ханс и шмидт тоже неплохо

Спасибо за ответ, но вот тут http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=194 Hahn%Schmidt почемуто хаят

[Krim4anen]

Сообщение от S@ver

Из своего опыта по сцепе могу добавить:
Не надо не чего планировать по регулировкам после установки такого комплекта. Я перепробовал несколько вариантов и остановился на сенсовском - диск + корзина. Через 75 т.км. пробега тоже появились рывки при троганье и переключениях проверил регулировку троса, а там нечего регулировать всё честно он просто начал заедать, в итоге трос сцепления в мусорку и замена на новый и наступило счастье...
Так что скорее трос даст о себе знать чем такой комплект сцепление при надлежащей эксплуатации.

А какой фирмы вы вы ставили сцепление, и какой выжимной вы поставили?

[S@ver]

По выжимному всё просто только АвтоЗАЗ, в упаковке. Корзина и диск такие как ставят(ли) на Сенс. Сам диск с накладками Valeo вот такой, тоже был запаян в блистер. Корзина в принципе и родная ходит долго, нет смысла её менять, если с ней всё в порядке.
На данный момент я на нём проехал более 105 т.км., накладки достаточно долговечные, главное чтобы шелезяка не развалилась. Товарищ на Сенсе проехал более 200 т.км. про замену пока тоже не думает...

Вот здесь подробнее есть из чего выбрать, правда цена у АвтоЗАЗ космос (нижний левый ставят с завода на ТС, ходит мало, накладки Г... ), может есть смысл попробовать корейский....

Это на МЕМЗ, насчет для 1140 я не в курсе...

[Lexa]

Сообщение от Krim4anen

Спасибо за ответ, но вот тут http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=194 Hahn%Schmidt почемуто хаят

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=95&page=9
ну, я ж говорю. вопрос религиозный. у меня претензий не было. диск хансовский, корзина родная

[Дачник]

Потому что есть Турция и Китай.

[I-II-OB]

Krim4anen Ты же написал что на ваз 2108 менял, шлицы у них одинаковые и проставка для центровки тоже. Если она у тебя осталась то и отцентруешь с помощью нее.

[Krim4anen]

Спасибо всем за помощь.

Сообщение от I-II-OB

Krim4anen Ты же написал что на ваз 2108 менял, шлицы у них одинаковые и проставка для центровки тоже. Если она у тебя осталась то и отцентруешь с помощью нее.

Ну так я и думал, но проставки у меня нет, я брал ее у соседа по гаражу где раньше жил, он как раз и занимался ремонтом машин, хорошо было, я ему помогал физически когда мог, а он мне советом и приспособами которых у меня не было.

[Krim4anen]

Сообщение от S@ver

По выжимному всё просто только АвтоЗАЗ, в упаковке. Корзина и диск такие как ставят(ли) на Сенс. Сам диск с накладками Valeo вот такой, тоже был запаян в блистер. Корзина в принципе и родная ходит долго, нет смысла её менять, если с ней всё в порядке.
На данный момент я на нём проехал более 105 т.км., накладки достаточно долговечные, главное чтобы шелезяка не развалилась. Товарищ на Сенсе проехал более 200 т.км. про замену пока тоже не думает...

Вот здесь подробнее есть из чего выбрать, правда цена у АвтоЗАЗ космос (нижний левый ставят с завода на ТС, ходит мало, накладки Г... ), может есть смысл попробовать корейский....

Это на МЕМЗ, насчет для 1140 я не в курсе...

Спасибо за помощь, а на щет того что менять все вместе, так это мне посоветовали некоторые люди, типа того что ведь неизвестно сколько еще пройдет корзина и выжимной, и типа зачем потом опять возится с сцеплением, а так типа за раз все и ты уверен что хоть все новое стоит, и если повезет пройдешь на нем ого го скока тыщь

[кук]

Аргумент жидковатый-были тут страшные истории про износ накладок при 11...30 т.к,так что,и в этих случаях-все под нож?

[S@ver]

Сообщение от Smokin_06

Дважды ставил себе АТ (второй раз недавно) на таврию и на славуту, только положительные впечатления. Ну и цена смешная.

От всех мной установленных новых дисков у меня тоже было положительное впечатление, а цифра есть какая нибудь по пробегу?
Мне тоже многие запчасти АТ нравятся в соотношении цена-качество.