Сцепление

[I-II-OB]

Krim4anen Ты же написал что на ваз 2108 менял, шлицы у них одинаковые и проставка для центровки тоже. Если она у тебя осталась то и отцентруешь с помощью нее.

[Krim4anen]

Спасибо всем за помощь.

Сообщение от I-II-OB

Krim4anen Ты же написал что на ваз 2108 менял, шлицы у них одинаковые и проставка для центровки тоже. Если она у тебя осталась то и отцентруешь с помощью нее.

Ну так я и думал, но проставки у меня нет, я брал ее у соседа по гаражу где раньше жил, он как раз и занимался ремонтом машин, хорошо было, я ему помогал физически когда мог, а он мне советом и приспособами которых у меня не было.

[Krim4anen]

Еще возник один вопросик, при снятии полуосей нужно отсоединять шаровую от поворотного кулака и рулевую тягу от стойки?

[S@ver]

Сообщение от Krim4anen

Еще возник один вопросик, при снятии полуосей нужно отсоединять шаровую от поворотного кулака и рулевую тягу от стойки?

Клемное шаровой на кулаке не трогай, обычно откручивают два болта шаровой на рычаге и клюшку снимай, чтоб не мешала
Рулевые тоже не снимают

[Krim4anen]

Сообщение от S@ver

Клемное шаровой на кулаке не трогай, обычно откручивают два болта шаровой на рычаге и клюшку снимай, чтоб не мешала
Рулевые тоже не снимают

спасибо, теперь только осталось разобраться что такое клюшка, ну думаю по ходу работы разберусь

[S@ver]

Сообщение от Krim4anen

спасибо, теперь только осталось разобраться что такое клюшка, ну думаю по ходу работы разберусь

Тяга от рычага к переднему брусу?
И исчо вот: если на ТС это делаете первый раз и будете менять выжимной то очень внимательно посмотрите как он стоит. Ставится он только в одном положении, дабы потом не повторять эту процедуру из-за поломанных лепестков корзинки сцепления, и выяснения причин, (ломает одинаково, что на новой что на старой).

[Krim4anen]

Сообщение от S@ver

Тяга от рычага к переднему брусу?
И исчо вот: если на ТС это делаете первый раз и будете менять выжимной то очень внимательно посмотрите как он стоит. Ставится он только в одном положении, дабы потом не повторять эту процедуру из-за поломанных лепестков корзинки сцепления, и выяснения причин, (ломает одинаково, что на новой что на старой).

Спасибо за подсказку, менять буду не сам а со знакомым мастером, точнее он а я пойду так сказать в подмастерья, он так сказать и кузовщик и двигателист и трансмисию делает, и ходовку перебирает, а главное никто не жалуется и очередь постоянно, машины ему гоняют даже с Севастополя, вот его работа:

http://www.youtube.com/watch?v=Co6TY...e=more_related