шлифовка головы под газ

СБорисов · 02.01.2011, 22:51

У меня знакомый на тазики с дв 1300 делал проточку под клапана в поршнях.
Самопальная фреза из клапана, коловорот и немного времени, помогало.
Но задача была обратная, чтобы клапана не гнуло.
Может брать поршень какой нибудь высокий и подбирать степень сжатия выборкой под клапана? у кого какие мысли?
Была темка там у кого то из росии поршня не такие попались, а форум слетел и топик стартер пропал, но там до верху 1,2-2 мм недоставало.

02.01.2011, 22:51	#11
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	У меня знакомый на тазики с дв 1300 делал проточку под клапана в поршнях. Самопальная фреза из клапана, коловорот и немного времени, помогало. Но задача была обратная, чтобы клапана не гнуло. Может брать поршень какой нибудь высокий и подбирать степень сжатия выборкой под клапана? у кого какие мысли? Была темка там у кого то из росии поршня не такие попались, а форум слетел и топик стартер пропал, но там до верху 1,2-2 мм недоставало.