отложения масел - Страница 10

**кук** · 10.04.2013, 20:03

1- фото выкладывайте обжатые, в расширенном режиме, все поймут.
2- про зазоры и регулировки в Ремонте- выше крыши. Но если нет посторонних стуков, отвернитесь и не берите в голову.

**Buzyan** · 10.04.2013, 21:47

Цитата:

Сообщение от Санёк-фудд

Как по мне, то пусть несливаемый остаток масла будет просто минеральным маслом, чем маслом с кучей моющих присадок, на упаковке которой написано "категорически не рекомендуется эксплуатировать автомобиль с залитым промывочным маслом".
А по поводу, что он только споласкивает двигатель, то сейчас в любом масле присутствует достаточное количество разных присадок, так же и моющих, после которых двигатель можно вообще не мыть, так как я использую только бензин, то время от времени буду "споласкивать" двигатель от сажи. И пусть лучше чистой минералкой, чем химией, неизвесно как воздействующей на сальники, маслосъемные колпачки и прочие РТИ в двигателе. Тем более цена 1 литра И-20 от 12 до 14,70 грн * 3 = 44,10 грн, которое отстояв можно использовать ещё раз.

Шлакуется по двум причинам:
1-масло-гуано
2-используете так себе посредственное мало и переезжаете ресурс
Используйте хорошее масл и все будет чисто.
Про соляру; за несколько минут что вы покалатаете вреда не будет. И потом соляра испаряется и сальники и маслосъемные колпачки все выполнены с маслостойкой резины и промывка солярой им пох.

**Buzyan** · 10.04.2013, 21:51

power промывка которую вы добавите в старое масло посмывает только "кисель"
Нету еще химии чтоб смыла лаковое отложение и тем более растворило черный шлак. Зашлакованый вусмерть блок выкидывают в утиль.

DiGiTaL · 10.04.2013, 22:16

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Нету еще химии чтоб смыла лаковое отложение и тем более растворило черный шлак. Зашлакованый вусмерть блок выкидывают в утиль.

С чего вы это взяли?

**Buzyan** · 10.04.2013, 23:49

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

С чего вы это взяли?

Видел такой мотор. Все скипелось. Блок выкинули.

Гоген · 11.04.2013, 07:56

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Видел такой мотор. Все скипелось. Блок выкинули.

Не, конечно, у богатых свои причуды, но выкидывать блок из-за отложений масла - это сильно. На аторемзаводах есть специальные моющие линии для деталей, которые отмывают все.

**Buzyan** · 11.04.2013, 09:02

Цитата:

Сообщение от Гоген

Не, конечно, у богатых свои причуды, но выкидывать блок из-за отложений масла - это сильно. На аторемзаводах есть специальные моющие линии для деталей, которые отмывают все.

Подон зашланован. На стенках по 5 см кокса на дне кокса на уровне меслопримника. Голова в коксе вся. Мотору тыло сорок тык на говномасле лукойл.

Гоген · 11.04.2013, 09:44

А вы можете сказать что это был за двигатель? Чтобы довести до такого состояния двигатель за 40 тык нужно очень постараться. И масло нужно не менять все эти 40 тыков. И очень сильно перегревать двигатель. А масло скорее всего либо левая бадяга либо не подходило по классу. И не понятна тогда позиция хозяина авто - видя, что масло засирает двигатель продолжать его лить. Что-то здесь не так. Можно подробнее про этот случай. И желательно точно какое именно масло лукойл было залито.

power · 11.04.2013, 23:14

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Пока power не снял клапанную и не положил фото то правильных советов дать не можем.

Картина маслом ...

ТАБУРЕТКА · 11.04.2013, 23:38

мда ответ один,ездили по15тис,или больше на масле аля я же лью дорогую синтетику,ну неважно, какое модное масло небыло нет смысла больше
червонца на нем ездить

Michurin · 11.04.2013, 23:49

Что-то я сомневаюсь, что это дорогая синтетика. Это больше похоже на а ля "Жигулевское"-ноунейм с базара по 100 грн за 5л. Ну, в крайнем случае, самый дешевый Азмол-минералка.

**кук** · 12.04.2013, 07:10

ШХроший гудрон, какчественный. Синтетика ни близко, ни далеко там не стояло.

DiGiTaL · 12.04.2013, 08:15

Цитата:

Сообщение от кук

ШХроший гудрон, какчественный. Синтетика ни близко, ни далеко там не стояло.

На синтетике такое в принципе невозможно?

**кук** · 12.04.2013, 08:21

Все возможно, только если мы говорим о синтетике, то предполагается правильное масло на полностью синтетической основе, с которой вряд ли такое будет. Или не?
Если у меня на Славуте всегда п/синт. и такого и в помине нет, то предположить можно все.

DiGiTaL · 12.04.2013, 08:28

Цитата:

Сообщение от кук

Все возможно, только если мы говорим о синтетике, то предполагается правильное масло на полностью синтетической основе, с которой вряд ли такое будет. Или не?
Если у меня на Славуте всегда п/синт. и такого и в помине нет, то предположить можно все.

Да, на полностью синтетической основе, не гидрокряк.

**кук** · 12.04.2013, 08:33

Что вы все с этим гидрокрекингом носитесь? Какая 99% обывателей разница из чего, как и какими ногами делалось масло, если оно нормальное?
Все и всегда так же дотошно прослеживают путь от фермы до колбасы на прилавке?
А если по сути, то по картинке не скажет никто, что там было залито и сколько раз.
И последнее- тема потихоньку перетекает во флудоподобную и скоро сольется с уже существующей.

DiGiTaL · 12.04.2013, 08:37

Мы не носимся, вы уточнили, я ответил

**кук** · 12.04.2013, 08:44

Да просто этот кряк уже столько на слуху...

Out_law · 12.04.2013, 08:52

Я такую какашку отмыл частой заменой Лукойла 10/40. Потом всё чистенькое было

VDM · 12.04.2013, 09:17

Попрошу не путать все что гидрокрякинг это улучшенная минералка и синтетическими веществами непахнет:-)

**кук** · 12.04.2013, 09:19

Уговорили.
Тем более, что автомасло.инфо правильно пишет:...да, гидрокрекинговые масла по своим характеристикам и химическому составу отличаются и от минеральных, и от синтетических. Но нужно ли это все автолюбителю?...(с)

**Buzyan** · 12.04.2013, 09:41

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

На синтетике такое в принципе невозможно?

Нет. Да любая синтетика в тавромоторе за счастье.

DiGiTaL · 12.04.2013, 09:55

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Нет. Да любая синтетика в тавромоторе за счастье.

Посмотрим как мемз переварит full synthetic 10w60, уже купил, завтра буду лить. Инет пестрит предостережениями, что использование такого масла на классических моторах чревато отложениями, вот и проверим.

**кук** · 12.04.2013, 10:00

Если только не бочковая.

DiGiTaL · 12.04.2013, 10:01

Цитата:

Сообщение от кук

Если только не бочковая.

В литровых канистрах, куплена у официального диллера

10.04.2013, 20:03	#226
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	1- фото выкладывайте обжатые, в расширенном режиме, все поймут. 2- про зазоры и регулировки в Ремонте- выше крыши. Но если нет посторонних стуков, отвернитесь и не берите в голову. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

10.04.2013, 21:51	#228
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	power промывка которую вы добавите в старое масло посмывает только "кисель" Нету еще химии чтоб смыла лаковое отложение и тем более растворило черный шлак. Зашлакованый вусмерть блок выкидывают в утиль. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

11.04.2013, 09:44	#233
Гоген Адрес: Запорожье Сообщений: 180 Машина: Славута 1,2 Li + ГБО4+ вариатор Длина: 4170мкм Диаметр: 32мм	А вы можете сказать что это был за двигатель? Чтобы довести до такого состояния двигатель за 40 тык нужно очень постараться. И масло нужно не менять все эти 40 тыков. И очень сильно перегревать двигатель. А масло скорее всего либо левая бадяга либо не подходило по классу. И не понятна тогда позиция хозяина авто - видя, что масло засирает двигатель продолжать его лить. Что-то здесь не так. Можно подробнее про этот случай. И желательно точно какое именно масло лукойл было залито. Последний раз редактировалось Гоген; 11.04.2013 в 09:52.

12.04.2013, 07:10	#237
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	ШХроший гудрон, какчественный. Синтетика ни близко, ни далеко там не стояло. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.04.2013, 08:21	#239
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Все возможно, только если мы говорим о синтетике, то предполагается правильное масло на полностью синтетической основе, с которой вряд ли такое будет. Или не? Если у меня на Славуте всегда п/синт. и такого и в помине нет, то предположить можно все. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.04.2013, 23:38	#235
ТАБУРЕТКА ♂ Адрес: UA-Винница Сообщений: 50 Машина: SLavuta 1,3 2008г. Chip-(двухрежимка) Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	мда ответ один,ездили по15тис,или больше на масле аля я же лью дорогую синтетику,ну неважно, какое модное масло небыло нет смысла больше червонца на нем ездить

11.04.2013, 23:49	#236
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Что-то я сомневаюсь, что это дорогая синтетика. Это больше похоже на а ля "Жигулевское"-ноунейм с базара по 100 грн за 5л. Ну, в крайнем случае, самый дешевый Азмол-минералка.

12.04.2013, 08:33	#241
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Что вы все с этим гидрокрекингом носитесь? Какая 99% обывателей разница из чего, как и какими ногами делалось масло, если оно нормальное? Все и всегда так же дотошно прослеживают путь от фермы до колбасы на прилавке? А если по сути, то по картинке не скажет никто, что там было залито и сколько раз. И последнее- тема потихоньку перетекает во флудоподобную и скоро сольется с уже существующей. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 12.04.2013 в 08:35.

12.04.2013, 08:37	#242
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 30мм	Мы не носимся, вы уточнили, я ответил

12.04.2013, 08:44	#243
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да просто этот кряк уже столько на слуху... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.04.2013, 08:52	#244
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,518 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	Я такую какашку отмыл частой заменой Лукойла 10/40. Потом всё чистенькое было __________________ 25%

12.04.2013, 09:17	#245
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 44 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 36мм	Попрошу не путать все что гидрокрякинг это улучшенная минералка и синтетическими веществами непахнет:-)

12.04.2013, 09:19	#246
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Уговорили. Тем более, что автомасло.инфо правильно пишет:...да, гидрокрекинговые масла по своим характеристикам и химическому составу отличаются и от минеральных, и от синтетических. Но нужно ли это все автолюбителю?...(с) __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 12.04.2013 в 09:29.

12.04.2013, 10:00	#249
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если только не бочковая. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!