![]() |
![]() |
#251 |
Адрес: Славутич
Сообщений: 69
Машина: таврия славута 1,3 карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#252 |
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 32мм
|
![]()
Типичный случай. Завысил качество - обагатил, убрал количество большим винтом. Теперь работает на ХХ на малых оборотах и "ровненько", но страдает переходная система, вот и вялый разгон до момента вступления в работу ГДС
|
![]() |
![]() |
![]() |
#253 |
![]()
работа переходной системы от винтов не зависит, только лишь пропускная способность жиклёра хх влияет
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#254 |
Адрес: Мариуполь
Возраст: 49
Сообщений: 20
Машина: ВАЗ1118, Славута 1,2s
Длина: 90мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ребята, все решилось просто, слетел трос с обводного ролика. Поправил и все ОК.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#255 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Хренассе! Но при чем тут потуги с бедной/богатой смесью, холостыми, жиклерами и тросиком?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#256 |
Адрес: Горловка,Донбасс
Возраст: 44
Сообщений: 220
Машина: Привидение с мотором 1.2 (110217)
Длина: 1620мкм
Диаметр: 22мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#257 |
Адрес: Славутич
Сообщений: 69
Машина: таврия славута 1,3 карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#258 |
Адрес: Горловка,Донбасс
Возраст: 44
Сообщений: 220
Машина: Привидение с мотором 1.2 (110217)
Длина: 1620мкм
Диаметр: 22мм
|
![]()
Зажигание нужно не подстраивать немного а нормально выставить по инструкции
|
![]() |
![]() |
![]() |
#259 |
![]()
особенно когда пружинкам в трамблёре 15 лет, выставил нуоз 5, и в бой
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#260 |
![]()
Люди, подскажите, вчера был такой трабл.
Завел, немного прогрел, немного вытянул подсос, поехал. Через 30 метров провалилась педаль газа и вылез подсос ![]() Ну и двиг на полных оборотах. Когда залез, то обнаружил, что сорвало трубку, которая гонет тосол в карб, не знаю как она называется ![]() Трубку поставил на место, проверил тросы, все норм. Больше подсос не вылазит. Что это могло быть такое? И как с этим бороться? А то как-то стремно стало.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#261 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#262 |
Адрес: Горловка,Донбасс
Возраст: 44
Сообщений: 220
Машина: Привидение с мотором 1.2 (110217)
Длина: 1620мкм
Диаметр: 22мм
|
![]()
Если пружинки за 15 лет растянулись-меняйте их или трамблёр целиком,грузики болтаются-поднатяните пружинки упорами.НУОЗ нужен для начальной установки,он свой для каждого мотора и к пржинкам отношения не имеет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#263 |
![]()
так в том то и дело, что нуоз уплывает на разбитом жизнью трамблёре
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#264 |
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 40
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
спрошу тут: вытягую подсос,завожусь,об. около2200,грею потихоньку убираю подсос,на панели град 55-50,уменьшаю об до1500-1600,и двиг потихоньку начинает сбрасыфать об и глохнет.Иногда в ходу при переключении,когда газ бросаешь, резко глохнет,хотя едет норм.быват выкл-вкл зажигание и обороты держит.Коммут менял,свечи,клапан клацает.может так влиять блок эпхх?чистить карб? Спасибо
|
![]() |
![]() |
![]() |
#265 | |
![]() Цитата:
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#266 |
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 40
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#267 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
а почитать не много выше влом.? ну не давно разбирали такой же случай.!
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
![]() |
#268 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#269 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 41
Машина: таврия 11027 1994 г
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ребята! Вот вам новая задача, сам я справиться с ней не в силах. Все началось несколько дней назад когда в одно прекрасное утро после прогрева начали скакать хх, чуть поездил и все прекратилось, а потом на следующий день таже фигня, но теперь постоянно, в движении провалов нет. Потом я уехал в командировку и приблизительно каждые 150 км машина тупеет, останавливаюсь чищу/меняю свечи и еду дальше, при том что хх так и не стабильный. Я уже конкретно запарился, все регулировал, выставлял, ничего не помогло. Карб тоже промыл и перебрал,может хреново ведь я не специалист. Готов выслушать критику, комментарии, но главное хоть какую-то помощь...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#270 | |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#271 | |
![]() Цитата:
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#272 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 41
Машина: таврия 11027 1994 г
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Провода стоят тесла, новые, бензин всегда заливаю на Воге, и не уместо так лукавить, это проблему не решит, А ВОТ ЧТО С ТРАМБЛЕРОМ, как определить его неисправность?
просто провода поменял 4000 км назад, ездил норм, к бензину тоже претензий не имею Последний раз редактировалось Виталик 27; 06.01.2014 в 17:34. |
![]() |
![]() |
![]() |
#273 |
![]()
посмотреть визуально внутри на крышку и проверить бегунок для начала
__________________
1. 3. R ├─┼─┤ 2. 4. 5 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#274 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Перебирая карбюратор, вы топливный клапан поплавкового механизма меняли-проверяли на герметичность? А диафрагму ЭМР, треугольную такую, смотрели на предмет дырявости? Похоже все же на негерметичный топливный клапан: подкапывает на ХХ из распылителя диффузора - нестабильные холостые, повышенный уровень - закапчивает свечи.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
![]() |
![]() |
![]() |
#275 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 41
Машина: таврия 11027 1994 г
Длина: 1020мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
В общем на трамблере визуально все нормально, даже ДХ от пыли протер, в карбыратор поставил полностью новый рем комплект, по идее все должно быть целым, с движком проблем не должно быть ведь где-то 4000 после капиталки пробежал
|
![]() |
![]() |