Почему именно сейчас нужно пригонять нерастамож из Польши

[streba]

Сообщение от кук

А почему же тогда при ДТП эти корыта бросаются? Что, тоже лень гуглить?

По той же причине , по которой бросаются и корыта с украинской регистрацией. Например явный перебор в 50 тысяч за ремонт или еще что то, может конечно и нет страховки, но евроблях без осаго в разы меньше чем местных авто, ибо для линь это лишний геморрой с полицией.

[AndrewD]

Сообщение от кук

А почему же тогда при ДТП эти корыта бросаются? Что, тоже лень гуглить?

А Вы думаете все делают страховку и у всех она действительна?


На бляхи есть же не только украинская, но и зарубежные страховки. Если с нашей все понятно (в плане "проверить"), то с литовской яхз

[streba]

Сообщение от AndrewD

А Вы думаете все делают страховку и у всех она действительна?

Это беда не только блях. У нас люди жопятся 700 грн в год потратить на страховку. Мою тещу сбил дед на жигулях , и тоже не было осаго. В итоге суды и толку ноль, все лечение за своё счет, у него права забрали и штраф выписали.

Нет литовской страховки, там гринкарта международная, такая же, какую вы будете покупать при выезде в литву или россию. Просто в зависимости от цены , там либо одна страна указывается, либо больше. Без нее литовец сюда не заедет. Просто она как правило 10 дней действует и об этом забывают.

[кук]

Сообщение от streba

Это беда не только блях. У нас люди жопятся 700 грн в год потратить на страховку. Мою тещу сбил дед на жигулях , и тоже не было осаго. В итоге суды и толку ноль, все лечение за своё счет, у него права забрали и штраф выписали.

Нет литовской страховки, там гринкарта международная, такая же, какую вы будете покупать при выезде в литву или россию. Просто в зависимости от цены , там либо одна страна указывается, либо больше. Без нее литовец сюда не заедет. Просто она как правило 10 дней действует и об этом забывают.

Так вы не путайте дар божий с яичницей- украинскую страховку и грин-карту с ограниченным сроком действия!
Насчет деда- не верю- Моторное бюро по регрессу шкуру спустит, если есть виновник. Что лечили за свои- тоже сами виноваты, или что-то не так.

[кук]

Еще раз- вы полис в Украине оформляли?

[streba]

Сообщение от кук

Еще раз- вы полис в Украине оформляли?

Да, машина заехала с гринкартой, через 5 дней я оформил полис в Украине. Или вы были уверены, что бляхи ездят без осаго ? Их точно так же замечательно страхую и по ним точно так же делают выплаты, и не какие там сказки, что нужно тащить того кто завозил и прочие, все там точно так же как и с авто на местной регистрации. Единственная разница иногда они бывают с годовой гринкартой, и она так же действует.

[кук]

Правильно- свои хоть какой след в МРЭО оставили, НЗ есть, владелец, даже без полиса пусть. За это с него отдельный ответ. Неужели так сложно?

[streba]

Все теже данные есть и на авто которое пересекло границу. Я понял, вы сами себе придумали, поверили в это и вещаете это в интернеты. Для потерпевшего нет никакой разницы если его саданет авто на укрномерах или бляхах, при прочих равных. ЧТо там что там водитель может убежать, за рулем может быть не хозяин и так далее. МТСБУ будет компенсировать вам и за того и за того. Вот у горэлектротраспорта осаго нет вообще, и если вас жахнет трамвай или троллейбус, то только в судебном порядке, но по факты можете просто махнуть рукой если нет на авто каско, ну это в Харькове во всяком случае.

[AndrewD]

В случае ДТП с пострадавшими открывается уголовное производство. Значит, "дед" кому-то занес. Или родственники нужные есть. Если нет страховки, платит МТСБУ. Но не хочет, ясен пень.

Нет литовской страховки

С мая 2018го есть. Мне лень лезть в интернет, можете сами посмотреть. Аббревиатура из нескольких заглавных латинских букв.

[streba]

Сообщение от AndrewD

В случае ДТП с пострадавшими открывается уголовное производство. Значит, "дед" кому-то занес. Или родственники нужные есть. Если нет страховки, платит МТСБУ. Но не хочет, ясен пень.



С мая 2018го есть. Мне лень лезть в интернет, можете сами посмотреть. Аббревиатура из нескольких заглавных латинских букв.

Дело открыли и закрыли. Был следователь, не знаю кто кому заплатил. Но факт остается фактом.

На счет литовской страховки, то для езды в литве, если она приехала с другой страны ЕС. Для ввоза сюда, нужна гринкарта.

[AndrewD]

Ладно, только ради Вас полезу )))

Литовская страховка TPVCA - по нововведениям Регитры с мая 2018 года, эксплуатация автомобиля с литовской регистрацией разрешена только при наличии действующей литовской страховки и действующего литовского техосмотра, наличие литовской страховки и техосмотра можно проверить самостоятельно на сайте Regitra. В дополнение к страховому полису TPVCA, можно оформить литовскую страховку Зеленую карту (территория действия - вся Европа)

словосочетание "в дополнение" НЕ тождественно слову "вместо". Если отталкиваться от филологии

[streba]

Сообщение от AndrewD

Ладно, только ради Вас полезу )))


словосочетание "в дополнение" НЕ тождественно слову "вместо". Если отталкиваться от филологии

Ок , зощитано. У меня была гринкарта , машина уже в Харькове неделю была.

Пусть тут искперты дальше рассказывают как и что надо.

тут вот иксперты будут выяснять "Осталось выяснить- кроме вас, у кого они есть и действуют? " Сука, я рыдаю. У меня есть, я поехал.

[Kvarz]

Сообщение от streba

У меня есть, я поехал.

На пропускной пункт?

[Mobilom]

с фб взял

1. Авто Євро Сила влаштовує двіжуху і вимагає закон і розмитнення на бляхи
2. поки вона влаштовує двіжуху за легалізацію своїх тачок, пацани з Західної України, які собі поробили «карти поляка» чи «посвідчення малого прикордонного руху», і які ніколи на постійно не ввозили бляхи сюди, тільки на тимчасове - катаються туда-назад на них, що 5 днів (а паралельно возять туда сигарети, а назад хавчик контрабасом)
3. Пацанів з Західної України взагалі не гребе ані Авто Євро Сила, ані Закони, ані нічо - у них всьо норм і своя тєма
4. І тут Авто Євро Сила таки добивається прийняття Закону 8488.
5. І наші браві митники врубають босса і кажуть - тепер каждий має забашляти на в’їзді розмитнення, а як будете їхати назад (ну ви ж тіпа поляки?) то ми вам його повернемо.
6. І та вся банда шо возила сігарєти, опиняється в Польщі і раптово з’ясовує, шо теперка не мож в’їхати до України на контрабас і тимчасове, а тіко все має бути за 2-3 штуки євро і по новому Закону.
7. Який, нагадую, продавила Авто Євро Сила (ніяк не повязана з тими хто возить сігарєти) 🙂
Тепер
- західноукраїнські пацани попередили, шо люба машина з значком АЄС - як появиться, то ціла не буде,
- АЄС офігіває, шо по ходу вийшло з тих всіх протестів,
- а жаба і гадюка курять в ліжку ))))
__________________________________________________ _____
UPD: но це ще не вся веселуха !
Пацани ж заблокували дорогу і давай не пускати тупо всіх. А серед всіх - були польські дипломати.
І тепер поляки вимагають у наших митників списки протестуючих, після чого збираються позабирати у них всі карти поляка і посвідчення МПР (малого прикордонного руху) - і паспорти забанити, аж до депортації. І халява з катанням через кордон закінчиться нараз ващє 🙂

[кук]

Осталось выяснить- кроме вас, у кого они есть и действуют?

[AndrewD]

Отсуживать у пенсионеров - забота МТСБУ.

[rexfex]

Ну хоть у поляков яйца есть
https://amazing-ukraine.com/polshcha...ut-na-kordoni/

[кук]

Вот захлопнули бы въезд лет на пять...

[GAS]

В Украине растаможили первое авто на еврономерах

Черновицкая таможня ГФС оформила первое транспортное средство*на еврономерах по новым льготным условиям. Гражданин Украины растаможил легковушку с дизельным двигателем Renault Laguna 2004 года выпуска с немецкой регистрацией, заплатив в государственный бюджет более 49,3 тыс грн. Таким образом пошлина (10%) составила 4,6 тыс грн, акцизный налог (льготная ставка с применением коэффициента 0,5) - 28,765 тыс. грн и НДС (20%) - 15,957 тыс. грн. Об этом сообщается на официальном портале ГФС.

https://newsone.ua/amp/v-ukraine-ras...-zaplatil.html

[vics13]

Сообщение от GAS

В Украине растаможили первое авто на еврономерах

Черновицкая таможня ГФС оформила первое транспортное средство*на еврономерах по новым льготным условиям. Гражданин Украины растаможил легковушку с дизельным двигателем Renault Laguna 2004 года выпуска с немецкой регистрацией, заплатив в государственный бюджет более 49,3 тыс грн. Таким образом пошлина (10%) составила 4,6 тыс грн, акцизный налог (льготная ставка с применением коэффициента 0,5) - 28,765 тыс. грн и НДС (20%) - 15,957 тыс. грн. Об этом сообщается на официальном портале ГФС.

https://newsone.ua/amp/v-ukraine-ras...-zaplatil.html

лох вокзальний

[Kvarz]

Выходит ему авто обошлось полностью в 3400 баксов.

У нас лагуна таких годов, стартует от 5200 баксов.

Упс, это бензинка 5200. Дизеля дороже.

[Turok]

Сообщение от Kvarz

Выходит ему авто обошлось полностью в 3400 баксов.

У нас лагуна таких годов, стартует от 5200 баксов.

Упс, это бензинка 5200. Дизеля дороже.

Только вот пацанам с западной которые и в правду катались туда сюда и при этом ещё загоняли бляхи не легче.))

Отправлено с моего 2014813 через Tapatalk

[Aprox]

[ppostal]

Сообщение от Aprox

Забавно, но на укр. мову переведено безграмотно)

[Володимир]

Сообщение от Aprox

Наказ взагаліто "Про затвердження інструкції ...", а тому в тексті наказу мало б бути: "Затвердити інструкцію...". А це якась туфта.