Масло моторное - Страница 118

**Buzyan** · 11.12.2012, 18:46

Цитата:

Сообщение от кук

И грубо говоря, пофиг из какой бочки, вязкость важнее.

Поспрошаю у своих знающих. Пока скажу что есть два маслы 5w40. с разными свойствами.

**кук** · 11.12.2012, 18:49

Просто из разных цистерн разливали где-нибудь в тупике на Дарнице...
Естественно, задекларируют вам все, что угодно, особенно громкие бренды. Проблема?

**Buzyan** · 11.12.2012, 19:16

Цитата:

Сообщение от кук

Просто из разных цистерн разливали где-нибудь в тупике на Дарнице...
Естественно, задекларируют вам все, что угодно, особенно громкие бренды. Проблема?

Простите не соласен. Продукт из забугряндии.

**кук** · 11.12.2012, 19:19

В Лемберге разливали?
Что значит- разные свойства? Чем и как вы это апробировали, как это видно без инструментов?

**Buzyan** · 11.12.2012, 23:40

Цитата:

Сообщение от кук

В Лемберге разливали?
Что значит- разные свойства? Чем и как вы это апробировали, как это видно без инструментов?

Ligyt MV 0546 PD 5w40 Полусинтетическое масло легкого хода для бензиновых и дизельных двигателей. Особо рекомендуется для современных турбодизельных двигателей с системой впрыска "насос-форсунка"
ACEA A3/B3 API SL/CF, SH/EC ЛицензииMB 229.1 VW505 01/500 00/505 00 Выполняет требования FORD WSS-M2C 917-A;BMV

Super Light MV 0546 5w-40 Синтетическое топливосберегающее масло легкого хода для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. ACEAA3/B3/B4; API SM/CF/ES
Лицензии VW 5002 00/505 00 MB 229.3; BMV Longlite-01; Porsche A40 (без Cayenne V6); Renault RN0700/0710 Выполняет требования GL-LL-B-025

Далее масла 10w-40

Premium Star мx 1048 10w-40 Моторное масло легкого хода для смешаных автопарков (для бензиновых и дизельныхдвигателей автомобилей имкроавтобусов и высоконагруженых грузовиков) характеризующее удлиненным интервалами смены и относящееся к продуктам класса SHLPD

Semi Synht MV 1047 10w-40 Полусинтетическое масло легкого хода для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов

Professional 1040 E9 10w-40 Высокомощное моторное масло предназначено для турбодизельных двигателей, функционирующих при высоких нагрузках. Продукт выполняет экстремально высокие требования предъявляемые Evro iv и новым поколением дизельных двигателей Evro v

Super Longlite MD 1047 10w-40 Всезезонное мотрное масло класса SHPD для дизельных двигателей с существенно удлиненными интервалами смены масла. Предназначено для двигателей с высоким наддувом, функционирующих в тяжелейших условиях эксплуатации.

Super Truck MD 1049 10w-40 Синтетическое моторное масло легкого хода UHPD для двигателей грузовых автомобилей Evro2 иEvro3 со сверх длинными интервалами смены масла.

Extra Truck MD 1049 LE 10w-40 Высокомощное синтетическое моторное масло нового поколения для двигателей автомобилей Evro4 и Evro5 с системой рециркуляции отработанных газов.

Вобщем по 10w-40 не хватило сил приводить лицензии и спецификации.

12.12.2012, 00:13

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Кому интересен Адинол ?

мну

Aleks · 12.12.2012, 00:41

Цитата:

Сообщение от rabbs

мну

rabbs А вам за чем.?

Цитата:

Сообщение от rabbs

я б залил. да у меня разнобойного масла на 3 замены вперед скопилось.

12.12.2012, 00:43

Цитата:

Сообщение от Aleks2

rabbs А вам за чем.?

та отож. таки запасы есть. просто я аддинол лил с 20 000 и под 100 000. ностальжи

Андрейко · 17.12.2012, 23:00

Отпишусь про маслице Хадо 10/40. В ночи, как мне рассказали, было -18. Как я вышел из дома в 10,35 было уже -15. Решил завести я корытце дабы поработало, подзарядило и покрутилось немножко. Было 2 захода по 5с, и крайний 10с. Первый заход вообще неудачный. Еле провернуло. Второй чуть лучше. В третьем на начало крутиться нормально, относительно.

И к чему я все это изложил? Да к тому что спецом налил чуть масла (как раз до пупырышков) в бутылку пластик 05 из под спрайта, и она валялась под капотом. После первого захода полез под капот за бутылкой. А в ней субстанция похожая на начавший засахариваться мЁд. При перевороте бутылки "масло " (основная его часть) преодолело путь от дна к горлышку за 4 секунды ( по наручным электронным часам). Что то мне кажется что "правило" -35 не сильно то и работает. В -25 это масло колом станет , наверное.

Любов к Хадо маслу как рукой сняло, ваще.

17.12.2012, 23:15

лан писну. залил виско БП7000. 0в-40. ну вобщем норм крутит

Galaida · 17.12.2012, 23:20

Цитата:

Сообщение от Андрейко

Отпишусь про маслице Хадо 10/40. В ночи, как мне рассказали, было -18. Как я вышел из дома в 10,35 было уже -15. Решил завести я корытце дабы поработало, подзарядило и покрутилось немножко. Было 2 захода по 5с, и крайний 10с. Первый заход вообще неудачный. Еле провернуло. Второй чуть лучше. В третьем на начало крутиться нормально, относительно.

И к чему я все это изложил? Да к тому что спецом налил чуть масла (как раз до пупырышков) в бутылку пластик 05 из под спрайта, и она валялась под капотом. После первого захода полез под капот за бутылкой. А в ней субстанция похожая на начавший засахариваться мЁд. При перевороте бутылки "масло " (основная его часть) преодолело путь от дна к горлышку за 4 секунды ( по наручным электронным часам). Что то мне кажется что "правило" -35 не сильно то и работает. В -25 это масло колом станет , наверное.

Любов к Хадо маслу как рукой сняло, ваще.

при -23 масло зик 10в40 вообще было похоже на карамель, так что хадо тут не причем) а вот 5в40 в соседней канистре продолжало течь, хоть и потеряло крепко в текучести)

**Buzyan** · 17.12.2012, 23:29

5W-40 залью при возможности. Дальше тянуть некуда пришли морозы.

Lexa · 17.12.2012, 23:57

Цитата:

Сообщение от rabbs

лан писну. залил виско БП7000. 0в-40. ну вобщем норм крутит

мож хватит писами меряться?
намано себя и 10в40 и 15в40 ведет

18.12.2012, 00:00

Цитата:

Сообщение от Lexa

мож хватит писами меряться?
намано себя и 10в40 и 15в40 ведет

при -15 15в40 нормально ведет?

Андрейко · 18.12.2012, 00:05

Я бы хотел чтоб мое 10в40 при -15 нормально себя вело

Lexa · 18.12.2012, 00:08

Цитата:

Сообщение от rabbs

при -15 15в40 нормально ведет?

в -23 заводил. и ничего.
так что меряйтесь дальше

Galaida · 18.12.2012, 00:40

Цитата:

Сообщение от Lexa

в -23 заводил. и ничего.
так что меряйтесь дальше

да знакомый десантник свою волгу при -27 на 20в50 завел, правда пока доехал до работы закипел, тосол замерз в радиаторе. да и потом дальше в морозы тоже заводил. акум правда на зарядку каждый раз в дом забирал. а на весну оказалось машина жрет масло, не едет и компресии нету))

Lexa · 18.12.2012, 01:05

Цитата:

Сообщение от Galaida

да знакомый десантник свою волгу при -27 на 20в50 завел, правда пока доехал до работы закипел, тосол замерз в радиаторе. да и потом дальше в морозы тоже заводил. акум правда на зарядку каждый раз в дом забирал. а на весну оказалось машина жрет масло, не едет и компресии нету))

кум знакомого знакомого товарища.
с дуру можной все шо угодно поломать. и вообще - лейте что хотите, хоть Олейну.

Galaida · 18.12.2012, 09:22

Цитата:

Сообщение от Lexa

кум знакомого знакомого товарища.
с дуру можной все шо угодно поломать. и вообще - лейте что хотите, хоть Олейну.

десантник сотрудник мой) все видел своими глазами)

VDM · 18.12.2012, 11:16

Залит Аддинол 5даб40, до этого прошлой зимой было шел 5даб40:-)
После ХАДО 10даб40 ляпота, стартер крутит намного веселее! Меняю раз в 15000 тыщ. Адинол подарили на днюху. Шел после 10000 км начал уходить на угар, до этого стоял как вкопанный:-)
Посмотрим как Аддинол.

18.12.2012, 11:20

Цитата:

Сообщение от VDM

Залит Аддинол 5даб40, до этого прошлой зимой было шел 5даб40:-)
После ХАДО 10даб40 ляпота, стартер крутит намного веселее! Меняю раз в 15000 тыщ. Адинол подарили на днюху. Шел после 10000 км начал уходить на угар, до этого стоял как вкопанный:-)
Посмотрим как Аддинол.

аддинол гут будет.
имхо всеж стоит менять на 10 тыках

$4ebyr$ · 18.12.2012, 12:56

хадо 10w-40, прошло 9,5ткм. При -15 стартер первый раз еле проворачивает. Аккум - новейший, заряженный, сцепу жму. Покупал в оф. магазине если шо.

Lexa · 18.12.2012, 13:04

Комментарий модератора

Lexa:
флуд буду пресекать. надоело

UzzzVer · 18.12.2012, 13:16

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

хадо 10w-40, прошло 9,5ткм. При -15 стартер первый раз еле проворачивает. Аккум - новейший, заряженный, сцепу жму. Покупал в оф. магазине если шо.

ХАДО 10W40, 5,5тык после замены. Аккум 60а/ч -четыре года. В 6:00 было минус 23, завелся сполтыка. Машина ночевала на улице. Где вы берете застывающую ХАДОвню?????? Поделитесь точкой, я и себе залью...

$4ebyr$ · 18.12.2012, 14:45

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

ХАДО 10W40, 5,5тык после замены. Аккум 60а/ч -четыре года. В 6:00 было минус 23, завелся сполтыка. Машина ночевала на улице. Где вы берете застывающую ХАДОвню?????? Поделитесь точкой, я и себе залью...

па павловом поле в магазине. Может просто мы воспринимаем степень застывания по разному

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

маловероятно, а вот сквозняки там де я ставлю таврон - приличные.

судя по всему напрасно я на хадо наговариваю. Седня не завелся. Причина скорее всего в массе.

11.12.2012, 18:49	#2927
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Просто из разных цистерн разливали где-нибудь в тупике на Дарнице... Естественно, задекларируют вам все, что угодно, особенно громкие бренды. Проблема? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.12.2012, 19:19	#2929
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	В Лемберге разливали? Что значит- разные свойства? Чем и как вы это апробировали, как это видно без инструментов? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

17.12.2012, 23:29	#2937
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 59 Сообщений: 12,600 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 35мм	5W-40 залью при возможности. Дальше тянуть некуда пришли морозы. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

17.12.2012, 23:00	#2934
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 42 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 27мм	Отпишусь про маслице Хадо 10/40. В ночи, как мне рассказали, было -18. Как я вышел из дома в 10,35 было уже -15. Решил завести я корытце дабы поработало, подзарядило и покрутилось немножко. Было 2 захода по 5с, и крайний 10с. Первый заход вообще неудачный. Еле провернуло. Второй чуть лучше. В третьем на начало крутиться нормально, относительно. И к чему я все это изложил? Да к тому что спецом налил чуть масла (как раз до пупырышков) в бутылку пластик 05 из под спрайта, и она валялась под капотом. После первого захода полез под капот за бутылкой. А в ней субстанция похожая на начавший засахариваться мЁд. При перевороте бутылки "масло " (основная его часть) преодолело путь от дна к горлышку за 4 секунды ( по наручным электронным часам). Что то мне кажется что "правило" -35 не сильно то и работает. В -25 это масло колом станет , наверное. Любов к Хадо маслу как рукой сняло, ваще.

17.12.2012, 23:15	#2935
rabbs Гость Сообщений: n/a	лан писну. залил виско БП7000. 0в-40. ну вобщем норм крутит

18.12.2012, 00:05	#2940
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 42 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 27мм	Я бы хотел чтоб мое 10в40 при -15 нормально себя вело

18.12.2012, 11:16	#2945
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 35мм	Залит Аддинол 5даб40, до этого прошлой зимой было шел 5даб40:-) После ХАДО 10даб40 ляпота, стартер крутит намного веселее! Меняю раз в 15000 тыщ. Адинол подарили на днюху. Шел после 10000 км начал уходить на угар, до этого стоял как вкопанный:-) Посмотрим как Аддинол.

18.12.2012, 12:56	#2947
$4ebyr$ Очень давно не заходил Адрес: Харьков, Барабашова Сообщений: 1,703 Машина: Tavria 1.2l ГБО Длина: 5420мкм Диаметр: 0мм	хадо 10w-40, прошло 9,5ткм. При -15 стартер первый раз еле проворачивает. Аккум - новейший, заряженный, сцепу жму. Покупал в оф. магазине если шо.