Аккумулятор

[soladko]

По-сути если доработать схему зарядки, то можно и ездить с такими аккумами (например с парой, примерно одинаковых по состоянию, в параллель), правильно понимаю?

как-бы да....но обычно покупают контекс или дюрекс, хотя можно брать новый целофановый пакетик и канцелярскую резинку. 14Амперчасов и 260 пусковой ток при плюсовой температуре - маловато, если все это должно жить под капотом, а не теплым после зарядного устройства выноситься на улицу помогать штатному. Вот что точно знаю - мужик на шестерке жигулях несколько лет круглый год проездил с аккумом на примерно 24 амперчаса такого типа, так и продал.

[Василий_7]

Сообщение от soladko

как-бы да....но обычно покупают контекс или дюрекс, хотя можно брать новый целофановый пакетик и канцелярскую резинку. 14Амперчасов и 260 пусковой ток при плюсовой температуре - маловато, если все это должно жить под капотом, а не теплым после зарядного устройства выноситься на улицу помогать штатному. Вот что точно знаю - мужик на шестерке жигулях несколько лет круглый год проездил с аккумом на примерно 24 амперчаса такого типа, так и продал.

имел ввиду чисто теоретически

[soladko]

даже и практически можно, если в теплое время суток. Зимой этого будет мало.

[Alex_E]

помогите советом, проблема такая, неделю назад оставил на сутки включенное зажигание, вообще акум в 10,2В сел, подключил зарядное на диодах, через 2 часа акум нагрелся примерно до 50-55 градусов, я выключил зарядку, но акум показывает 14-14,5В, завожу показывает 15-15,5В при холостых и с нагрузкой и с максимальной нагрузкой и т.д... поездил неделю, всеравно показывает 14-14,5В не заведенный.... что делать?))))) аккумулятору 3-4 месяца)))
з.ы. Авто Шевроле Авео....

[кук]

Где и чем измеряли, какая АКБ- тип?

[Alex_E]

акб 6-ст-63 (63 АЧ) измерял старым проверенным китайским тестером UNI-T UT33C

[кук]

Тип- обычный или кальциевый?

[Alex_E]

вот такой

[кук]

Ничего не делать.

[Alex_E]

???? это как? он живет своей жизнью.... или со временем нормализуется напряжение?

[ПАРТИЗАН]

Ну проверь РН.Видать ж...!!!

[Alex_E]

там многоуровневый стоит, он впорядке, когда видит недозаряд он дает и 15 и 15,5В, а когда норма 14,4 держит как вкопанный

[кук]

А ДО ТОГО какое напряжение было при откл ЗЗ, при включенном, на ХХ?

[Alex_E]

14,4 как вкопанное

вроде разобрался проверил пару батареет, АА дает 1,9В, а вот брелка 12В батарея показывает 15-16.... похоже, что китайская техника отправилась в приесподню....

[soladko]

или села батарейка, ибо тестер старый проверенный, с ни разу не меняной батарейгой, потому что старый)

[Alex_E]

Сообщение от soladko

или села батарейка, ибо тестер старый проверенный, с ни разу не меняной батарейгой, потому что старый)

не))) вообщем на неправильно выставленой ручке проверил напряжение в сети 220В.... стрельнул, задымел, но включался)))) потом не пользовался... а сейчас вроде понадобился)))


проблема была в севшей батарейке крона...

всем спасибо за помощь

[Petro]

А хто що скаже про консервацію АКБ? Поясню. Так сталося, що на тавру є 2 робочих АКБ. Зараз я, щоб якось підтримувати їх в робочому стані експлуатую їх вахтовим методом: 2 тижні через 2. Вчора розказали таку байку, що якщо АКБ розрядити, злити електроліт, добре промити дистильованою водою, злити і висушити його, то в такому стані він може зберігатися довго.

[кук]

Байка. Краще всього- злити, заповнити водою дист. + 5% борної кислоти, може хоч рік стояти, перевірено не раз, як і писалось. А якщо всого два тижні, та в теплу пору- і так постоїть. Скільки часу АКБ стоять в магазинах з електролітом і в спеку, і в холод, не задумувались?

[Petro]

Сообщение от кук

Байка. Краще всього- злити, заповнити водою дист. + 5% борної кислоти, може хоч рік стояти, перевірено не раз, як і писалось. А якщо всого два тижні, та в теплу пору- і так постоїть. Скільки часу АКБ стоять в магазинах з електролітом і в спеку, і в холод, не задумувались?

Та про 2 тижні я в курсі. Тут ситуація така. На попередню тавру, яку я порізав на брухт я купив новий АКБ якому зараз рік. Тавробудку купив також з нормальним АКБ. Питання в тому чи можна законсервувати один із них до того часу коли другий таки помре

[кук]

Написав. Сам пробував.

[Petro]

Сообщение от кук

Написав. Сам пробував.

Перед заливкою дистиляту з борною кислотою якісь дії робити? Розряджати, промивати? І перед розконсервуванням якісь дії перед заливкою електроліту проводити?

[кук]

Зарядити, злити. Залишки не зашкодять. Потім злити борну, залити ел-літ старий, якщо там 1,24...1,25. Я зразу ставив та їхав. Можна і підзарядити.
Я так кілька років робив, коли приїздив до тестя в відпустку, брав його колеса, два тижні їздив, потім- до слід. року. Рецепт взяв з старого ЗР, коли з АКБ була проблема- купити.

[Petro]

Сообщение от кук

Зарядити, злити. Залишки не зашкодять. Потім злити борну, залити ел-літ старий, якщо там 1,24...1,25. Я зразу ставив та їхав. Можна і підзарядити.
Я так кілька років робив, коли приїздив до тестя в відпустку, брав його колеса, два тижні їздив, потім- до слід. року. Рецепт взяв з старого ЗР, коли з АКБ була проблема- купити.

Дякую

[soladko]

автор не написал какой аккум, вдргу он на самом деле гелевый, герметичный.

[soladko]

думаю не менее 5 ампер