Тюнинг печки

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от BALD

с какого самолёта? Модельного?

ну вы тут балакайте. а я акцию проведу.по поводу пригодности данного двигла.

[ПАРТИЗАН]

ото правда без крыльчатки. а с пропелером так со стула сдувает.надо с крыльчаткой проверить.

[Buzyan]

Печкомотор на 90 ват. все шо слабее будет хуже дуть.

[Buzyan]

Звонили задавали вопросы про тюних крыльчатки поэтому дополню то шо было изложено ранее:
Крыльчатка имеет перемычу. На другой половине крыльчатки повыламывать зубья 2+2 так же как и на снимке таким образом чтоб оси поломаных зубьев не совпадали в одну линию а пересекались под углом 90 градусов. В результате печка лучше продувается. Зимой теплее и летом прохладнее. И при этом печка хуже не дует а напротив лучше. Проверялось так: вырезана полоска бумаги и при размещении полоски в определенном положении производительность печки видно по углу отклонения этой полоскки от торпеды.

Кроме меня никто нигде не предлагал поломать зубья в крыльчатке.

[ALEK72]

дополнительное фото...
выламываем две крыльчатки,отсчитываем 13,14 и 15 обратно ломаем,отсчитываем семь крыльчаток (середина между обломаными крыльчатками)и с боку на паралельной ломаем две ,отсчитывам 13,14-15 ломаем и усьо,одна составляющая крыльчатка готова))))та же процедура и со второй ))))

[VDM]

Хм, завтра попробую у спецов по аэродинамике проконсультироватся по поводу данной переделки...

[Buzyan]

Viv1d от респиратора. Диаметр 45 мм. Больше не нашлось. В начале темы все изложено.
ВДМ печка тестиласть с разными крыльчатками с одним моторчиком т то й же полоской бумаги. Я достаточно угробил крыльчаток чтоб проэксперементировать и сделать выводы.

[Eugene Saint]

если честно то про респиратор не понял толком ничего.
Фоток поточнее нет?
Уж простите что тупой.

[maxc1978]

Сообщение № 11 и 17 в данной теме(автор этой идеии Андрейко)- там фото из них все понятно)))).Штука классная с клапанами работает на ура.

[Viv1d]

Сообщение от Eugene Saint

если честно то про респиратор не понял толком ничего.
Фоток поточнее нет?
Уж простите что тупой.

+1
про респиратор - то ясно. а откудова втулки взялись?
втулки нужно устанавливать напротив крыльчаток?

[maxc1978]

Сообщение от Viv1d

+1
про респиратор - то ясно. а откудова втулки взялись?
втулки нужно устанавливать напротив крыльчаток?

втулки устанавливали напротив крыльчаток(длинна втулок 2-3 см),они входили внутрь крыльчаток.С установкой клапанов от респиратора втулки можно неустанавливать.

[Buzyan]

Сообщение от qaz33

втулки устанавливали напротив крыльчаток(длинна втулок 2-3 см),они входили внутрь крыльчаток.С установкой клапанов от респиратора втулки можно неустанавливать.

Со втулками лучше протягивает воздух. Мне удалось улучшить продувку печки самотеком. И шоб работали клапана то втулки поставил.

[maxc1978]

Сообщение от Buzyan

Со втулками лучше протягивает воздух. Мне удалось улучшить продувку печки самотеком. И шоб работали клапана то втулки поставил.

Чесно это кому как. Мне и без втулок хватает протяжки воздуха.Но повторюсь с установкой клапанов втулки устанавливать необязательно.

[Eugene Saint]

Секундочку, нужны и клапана и втулки?

[Buzyan]

Сообщение от Eugene Saint

Секундочку, нужны и клапана и втулки?

У меня со втулками зимой в пробке на первой скорости моторчика можно и греться и дышать. Я вам рекомендую и втулки и клапана и тюних крыльчаток. Это самый простой тюних тавропечки. Есть и другие варианты.

[Eugene Saint]

а диаметр втулок?

[Buzyan]

Сообщение от Eugene Saint

а диаметр втулок?

Чем больше тем лучше. Вопрос в том как ее закрепить к корпусу печки. Я использовал деталюшки с сантехники на фотках в альбоме моего профиля на форуме все видно. Чертежей не составлял работал по вдохновению.

[kudrik]

Втулки позволяют осуществить более полноценную РЕЦИРКУЛЯЦИЮ .
На малой скорости моторчика и при отсутствии внешнего подпора воздуха от движения авто.
В этом случае центробежная крыльчатка тянет (и отбрасывает на радиатор) воздух из своей внутренней части (а это значит только практически из-под торпеды-салона).
Холодный воздух с улицы при этом очень мало подсасывается внутрь крыльчатки.

[maxc1978]

Сообщение от kudrik

Втулки позволяют осуществить более полноценную РЕЦИРКУЛЯЦИЮ .
На малой скорости моторчика и при отсутствии внешнего подпора воздуха от движения авто.
В этом случае центробежная крыльчатка тянет (и отбрасывает на радиатор) воздух из своей внутренней части (а это значит только практически из-под торпеды-салона).
Холодный воздух с улицы при этом очень мало подсасывается внутрь крыльчатки.

А вы так часто и много стоите на месте?пишу ведь кому как больше нравится.У нас нет таких пробок на дорогах,чтоб мне требовался больший подпор воздуха.И если рассуждать логически беря воздух из салона и гоняя его по кругу стекла внутри авто у вас не начнут быстрей запотевать?

[Buzyan]

Сообщение от qaz33

А вы так часто и много стоите на месте?пишу ведь кому как больше нравится.У нас нет таких пробок на дорогах,чтоб мне требовался больший подпор воздуха.И если рассуждать логически беря воздух из салона и гоняя его по кругу стекла внутри авто у вас не начнут быстрей запотевать?

Есть на моем маршруте один труднопроездной участок. Зимой в тянучке пол-часа а то и час. Для меня рециркуляция достижение. Поутру с холодным салоном когда встреваю то похуже с запотеванием а вечером когда приезжаю и встряю с прогретым салоном то проблемы нет. Рециркуляция работаев в первом режиме печки. Если вкл второе то слышно вонь выхлопных труб. Тоесть рециркуляция салона не во всех режимах печки. На первом положении при минус десять тепла мне хватает. И дополню шо касается тепла в салоне у меня термостат ланосовский на 87 красота. И помпа новозазовская повышеной производительности (выше лопатки крыльчатки см. фотке в альбоме и бортовике) К зиме готов!

[maxc1978]

Buzyan у меня к вам вопрос.В славуте реально меньше поток воздуха проходящий через печку, при движении авто?Или это показалось?Пришлось поездить на Славке, так после Таврона вроде как напор воздуха слабей будет.Заранее спасибо


_____________________________
С уважением, Саша

[Buzyan]

Сообщение от qaz33

Buzyan у меня к вам вопрос.В славуте реально меньше поток воздуха проходящий через печку, при движении авто?Или это показалось?Пришлось поездить на Славке, так после Таврона вроде как напор воздуха слабей будет.Заранее спасибо


_____________________________
С уважением, Саша

У меня тавры не было сравнить не могу. Есть на таврокапот накладка пластмассовый тюних для захвата воздуха тогда лучше дует на славутокапот не становится. Ломайте крыльчатки сомневаетесь? Звоните пообщаемся.

[Kolesey]

Еслиб сам не попробовал их ломать после ваших отчетов- неповерилбы

То бишь подтверждаете полезность процедуры? А то тоже не верится. В случае чего эту крольчатку где-то раздобыть можно? А то если я берусь ломать, то обычно ничего не остаётся...

[maxc1978]

Сообщение от Kolesey

То бишь подтверждаете полезность процедуры? А то тоже не верится. В случае чего эту крольчатку где-то раздобыть можно? А то если я берусь ломать, то обычно ничего не остаётся...

Как ни странно но лучше. Buzyan - вам даже (фото пост- 331) крыльчаток сбрасывл и описывал как ломать.А так как вы ломать собрались, что б ничего неосталось - то нестоит ломать.Найти то крыльчатки можно на разборках.

______________________________
С уважением, Саша.

[ALEK72]

Сообщение от Kolesey

То бишь подтверждаете полезность процедуры? А то тоже не верится. В случае чего эту крольчатку где-то раздобыть можно? А то если я берусь ломать, то обычно ничего не остаётся...

если нуна-могу ломаные по методике Вадима выслат,в обмен на целыеа не,то могу запасные целые выслать ломай и не парься,сам себе так сделал и технологию поломки описал не однократно в этой теме,ни чьо сложного нет)))))