ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.04.2013, 23:46   #3326
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 46
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 63мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Комментарий модератора
Lexa:
сами напросились
Lexa вне форума  
Старый 16.04.2013, 14:33   #3327
psasa
 
psasa
 
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peter-1122 Посмотреть сообщение
.....................

Кстати, польский разлив не в фаворе? Просто мне пытались настойчиво впаять масло MOSTELA..... хотя оно из чехии....забыл...

Цитата:
Конкретно для украинского рынка масло разливается на мощностях завода в г.Запорожье, при этом вся технология соблюдается в полном объеме.
psasa вне форума  
Старый 16.04.2013, 17:42   #3328
Peter-1122
 
Peter-1122
 
Адрес: Таврийск
Возраст: 48
Сообщений: 27
Машина: Daewoo Leganza 2.0 16v
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Таки взял MANNOL MOLIBDEN, немного реанимирую двиг, потом буду лить уже обычные масла. Пришел в магаз и попал на акцию, купил маннол по 40 грн/л..... эхххх, бабки решают все

Последний раз редактировалось Peter-1122; 16.04.2013 в 17:51.
Peter-1122 вне форума  
Старый 16.04.2013, 17:53   #3329
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peter-1122 Посмотреть сообщение
Таки взял MANNOL MOLIBDEN, немного реанимирую двиг, потом буду лить уже обычные масла. Пришел в магаз и попал на акцию, купил маннол по 40 грн/л..... эхххх, бабки решают все
Молибден не восстанавливает двиг и не наращивает слой, это просто антифрикционная присадка, которая действует пока залито масло с ним, сольете, эффект пропадает, это не хадо, это не кератек (нитрид бора) с долгоиграющим эффектом.
DiGiTaL вне форума  
Старый 16.04.2013, 18:12   #3330
Peter-1122
 
Peter-1122
 
Адрес: Таврийск
Возраст: 48
Сообщений: 27
Машина: Daewoo Leganza 2.0 16v
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Молибден не восстанавливает двиг и не наращивает слой, это просто антифрикционная присадка, которая действует пока залито масло с ним, сольете, эффект пропадает, это не хадо, это не кератек (нитрид бора) с долгоиграющим эффектом.
Значит меня объ....ли, ибо СЛАВА УКРАИНЕ!!! Радует, что хоть масло ничего так...
Peter-1122 вне форума  
Старый 16.04.2013, 18:22   #3331
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peter-1122 Посмотреть сообщение
Значит меня объ....ли, ибо СЛАВА УКРАИНЕ!!! Радует, что хоть масло ничего так...
Да, масло нормальное за свои деньги. Вы прежде чем что-то покупать, о чем понятия не имеете, лучше спросите тут, подскажут честнее, чем в магазине и на рынке.
DiGiTaL вне форума  
Старый 16.04.2013, 18:23   #3332
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

При чем тут Украина?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 16.04.2013, 18:25   #3333
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
При чем тут Украина?
Кук, вы флудите в тематической теме.
DiGiTaL вне форума  
Старый 16.04.2013, 18:32   #3334
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

тут такое дело, масло для предкапиталочного мотора 20W-50.
ТНК или ВАМП?
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума  
Старый 16.04.2013, 18:32   #3335
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALD Посмотреть сообщение
тут такое дело, масло для предкапиталочного мотора 20W-50.
ТНК или ВАМП?
Тут уже без разницы.
DiGiTaL вне форума  
Старый 16.04.2013, 18:43   #3336
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Кук, вы флудите в тематической теме.
Это как оценить, как обсуждение действий модератора?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 16.04.2013, 19:00   #3337
psasa
 
psasa
 
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peter-1122 Посмотреть сообщение
Таки взял MANNOL MOLIBDEN, немного реанимирую двиг, потом буду лить уже обычные масла. Пришел в магаз и попал на акцию, купил маннол по 40 грн/л..... эхххх, бабки решают все
искал искал и нашёл маслице для стран СНГ! ........
psasa вне форума  
Старый 16.04.2013, 19:04   #3338
psasa
 
psasa
 
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALD Посмотреть сообщение
тут такое дело, масло для предкапиталочного мотора 20W-50.
ТНК или ВАМП?
можно п/синт 10W50 4л +-135грн
psasa вне форума  
Старый 21.04.2013, 09:05   #3339
serg1
 
Возраст: 62
Сообщений: 24
Машина: Таврия 1,2л карб ГБО МПСЗ Славы
Длина: 1090мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Внутри -  очень похоже на рекламу. опровергните:
С 2007г. использую только ХАДО 5W50 + ревитализант с периодичномтью 1.5 года, по пробегу получается 25-30 тыс.км. Сейчас на спидометре почти 130 тыс. Машину приобрел в мае 2004г. С магазина было залито ESSO 10W40, как положено по букварю после первых 2 000 заменил на то же самое на гарантийной СТО при автосалоне (или не заменил - своими глазами не видел, но подозрение есть, что нет и вполне обоснованное). До зимы наездил 10 тыс. и перед зимой поменял на то же самое. Живу а Мариупое, климат довольно таки мягкий - а тут в январе 2006 г. придавили морозы под 30 град. Машина стояла на открытой стоянке, утречком пришел - а стартер попищал немножко, и пошел я на работу пешком. В общем с того времени перешел на синтетику 5W50 сначала MOBIL, но когда менял MOBIL второй раз, обнаружил, что масло поддельное хотя приобретал в крутом магазине. С тех пор использую только ХАДО, приобретаю через интернетмагазин, и не мучаюсь сомнениями. Масло обходится по 320 грн. за 4 литра, но с учетом практически двойного пробега получается экономически выгоднее дешевых масел. Кроме того, подлинность масла гарантирована, движок до сего времени чувствует себя отлично (угара масла нет, внутри воздушного фильтра отпотевания масла тоже нет) и за все последующие зимы не было случая что бы двигатель не завелся - хотя морозы под 30 градусов случались не единожды.

Последний раз редактировалось Lexa; 21.04.2013 в 10:13.
serg1 вне форума  
Старый 21.04.2013, 17:25   #3340
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serg1 Посмотреть сообщение
Внутри -  очень похоже на рекламу. опровергните:
С 2007г. использую только ХАДО 5W50 + ревитализант с периодичномтью 1.5 года, по пробегу получается 25-30 тыс.км. Сейчас на спидометре почти 130 тыс. Машину приобрел в мае 2004г. С магазина было залито ESSO 10W40, как положено по букварю после первых 2 000 заменил на то же самое на гарантийной СТО при автосалоне (или не заменил - своими глазами не видел, но подозрение есть, что нет и вполне обоснованное). До зимы наездил 10 тыс. и перед зимой поменял на то же самое. Живу а Мариупое, климат довольно таки мягкий - а тут в январе 2006 г. придавили морозы под 30 град. Машина стояла на открытой стоянке, утречком пришел - а стартер попищал немножко, и пошел я на работу пешком. В общем с того времени перешел на синтетику 5W50 сначала MOBIL, но когда менял MOBIL второй раз, обнаружил, что масло поддельное хотя приобретал в крутом магазине. С тех пор использую только ХАДО, приобретаю через интернетмагазин, и не мучаюсь сомнениями. Масло обходится по 320 грн. за 4 литра, но с учетом практически двойного пробега получается экономически выгоднее дешевых масел. Кроме того, подлинность масла гарантирована, движок до сего времени чувствует себя отлично (угара масла нет, внутри воздушного фильтра отпотевания масла тоже нет) и за все последующие зимы не было случая что бы двигатель не завелся - хотя морозы под 30 градусов случались не единожды.
у него были проблемы с аккумулятором, а не с маслом
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума  
Старый 04.05.2013, 18:37   #3341
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Итак, имеем масло 10в60 в картере, после поездки 200км в одну сторону, расход составил 5-5,5л при скорости ~90км\ч. Миф о повышении расхода на более вязком масле разбит в щепки, расход как на полусинтетике 10в40.
DiGiTaL вне форума  
Старый 04.05.2013, 22:42   #3342
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 35
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Итак, имеем масло 10в60 в картере, после поездки 200км в одну сторону, расход составил 5-5,5л при скорости ~90км\ч. Миф о повышении расхода на более вязком масле разбит в щепки, расход как на полусинтетике 10в40.
а шо за масло.? под какие брендом обзывается.? и в чем необходимость такой вязкости.? есть угар.?
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 05.05.2013, 09:44   #3343
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks2 Посмотреть сообщение
а шо за масло.? под какие брендом обзывается.? и в чем необходимость такой вязкости.? есть угар.?
Нет угорара, пробег на нем пока чуть больше тысячи, необходимости не было, просто интерес, а шо если брэнд опустим, не столь важжно, вопрос в вязкости
DiGiTaL вне форума  
Старый 05.05.2013, 14:17   #3344
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

у меня плещется 20W-50, расход не изменился
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума  
Старый 05.05.2013, 22:56   #3345
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а износ в расчет не берете?
рискну нафантазировать что на новом двиге с мин зазорами расход таки может увеличится, а на подгулявшем- может даже и уменьшится

зы. речь о масле с высокой вязкостью
 
Старый 06.05.2013, 09:59   #3346
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
а износ в расчет не берете?
рискну нафантазировать что на новом двиге с мин зазорами расход таки может увеличится, а на подгулявшем- может даже и уменьшится

зы. речь о масле с высокой вязкостью
Не беру, у меня компрессия по горшкам около 12 и после капа пробег тысяч 65. Обкатывали на синьке и езда, львиная доля на синьке, нет там износа, масло угара нет вообще.
DiGiTaL вне форума  
Старый 06.05.2013, 10:37   #3347
Galaida
 
Адрес: Кировоград
Возраст: 38
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

сейчас катаюсь на 5w50, субъективно расход все таки вырос на какие-то 0,2-0,3 может 0,5 литра, есть в мыслях попробовать 5w30, вообще все время ездил на 5w40.
__________________
Славута 1,3Li 2003 Mikas 10.3
Galaida вне форума  
Старый 06.05.2013, 11:59   #3348
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

лейте что хотите не ошибетесь.таврон хавает все. нету масла самого-самого.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума  
Старый 16.05.2013, 15:21   #3349
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Итак, имеем масло 10в60 в картере, после поездки 200км в одну сторону, расход составил 5-5,5л при скорости ~90км\ч. Миф о повышении расхода на более вязком масле разбит в щепки, расход как на полусинтетике 10в40.
Ну Да я помню ві собирались его влить для єксперементов я отговаривал противоречил. А ві пролетите 200 км при скорости 130-140км/ч потом и посмотрите и сравните. Да и сальники могут пустить. А вы хотите чтоб так сильно и сразу???
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 16.05.2013, 15:27   #3350
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Ну Да я помню ві собирались его влить для єксперементов я отговаривал противоречил. А ві пролетите 200 км при скорости 130-140км/ч потом и посмотрите и сравните. Да и сальники могут пустить. А вы хотите чтоб так сильно и сразу???
Зачем мне лететь на скорости 140, если я езжу на скорости 90? Если сальники не пустили 5w40, то 10w60 они и подавно никуда не пустят.
DiGiTaL вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:07. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.