Фазированный впрыск на мемз3071 - Страница 14

Yurasvs · 18.11.2015, 23:50

Экономичнее немного и запуск лучше. Если надумаете ставить ГБО4, избавит от проблемы поиска быстродействующих газовых форсунок.

Zazik-sens · 19.11.2015, 05:16

Цитата:

Сообщение от Turok

Может кому пригодиться как я ставил отметчик фаз правильно...
Второй этап, с помощью этого поста подкорректировал точное положение плюс минус 1 см положения отметчика

Везет же людям: плюс туда, плюс - сюда, и все равно результат получается ТОЧНО.
Это так же как и с к/валами самопальными - некоторые потом завести не могут по меткам...

Turok · 19.11.2015, 09:01

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

Везет же людям: плюс туда, плюс - сюда, и все равно результат получается ТОЧНО.
Это так же как и с к/валами самопальными - некоторые потом завести не могут по меткам...

Плюс минус 1 см от предварительной настройки по первому методу, второй этап по самому датчику фаз и реперному диску на маховике, точность уже в пару мм.

Turok · 19.11.2015, 09:03

Цитата:

Сообщение от Володимир

Я так розумію сальник корпуса датчика фаз попав на виточку карбового валу і масло не протікає.

да сальник держит, теперь это уже проверено)))

Володимир · 19.11.2015, 10:49

Цитата:

Сообщение от Litovets

А який буде ефект від фазованого вприску на тому ж самому двигуні в порівнянні із попарно-паралельним?
Корпус ДФ і сам датчик вже давно стоять, нема відмітчика та і вал карбовий от і думаю чи варто заморочуватись з переходом на фазований вприск.

Я пробував на своїй знімати фішку з ДФ, машина тупить і плаває холостий, тому думаю що без ДФ бензину хаває трохи більше.

lushpen · 11.11.2016, 23:00

Цитата:

Сообщение от IBAH

задний фронт это переход из 12 вольт в ноль

я уже плохо помню, давно это было

порядок такой

1. ставим ВМТ 1ц
2. по ходу ДВС крутим отметчик, до момента ноль вольт на выходу ДФ, при этом отметчик напротив ДФ
3. откручиваем на 10 градусов назад, при этом на выходе ДФ 12 вольт
4. затягиваем, следя чтобы отметчик не провернулся

после настройки ПО надежнее проверить правильность установки осциллографом

а для ленивых можно выключением форсунки, при правильной установке ЭБУ фиксирует пропуски в выключеном цилиндре

Никак не могу установить отметчик на 307 распредвал.
Делаю все по инструкции
Совместил метки на КВ и РВ (ВМТ 1Ц)
Установил отметчик перед датчиком фаз на 10 градусов (напруга на ДФ 12В)
Затянул.
З.Ы. Уже целую неделю кручу. Сегодня сломал болт в РВ, пришлось высверливать... Походу винт попался бракованый

18.11.2015, 23:50	#326
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,724 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Экономичнее немного и запуск лучше. Если надумаете ставить ГБО4, избавит от проблемы поиска быстродействующих газовых форсунок. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.