ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.01.2012, 10:42   #351
dddm
 
dddm ?
 
Адрес: Ванкувер - Харьков
Возраст: 39
Сообщений: 2,303
Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002
Длина: 3640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для dddm с помощью ICQ Отправить сообщение для dddm с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blik Посмотреть сообщение
Сегодня попробую посадить ось на эпоксидку.
не поможет, вырежи кусок пластинки металлической и ей прижми оську
__________________
dddm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2012, 12:28   #352
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

если глючит прерывистый режим то это может быть не только из-за реле но и из-за плохих контактов в моторедукторе, которые должны замыкаться как только щетка начала двигаться и размыкаться когда щетка в правом крайнем положении.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2012, 12:50   #353
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dddm Посмотреть сообщение
не поможет, вырежи кусок пластинки металлической и ей прижми оську
Я решил немного по другому сделать, позже фото выложу.
Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2012, 20:19   #354
Blik
 
Blik
 
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Короче решил я обойтись без эпоксидки, закрепил ось другим способом. На фото все понятно.



Blik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 19:17   #355
VictorMBH
 
VictorMBH
 
Адрес: г.Харьков
Возраст: 59
Сообщений: 641
Машина: Таврия
Длина: 3960мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
если глючит прерывистый режим то это может быть не только из-за реле но и из-за плохих контактов в моторедукторе, которые должны замыкаться как только щетка начала двигаться и размыкаться когда щетка в правом крайнем положении.
Отжимные контакты и дорожки на пластмассовой шестерне в идеале -- проверил. А первой скорости всё-равно нет... А нет первой скорости => нет и правильной парковки.
VictorMBH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 18:41   #356
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

В смысле когда выключаеш питание нет парковки? Таки нет контакта. Та контактная группа должна быть задействована на любой скорости - как раз она и позволяет запарковать дворник в правом нижнем положении при выключении рычагом в любой момент работы механизма. Ищи где неконтачит.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 11:05   #357
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Сегодня приехал на работу, выключил двиг, вынимаю ключ, открываю дверь, выхожу, а дворник сам собой включился и елозит. Шо за нах?!

Думал включалку как-то задел, в машину - нет, всё выключено, а дворник елозит. Повключал - повыключал рычажком, не выключается - елозит. Вылез, поднял его от стекла. Бегом в гобажник за ключиком на 10, шоп скинуть клемму, в машину - дергаю за пымпачку открытия капота, вылажу, открываю капот - дворник остановился. Шо за нах?!

Лезу за руль, включаю дворнег, работает скатинка. Выключаю - как положенно останавливается. Шо за нах?!

Полез к предохранителям - целые, посмотрел - подёргал массы под торпедой - нормальные. Включаю - выключаю работает как и должен. Скинул таки клемму на всяк, пошел на работу в раздумиях... Где я забыл глянуть?
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 11:36   #358
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Внутрь нах...И драммо не было- не оборвалась пимпочка капотооткрывателя нах...
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 12:20   #359
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Внутрь нах...
Сам привод шоле снимать? Или принять у нутрь и расслабиться ?
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 12:45   #360
Cosmos
Очень давно не заходил
 
Адрес: г.Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 84
Машина: Hyundai Accent 1.5
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

сто пудов- принять и раслабицо, питница же на носу.....) у меня была люксовая тавра, там подрулевые стояли как на 2109, реле дворника стояло с временной задержкой, так вот эта сука высаживала акум, оказалось беда в приводе дворника. Пытался чинить/чистить контакты - не помогло, а вот замена всего узла дала результат. Правда я не заморачивался, в детали не пускался, причину установил методом исключения....
Cosmos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 08:05   #361
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lilya Посмотреть сообщение
alexroot, у мея была точно такая же проблемка с моторчиком дворника в конце прошлой зимы, когда в снегопад пришлось ехать, одно рукой рулить, а второй снег со стекла через окно сошкрябывать...
Поменяла моторчик, покупала, правда, в магазине, а не на рынке.
по-моему, 155 грн его цена.
ехали с корефаном в двоём с поломаным дворником, сыпал жуткий снег. От безвыходности привязали к нему шнурки от ботинок корефана и пропустили их в окна один справа второй слева. Так потом проездил месяц связав концы шнурков внутри салона. Так появилась возможность управлять дворником в любом понравившемся режиме чуть чуть приоткрыв окна. Очень удобно
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 19:17   #362
Andreas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 90
Машина: ЗАЗ Славута
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Andreas с помощью ICQ
По умолчанию

Добрый день. Дабы не заводить новую тему, хочу спросить. Как избавиться от гула при работе переднего дворника автомобиля Славута? Спасибо.
Andreas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 20:27   #363
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 72
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 34мм
Смех

Цитата:
Сообщение от Andreas Посмотреть сообщение
Добрый день. Дабы не заводить новую тему, хочу спросить. Как избавиться от гула при работе переднего дворника автомобиля Славута? Спасибо.
смазать
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 20:27   #364
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Разобрать и найти причину. У меня например коллектор на якоре моторчика весь в ямах, протачивать надо, все некогда.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2012, 23:50   #365
od!N
 
od!N
 
Адрес: Винница
Возраст: 40
Сообщений: 139
Машина: Daewoo Nexia
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ув.форумчане подскажите пожалуйста:при включённом зажигании щёлкает мотор стеклоочистителя.при этом нет реакции на рычаг включения.что делать?где копать?
od!N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 02:55   #366
Serggis
 
Serggis
 
Адрес: Владимир
Сообщений: 42
Машина: Tavria 1102 standart / Tavria 1102 export
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Serggis с помощью ICQ
По умолчанию

Сегодня произошло странное дело оО
Вылез из сугроба, отъехал, стал чистить машинку, грелась заодно пока, дворник при этом работал. Всю обошел, помахал везде, сажусь, еду. Смотрю, дворник на включения не реагирует. Стекло быстро заливает снегом, нефига не видно. Остановился посмотреть преды, машину заглушил. Все в норме. Ковырялся там, сям, завожу машину - акум сел еле крутит, приехали. Стоял всего минут 5-7 с габаритами. Прикурил вторым, доехал до места так. Выхожу, смотрю фара правая не горит ближний !!! Дальний норм, преды целы, проводка в норме, массы на месте. Вот и думай сиди что случилось..


Машинка обычная, стандарт.

Последний раз редактировалось Serggis; 01.12.2012 в 03:10.
Serggis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 10:21   #367
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ничего общего между БС и дворником. И лампа могла сдохнуть и просто так. А про дворник- предохранители искать не надо, их там нет. Брать тестер и искать причину.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 19:00   #368
deivan
 
deivan
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 49
Сообщений: 1,495
Машина: GetmanCar
Длина: 8530мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serggis Посмотреть сообщение
Вылез из сугроба, отъехал, стал чистить машинку,
простите, а где ужо сугробы намело?..
или "мама чего-то не знает?"..
deivan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 19:16   #369
Serggis
 
Serggis
 
Адрес: Владимир
Сообщений: 42
Машина: Tavria 1102 standart / Tavria 1102 export
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Serggis с помощью ICQ
По умолчанию

История развивается))

Сегодня снял моторчик, воткнул к акуму желтый и черный, крутится. Разобрал, одна из щеток была отдельно от проводка.
Из-за этого может не работать? И на 2х щетках как он может работать?

Пошел в машину, прикрутил все на место, поворачиваю ключ и... Включилась печка (крутится на 0.5 скорости), габариты, подсветка приборки (еле горит), поворотники боковые тоже горят, машина больше ни на что не реагирует
Где что произошло??


Цитата:
Сообщение от deivan Посмотреть сообщение
простите, а где ужо сугробы намело?..
или "мама чего-то не знает?"..
Это у вас там может тепло еще)) а в центральной части России уже бррррр((
__________________
Tavria Driver
Serggis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2012, 20:36   #370
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Для начала посмотрели бы схему, тогда про две щетки и вопроса не было бы. Да и какие- общая,или для малых\больших оборотов?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 14:14   #371
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

А у меня случилась такая хня. Недельки 2 назад был у нас хороший дождик так что вся машина покрылась льдом. Дворники не включал, пока все не оттаяло (побрызгал антиобледенителем) поездил все ок, дворники оба работали. Потом дня 4 не ездил, нужды не было, машинка ночует под окнами. Тут первые морозы ударили и вот тут ждала засада. Снежок отчистил дворники не примерзшие были, выехал на трассу, еду. Встал за фурой, а из-за нее как из душа, включаю ПЕРЕДНИЙ дворник, а он молчит и не дышит, даже моторчик не жжужит. Доехал до радиорынка, пока пошарился там минут 30 прошло, завожусь включаю и опа все работает. Ну думаю потом посмотрю. А тут ехал уже по хорошему морозу и та же хня, пока не прогрелась не работают. Вчера плюнув на то что на улице -11 взял провода тестер полез. Меряю на желтом проводе на котором должно быть +12 (после биметаллического предохранителя) а там всего +1.82. Сегодня на улице -15 и ветер не очень хоцца копаться, может кто-то сталкивался с такой ситуацией, какие будут идеи ???
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 16:29   #372
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Люди выручайте. Сегодня пол дня на морозе занимался сексом с редуктором, короче он доволен я нет. Он доволен потому-что остался стоять на месте, а я нет потому-что эта падла (по другому не назовешь) отказывается работать после того как сначала под дождиком помок, а потом его видать мороз прихватил чего то у него внутри.

Короче пока машина пару часов не погреется , этот ленивец не хочет работать. Тестером прозвонил на редуктор +12 приходит, а с желтого провода (выход с биметаллического предохранителя) почти нифига 2-3 вольта. Пока я его напрямую подключил, потому как совсем без него неззя.

Почитал много всякого в Инете как его засранца снять, нифига, крутил мутил почти 3 часа при морозе -15, а он гад уперся в защитный кожух пропеллера печки и ни в какую. Короче еле его на место запихнул чтоб вообще без дворника не остаться. Замерз как цуцик, а результат 0, аж обидно.

Выручайте как это чудо снять чтобы провести реанимационные действия или навсегда усыпить.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 17:08   #373
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
Почитал много всякого в Инете как его засранца снять, нифига, крутил мутил почти 3 часа при морозе -15, а он гад уперся в защитный кожух пропеллера печки и ни в какую. Короче еле его на место запихнул чтоб вообще без дворника не остаться. Замерз как цуцик, а результат 0, аж обидно.

Выручайте как это чудо снять чтобы провести реанимационные действия или навсегда усыпить.
Вы его (привод) в какую дирочку суете? Дворник снимали или тащите вместе с дворником? Привод довольно легко вынимается, если "правильно направить".
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 17:17   #374
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
Сообщение

Открутил сам дворник, открутил две гайки на 10 в капоте, открути гайгу на 24 с самого редуктора, потом немного подвинув в сторону стекла чтоб вышли болты из отверстий повернул на 90 градусов, держатель щетки с трудом но ушел в большое отверстие, а дальше ни как. Разъем тоже отключил. Доставать пытался с правой по ходу машины стороны. Заглянув в этот тунель увидел что на корпусе моторчика фиксирующая пластинка корпуса мотора тупо упирается в защитный кожух вентилятора печки. И все начинаешь тянуть сам пиптик со шлицами упирается в корпус машины. Чего делать ума не приложу, аж нервов не хватает.

Почитав в инете вроде просто, а полез, проклял все на свете.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 17:21   #375
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Короче делал как
<a href="http://tavriaremont.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=139:_ stekloochistitel_i_omivatel_vetrovogo_okna&catid=1 8:_starter&Itemid=19">тут написано и нарисовано</a>
, и все без толку. Непойму может что-то не так делаю ???
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:22. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.