Система охлаждения Таврии - Страница 16

09.01.2011, 02:15

Парни, как не печально но оказалось что прокладка в мотере накрылась(((

ЯШКА · 02.02.2011, 21:30

чуваки!!! созрел такой вопрос: а что будет если при 8мой схеме в малом кругу будет пробоина и термос бут закрыт, то как тогда вместо вытекшего тосола в малый круг попадёт тосол из бачка? и лампочка об утечки на приборке хер загоритсо...

зы. катаюсь так пару месяцев пока доволен!

гаврюха · 03.02.2011, 12:04

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

чуваки!!! созрел такой вопрос: а что будет если при 8мой схеме в малом кругу будет пробоина и термос бут закрыт, то как тогда вместо вытекшего тосола в малый круг попадёт тосол из бачка? и лампочка об утечки на приборке хер загоритсо...

зы. катаюсь так пару месяцев пока доволен!

Чувак, тосол из расширительного при 8-й схеме идёт через нижний патрубок радиатора и, заполнив его, идёт через верхний патрубок к мотору - малый круг и т.п. По закону сообщающихся сосудов ОЖ остановится на уровне "пробоины", что будет явно ниже расширительного, поэтому лампочка сработает...

ЯШКА · 04.02.2011, 00:11

Цитата:

Сообщение от гаврюха

Чувак, тосол из расширительного при 8-й схеме идёт через нижний патрубок радиатора и, заполнив его, идёт через верхний патрубок к мотору - малый круг и т.п. По закону сообщающихся сосудов ОЖ остановится на уровне "пробоины", что будет явно ниже расширительного, поэтому лампочка сработает...

ну как бы по идеи да. я тоже так подумал..... но решил может ошибаюсь.

ЯШКА · 14.02.2011, 20:27

кстате забыл добавить! почему задал такой вопрос... у меня при езде на закрытом термосе (пока работает малый круг) в бочке повышается уровень! а верхний патрубок шо идёт радиатору пустой!!!

**кук** · 14.02.2011, 20:32

А вот скажите,КАК,КАКИМ образом вы видите повышение уровня в бачке при движении? В это время вы:
-сидите под капотом?
-вы ездите с поднятым капотом?
-как вы видите,что патрубок-пустой?

ЯШКА · 14.02.2011, 20:47

Цитата:

Сообщение от кук

А вот скажите,КАК,КАКИМ образом вы видите повышение уровня в бачке при движении? В это время вы:
-сидите под капотом?
-вы ездите с поднятым капотом?
-как вы видите,что патрубок-пустой?

естественно при остановке! шо за вопрос? а патрубок на ощупь и на звук...

**кук** · 14.02.2011, 21:04

А кто написал:...у меня при езде...? Вы успеваете ехать,затормозить,открыть дверь,рычаг капота,выскочить,открыть капот и все это увидеть??? Знаю,что на Таврофоруме -циркачи,но настолько!

ЯШКА · 14.02.2011, 21:09

Цитата:

Сообщение от кук

А кто написал:...у меня при езде...? Вы успеваете ехать,затормозить,открыть дверь,рычаг капота,выскочить,открыть капот и все это увидеть??? Знаю,что на Таврофоруме -циркачи,но настолько!

слушай если не можешь сказать чё умного... лучше ничё не говори!!!

ЯШКА · 14.02.2011, 21:49

Цитата:

Сообщение от кук

А кто написал:...у меня при езде...? Вы успеваете ехать,затормозить,открыть дверь,рычаг капота,выскочить,открыть капот и все это увидеть??? Знаю,что на Таврофоруме -циркачи,но настолько!

а шо млять при остановке тосол весь резко уходит в бачёк!?

или доипатса больше некому!?

sweetest · 14.02.2011, 22:01

ну капот можно реально снять и выкинуть вообще, три раза мудрил СО осенью и все три раза его снимал, потому что он меня раздражает и мешает в таком положении открытия..

ЯШКА · 14.02.2011, 22:13

Цитата:

Сообщение от sweetest

ну капот можно реально снять и выкинуть вообще, три раза мудрил СО осенью и все три раза его снимал, потому что он меня раздражает и мешает в таком положении открытия..

ну меня он в таком положении ни чуть не напрягает!

пы.сы. вопрос звучал немного не про капот...

гаврюха · 15.02.2011, 23:33

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

кстате забыл добавить! почему задал такой вопрос... у меня при езде на закрытом термосе (пока работает малый круг) в бочке повышается уровень! а верхний патрубок шо идёт радиатору пустой!!!

Пустой патрубок - свидетельство воздушной пробки. Проверь паровоздушную магистраль от радиатора до бачка на предмет "продуваемости". Ну и пробка должна быть рабочей, а не супергерметичной.

ЯШКА · 16.02.2011, 08:57

Цитата:

Сообщение от гаврюха

Пустой патрубок - свидетельство воздушной пробки. Проверь паровоздушную магистраль от радиатора до бачка на предмет "продуваемости". Ну и пробка должна быть рабочей, а не супергерметичной.

там всё в норме! а в пробке я ещё год назад пол пружины откусил..... а то вечно тосол отовсюду лез!

16.02.2011, 14:44

Купил Таврию 1102 1995 года выпуска. Летом при езде повышается температура тосола и его выгоняет в расширительный бачок и далее через пробку наружу. Определил, что вместо термостата стоит только его оболочка. Установил новый термостат, но картина повторяется. Есть подозрение, что тосол плохо проходит через радиатор. Подскажите, пста, как можно проверить эффективность работы радиатора? Может кто-то выскажет предположение, зачем надо было убирать термостат? Спасибо

гаврюха · 16.02.2011, 19:10

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

там всё в норме! а в пробке я ещё год назад пол пружины откусил..... а то вечно тосол отовсюду лез!

Тогда версия для "недержащих" пробок. В штатной СО бачек подсоединён к малому кругу. При переделке а-ля 8-я подающий шланг бачка выведен из малого круга под термос. Тем самым "пробиваем брешь" в большом круге, т.е. у ОЖ есть возможность двигаться по маршруту мимо закрытого основного клапана по шлангу в бачёк. Если пробка в норме, то этот "маршрут" практически не задействован. При разгерметизированной СО есть теоретическая возможность возврата ОЖ в бачёк.

**кук** · 14.02.2011, 21:15

Слушайте.Правильно?
Не пишите чушь,не придется вам краснеть.

ЯШКА · 14.02.2011, 21:44

Цитата:

Сообщение от кук

Слушайте.Правильно?
Не пишите чушь,не придется вам краснеть.

а мне красней не зашо!!!!!!!!!

я думаю шо другие поняли о чём я говорю!!!

**Сонтехнег** · 14.02.2011, 21:58

Какой импульсивный молодой человек.

ЯШКА · 14.02.2011, 22:11

Цитата:

Сообщение от Сонтехнег

Какой импульсивный молодой человек.

не ну есть немного...

но чё задрачивать!?

ЯШКА · 15.02.2011, 21:07

ну правописание обсудили... а умных мыслей ноль!... (((

sweetest · 16.02.2011, 18:35

а возможно это траблы с клапаном самой пробки расширительно бочка..

sweetest · 16.02.2011, 18:50

вообще хорошо промывалось СО обезжириной сывороткой (но радиаторы в этом варианте наоборот засирались мусором) и кока-колой.. Ну мне лично думается, что если радиатор засрался его прочистить жидкостями уже не реально, а вот саму СО без радиаторов можно..

ЯШКА · 17.02.2011, 00:21

кстати, а никто не замечал шо старые тавры (там де старая схема) быстрее греются и печка там раньше и сильнее греет?

S@ver · 17.02.2011, 11:36

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

кстати, а никто не замечал шо старые тавры (там де старая схема) быстрее греются и печка там раньше и сильнее греет?

Походу так оно и есть, если вы видели систему подачи и слива отопления в жигулях так там слив идёт прямо на помпу, и длинна этих магистралей минимальная. В старых тавриях тоже слив был поставлен близко к помпе, но недостаток в том что он высоко шел через двигатель. Отсюда и вывод какой перепад давления на подаче и на сливе. В старой схеме он был выше, проток сильнее вот оно и греет раньше и эффективней...

02.02.2011, 21:30	#2
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 43 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 34мм	чуваки!!! созрел такой вопрос: а что будет если при 8мой схеме в малом кругу будет пробоина и термос бут закрыт, то как тогда вместо вытекшего тосола в малый круг попадёт тосол из бачка? и лампочка об утечки на приборке хер загоритсо... зы. катаюсь так пару месяцев пока доволен! __________________ (.)(.)

14.02.2011, 20:27	#5
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 43 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 34мм	кстате забыл добавить! почему задал такой вопрос... у меня при езде на закрытом термосе (пока работает малый круг) в бочке повышается уровень! а верхний патрубок шо идёт радиатору пустой!!! __________________ (.)(.)

14.02.2011, 22:01	#11
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 33мм	ну капот можно реально снять и выкинуть вообще, три раза мудрил СО осенью и все три раза его снимал, потому что он меня раздражает и мешает в таком положении открытия.. __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

14.02.2011, 21:58	#19
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 57 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 41мм	Какой импульсивный молодой человек. __________________ ухаха утэта ржака

15.02.2011, 21:07	#21
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 43 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 34мм	ну правописание обсудили... а умных мыслей ноль!... ((( __________________ (.)(.) Последний раз редактировалось ЯШКА; 15.02.2011 в 21:53.

09.01.2011, 02:15	#1
vovchikvb Гость Сообщений: n/a	Парни, как не печально но оказалось что прокладка в мотере накрылась(((

14.02.2011, 20:32	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А вот скажите,КАК,КАКИМ образом вы видите повышение уровня в бачке при движении? В это время вы: -сидите под капотом? -вы ездите с поднятым капотом? -как вы видите,что патрубок-пустой?

14.02.2011, 21:04	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А кто написал:...у меня при езде...? Вы успеваете ехать,затормозить,открыть дверь,рычаг капота,выскочить,открыть капот и все это увидеть??? Знаю,что на Таврофоруме -циркачи,но настолько!

16.02.2011, 14:44	#15
bep7 Гость Сообщений: n/a	Купил Таврию 1102 1995 года выпуска. Летом при езде повышается температура тосола и его выгоняет в расширительный бачок и далее через пробку наружу. Определил, что вместо термостата стоит только его оболочка. Установил новый термостат, но картина повторяется. Есть подозрение, что тосол плохо проходит через радиатор. Подскажите, пста, как можно проверить эффективность работы радиатора? Может кто-то выскажет предположение, зачем надо было убирать термостат? Спасибо

14.02.2011, 21:15	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Слушайте.Правильно? Не пишите чушь,не придется вам краснеть.

16.02.2011, 18:35	#22
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 33мм	а возможно это траблы с клапаном самой пробки расширительно бочка.. __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

16.02.2011, 18:50	#23
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 33мм	вообще хорошо промывалось СО обезжириной сывороткой (но радиаторы в этом варианте наоборот засирались мусором) и кока-колой.. Ну мне лично думается, что если радиатор засрался его прочистить жидкостями уже не реально, а вот саму СО без радиаторов можно.. __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

17.02.2011, 00:21	#24
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 43 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 34мм	кстати, а никто не замечал шо старые тавры (там де старая схема) быстрее греются и печка там раньше и сильнее греет? __________________ (.)(.)