![]() |
|
Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
нет, как получил так и езжу |
![]() ![]() ![]() ![]() |
41 | 18.64% |
да, постоянно настраиваю |
![]() ![]() ![]() ![]() |
61 | 27.73% |
а зачем меня все устраивает |
![]() ![]() ![]() ![]() |
29 | 13.18% |
хочю,но незнаю как |
![]() ![]() ![]() ![]() |
89 | 40.45% |
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#4201 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4202 |
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4203 |
Адрес: Чернигов
Сообщений: 12
Машина: ВАЗ 2102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Слава пробую пока вот эти классика 1 экспер18,03,13 но сейчас снегом занесло нет возможности поюзать.
На этих машина троила и глохла 1 классика экспер12,03,13, может можно поиграться с октан корректор. |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4204 | |
Сообщений: 53
Машина: ВАЗ 21061 МПСЗ 60-2+БК2.1S
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4205 |
![]()
Слава, а что значат графики бензин 1,бензин2, и газ 1??? просто у меня в прошивке за 26.02 в графе газ 1 ничего не было а в графиках за 13.03 и 25.03 в газ 1 есть график... я так понял у меня только 2 графика работают(92-газ), а к чему третий относится?
|
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4206 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4207 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4208 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
там я тебе новые графики кинул попробуй |
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4209 |
Адрес: Чернигов
Сообщений: 12
Машина: ВАЗ 2102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4211 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
ловите
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4212 |
Адрес: Одесса
Возраст: 52
Сообщений: 58
Машина: Ваз 2101
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
катался сегодня с шести до двенадцати, перебрал по очереди еще раз все кривые, что у меня есть. Из двух сегодняшних более поравился последний вариант 2. Вернул старую- тоже нравится, но по своему
![]() ![]() ![]() ![]() 37_37_Klassikaecon.zip |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4213 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4214 |
![]()
Слава, постав, будьласка у себе в подписях, якшо можна, дату останных кривих для мпсз, шоб кожен раз не дьоргати тебе типа ..."э шось новеньке?"
да і нада якось розділити криві під газ, бенз, на Ваз... |
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4215 | |
Адрес: Одесса
Возраст: 52
Сообщений: 58
Машина: Ваз 2101
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Слава, а не может быть, что рывки на этом графике происходят в момент переключения расходов? Или это от ее сильной изломанности?? Может можно ее как то сгладить, привести в божеский вид, сохранив основу, т.е принцип, почему она едет. Может возьмешься, А?? ![]() |
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4216 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4217 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4218 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
а насчет графиков , то когда что то новенькое нарисую, то и предлагаю попробовать ![]() на счет подписи.., так там места нема ![]() |
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4219 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4220 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4221 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
нужны еще отзывы по последним графикам на классику что я высылал, чтобы видет общюю картину
VIPSUS думаю тебе нужно проверить стробоскопом совпадение меток с показаниями менеджера |
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4222 |
![]()
не я не про себя, а про человека на классике у которого задранные углы нормально поехали... у меня с двигом все норм, нареканий нет, потеплеет графики опробую, попробую откатать и буду радоваться еще больше)))) хотя мысля о разрезной шестерне не покидает, но пока все нормально фурычит не хочу лезть туда где и так проблем нет))))
|
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4223 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
0 (0)
|
![]() |
#4224 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ув. Слава, я хочу переставить вашу МПСЗ вар.4 с ВАЗ-2108 на Москвич 2141 с двигателем УЗАМ-3313(дефорсированый под 80-й бензин). Есть ли под него кривые и что для этого нужно?
|
0 (0)
|
![]() |
#4225 | |
Адрес: Одесса
Возраст: 52
Сообщений: 58
Машина: Ваз 2101
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Распред родной 2101. Метки практически совпадают, не стреляет менньше чем на пол зуба- ну тут цепь, с ней почти всегда так.. |
|
![]() |
0 (0)
|