Испытание свечей зажигания. Кто, что ставит.

[Zazotavr]

Во, надыбал:
(Из книги:Юрий Горнушкин."Практические советы владельцу автомобиля".)

Приставки для улучшения работы системы зажигания.

Они предназначены для включения в высоковольтный провод между катушкой и
распределителем зажигания. Конструктивно эти приспособления могут быть
выполнены различно, но по своей сути все они представляют собой обычный
дополнительный искровой промежуток.
Такие приставки выпускаются под разными названиями: "Электроник-стартер"
(Италия), "Бустер" (Япония), "Мару-ти" (Индия). Фирмы-изготовители в
рекламных проспектах сообщают, что в результате использования приставок
якобы возрастает мощность двигателя и уменьшается расход топлива. В
действительности единственный положительный эффект, который дает
применение приставок, - это некоторое улучшение пусковых качеств двигателя
при сильно загрязненных нагаром свечах зажигания, Дело в том, что
дополнительный искровой промежуток устраняет вредное шунтирующее влияние
нагара на свечах, благодаря чему возрастает крутизна фронта и амплитуда
вторичного напряжения.
Положительное воздействие дополнительного искрового промежутка на пуск
двигателя при загрязненных свечах известно давно: лет 30 назад шоферы с
помощью подручных средств сами конструировали аналогичные приставки.
Например, концы разрезанного высоковольтного провода вводили в отверстия
пластмассовой пуговицы и укрепляли с таким расчетом, чтобы между концами
провода образовывался промежуток в 2...4 мм.
Вместе с тем следует отметить, что при чистых (не покрытых нагаром) и
нормально работающих свечах зажигания из-за влияния приставок уменьшается
энергия искрового разряда, а вторичное напряжение снижается на 1,5... 3,0
кВ, что может привести к некоторому снижению мощности и ухудшению
топливной экономичности двигателя.
Таким образом, затраты на приобретение рассмотренных приставок нельзя
считать оправданными, так как эти устройства не приносят реальной пользы.

[Bill]

Сообщение от Zazotavr

Управлять можно тем-же импульсом. Но вопрос не в этом, а в том, почему эта свеча так дорого стоит. Если внутри её керамическая трубка и стальной стержень, то за что такие бабки дерут?

За имидж. За оригинальность. Неповторимость. А почему бы этой свече не стоить 10 баксов, если машина, на которую она предназначена стоит десятки тысяч? А вааще - спор ни о чем группой лиц, слабо понимающих об чем идет речь, не желающих слышать аргументы , находящихся - кто в вертолете, кто то в совке "завис", а кто - вообще на бронепоезде.

Ставьте Уфу, Энгельс, Бош платину ( за реальные деньги) - и наслаждайтесь стремительным полетом своих "космолетов".

Уж очень это все напоминает спор бабушек под подъездом о том, права Юлька, или нет, воровка она, или мессия.
Есть бабки - купи, поставь, ощути на своей тачиле - а потом звезди. Так нет же - никто их в руках даже не держал - а все спецы с большой буквы. Дорого, непонятно, страшно - значит гавно!!!

[andreybelov]

все кругом дураки, один билл видел бриск дающий три искры одновременно и познал истину

[Zazotavr]

Сообщение от Bill

За имидж. За оригинальность. Неповторимость. А почему бы этой свече не стоить 10 баксов, если машина, на которую она предназначена стоит десятки тысяч? А вааще - спор ни о чем группой лиц, слабо понимающих об чем идет речь, не желающих слышать аргументы , находящихся - кто в вертолете, кто то в совке "завис", а кто - вообще на бронепоезде.

Ставьте Уфу, Энгельс, Бош платину ( за реальные деньги) - и наслаждайтесь стремительным полетом своих "космолетов".

Уж очень это все напоминает спор бабушек под подъездом о том, права Юлька, или нет, воровка она, или мессия.
Есть бабки - купи, поставь, ощути на своей тачиле - а потом звезди. Так нет же - никто их в руках даже не держал - а все спецы с большой буквы. Дорого, непонятно, страшно - значит гавно!!!

Набор слов.
Бессмысленный и беспощадный...

[кук]

Zazotavr,к сожалению еще раз убеждаюсь в том,что развитие человечества и техники вокруг него идет не по спирали-расширяющейся и бесконечной,и даже не по кругу-хоть бы без ушибов об углы,а по тупому треугольнику,где вопреки здравому смыслу и законам мироздания все углы-тупые...Нисколько не собираюсь никого лично обидеть,имейте в виду!!!
Все эти прибамбасы околонаучные известны технарям с времен первых плохих свечей и магнето.В колхозе,на тракторе Фордзон-ХТЗ-Универсал-НАТИ бедные колхозники дополнительный искровой промежуток делали или веревочкой,или пуговицей...
Еще сюда следует отнести "усилители" искры в виде конденсатора,магниты на провода и проч. и проч.
Самое смешное,что нормальная СЗ во всем этом совершенно не нуждается.Доказано тем же временем и поколениями- магнето БОШ и свечи тырили и в дореволюционное время,и в Гражданскую,бо знали- ФИРМА!!!
ПыСы- андрейбелов не прав немного.Можно увидеть три искры одновременно-от трех катушек...Можно и от одной,но не в таврической СЗ,но это-другая пестня.

[Zazotavr]

Сообщение от кук

Zazotavr,к сожалению еще раз убеждаюсь в том,что развитие человечества и техники вокруг него идет не по спирали-расширяющейся и бесконечной,и даже не по кругу-хоть бы без ушибов об углы,а по тупому треугольнику,где вопреки здравому смыслу и законам мироздания все углы-тупые....

Естественно. "Велосипед" тут не изобрели.

Сообщение от кук

Самое смешное,что нормальная СЗ во всем этом совершенно не нуждается.

Истину глаголите, уважаемый! Согласен.

Сообщение от кук

ПыСы- андрейбелов не прав немного.Можно увидеть три искры одновременно-от трех катушек...Можно и от одной,но не в таврической СЗ,но это-другая пестня.

Андрей Белов этого и не отрицал!

[кук]

А я его и не материл! Так,слегка...

и всё же воители, ну не ужели столько людей и не кто не применял свечи с открытым искрообразованием, трёхэлектродные или трёхточечные называйте как хотите.

[кук]

Да было тут полно дров наломано за 3-х и 4-х электродные и прочие.Толку от ни,в т.ч. и суперновых и дорогих,если на нашем бензине они не служат плипорционально дольше количеству зазоров?
Кстати,журнал УЗР,01/2007,статья "Красный террор",ПРО ЭТО,читайте!
Что толку с моих дорогих фиатовских свечей с заявленным ресурсом в 60 т.к.если они начали ваньку валять не дотянув до 20,и все-по той же причине.

кук
Спасибо дядька убедил! Лучше взять 2 комплекта по цене 1го крутого, скажем денсо или нжк и не мучатся.

Всем спасибо всё, что для себя хотел уяснить уяснил. Может когда то руки дойдут и куплю попробую бриски а лайн с открытым искрообразованием.

[кук]

Убеждают в КГБ. Здесь-обсуждение.

[Zazotavr]

Специально для korupcionerа! Откопал вчера в гараже свечи от "Октавии" (родные, трёхконтактные). Фотка прилагается (качество не торт, фоткал домкратом ). На изоляторе три чёрных кольца нарисовано и надпись: "BOSCН","VW", "OOOO" ("Ауди", типа) На металле между шестигранником и резьбой по кругу: "W7LTCR Germany 101000050AC R1 188". Эксплуатировались на "Шкоде-Октавии" 1,6 л. (75 л.с.). Заменены на ТО 30 000 по регламенту. Сервисмэны сказали (проверив), что можно ещё ездить до ТО 40 000. Я на них тысяч пять отъездил на "Таврии" (МеМЗ - 245). На вид они и сейчас прекрасно выглядят.

[Bill]

Сообщение от korupcioner

кук
Спасибо дядька убедил! Лучше взять 2 комплекта по цене 1го крутого, скажем денсо или нжк и не мучатся.

Всем спасибо всё, что для себя хотел уяснить уяснил. Может когда то руки дойдут и куплю попробую бриски а лайн с открытым искрообразованием.

Я для тебя специально приберегу один комплект...

[Bill]

Сообщение от korupcioner

кук
Спасибо дядька убедил! Лучше взять 2 комплекта по цене 1го крутого, скажем денсо или нжк и не мучатся.

Всем спасибо всё, что для себя хотел уяснить уяснил. Может когда то руки дойдут и куплю попробую бриски а лайн с открытым искрообразованием.

А еще лучче взять 2 комплекта по цене 1 Денсо или нжк более некрутых и тоже не мучаться...
Если бы я сам не ставил себе более дешевую альтернативу Денсо и Нжк, то готов был бы спорить, что у м еня стоят свечи, ну как минимум за 10 баксов.
НО - хозяин -барин. Любой Ваш выбор - приемлем.

Zazotavr
Получается сам завод ставит свечи с открытым искрообразованием, а значит к ним есть доверие, мну такие свечи можно я думаю российский бош найти по цене 120 - 140 грн. комплект.

Нашёл вот такую табличку, заводские рекомендации шкода по свечам для шкода филиция, что приятно для двигателя 1,3 есть.

[Zazotavr]

Сообщение от korupcioner

Нашёл вот такую табличку, заводские рекомендации шкода по свечам для шкода филиция, что приятно для двигателя 1,3 есть.

Для 1,3 судя по маркировке, предлагаются не трёхконтактные?

[кук]

Руководство по рукоприкладству Шкода Фелиция 1,3 карб.,стр. 81: Bosch FR8DC, NGK DCPR5ES, Champion RC12 YC
Сопртивление ВВ провода КЗ/ трамблер =7 кОм +/-50%, ВВ проводов свечей 4,6,7,5 кОм +/-50% , зазор 0,8...1,0 мм. Периодичность замены- 30 т.к.
Размышляйте!

[Zazotavr]

Сообщение от кук

Размышляйте!

Об чём?

[Storag]

Об том стоит ли искать что-то более хорошее и будет ли эффект от этого "более хорошего"?

[кук]

Плимерно. К тому же,всегда кого-нибудь волновало сопротивление проводов и разброс...

кук
Нет сопротивление проводов не волнует, ибо стоят с нулевым сопротивлением, единственное в трамблёре стоит + 5 килоомные если не ошибаюсь в свечах (они хоть и для карба но производитель всё равно резисторы поставил).
Storag
Так более хорошего уже не ищем я вот хочу дожать трёх электродные, ну интересно же, да и шкода их рекомендует, в начале ветки я выложил выдержку из свежего за рулём Россия они тоже рекомендуют.А так одно понял имхо из объёма 1,1/1,3 особо ни чего не выдавишь.Да здравствует денсо и нжк + бриск по желанию.

[Bill]

Сообщение от korupcioner

кук
Нет сопротивление проводов не волнует, ибо стоят с нулевым сопротивлением, единственное в трамблёре стоит + 5 килоомные если не ошибаюсь в свечах (они хоть и для карба но производитель всё равно резисторы поставил).
Storag
Так более хорошего уже не ищем я вот хочу дожать трёх электродные, ну интересно же, да и шкода их рекомендует, в начале ветки я выложил выдержку из свежего за рулём Россия они тоже рекомендуют.А так одно понял имхо из объёма 1,1/1,3 особо ни чего не выдавишь.Да здравствует денсо и нжк + бриск по желанию.

Количество электродов на рекомендуемых свечах прямо пропорционально сложности их замены на данном авто. Разницы в работе 1, 2, 3, 4, .... 25 электродных свечей - НЕТ.
"За Рулем" - целиком проплаченный заангажированный и неадекватный журнальчик. ИМХО. "Калина" - луччее авто, ВИС - луччее сцепление, СААЗ - луччий амортик, российские торм.колодки - наилучшие, свечи Энгельс - самые свечные!!! Голимая реклама. Хотя - научные статейки иногда попадаются интересные.

[кук]

Короче- все врут- и продаватели,и делатели,и писатели! А кто знает-темнит! И куды подеться бедному тавроводу???

[Bill]

Сообщение от кук

Короче- все врут- и продаватели,и делатели,и писатели! А кто знает-темнит! И куды подеться бедному тавроводу???

Все говорят правду - только у каждого он своя....

Есть очень хорошая пословица:
"Если звезды зажигаются - значит это кому то выгодно..."

[Bill]

Сообщение от korupcioner

[B]кук
[/B я вот хочу дожать трёх электродные, ну интересно же, да и шкода их рекомендует, .

А Опель не рекомендует, а прописывает на свой 16 клапанный Экотэк в вариантах 1,6, 1,8, 2 литра - двух-электродные свечи - они шо, лохи по сравнению со Шкодой по количеству электродов?