МПЗС своими руками на Таврию ОТЧЕТ

[СБорисов]

Сообщение от Cranium

Люди подскажите, а можно ли поставить ДПКВ в то отверстие где должен быть 1 штифт на маховике (если шкив обычный, т.е. НЕ 60-2). Будет ли он там срабатывать?

Прочтите вот это, все плотно расписано и фото есть.

А в Луганске ктото может помоч с сборкой и установкой или покупкой МПСЗ на 1102!

[Слава]

я думаю автолюкс еще не отменили
стучите

[VDM]

я уже приобрел росийский МПСЗ. Поспешил, вот у Славы хорошая цена)Ех!

[politik]

VDM
а какая у Славы цена?

[Слава]

politikесли интересно, можно в личку

[politik]

Слава
вроде узнал все подробности, если что буду писатть

[Слава]

если что непонятно стучи

Собрал себе МПСЗ.Раньше ездил на классике, делал себе тоже УОЗ на PIC, очень понравилось, но там на 16f84 и без вакуума(штатный оставил). Теперь пересел на таврию, и отсюда хочу грузики выкинуть. Может кто-то выложить прошивку МПСЗ вер. 4(pic16f876) для мемз-245 1.1L? Желательно HEX, а то я не совсем понял как в ЧИПТЮНИНГе графики корректировать, да и графика на таврию не нашел. Читал сдесь, что восьмерочный восьмиклапанный для таврии не подходит. В начале темы ссылки некоторые есть, но не качаются. В будущем есть идея связать это все с электронным зажиганием (конденсаторным или тиристорным, или как там его еще называют) короче тем что в катушку 400В емкость разряжает. Думаю убить сразу двух зайцев: улучшить холодный пуск и не так часто 2 и 3ю свкечи стирать. Но так чтобы оставить аварийный вариант, вдруг что заглючит, коммутатор подкинул и доехал домой.
Заранее спасибо.

Чето не могу картинку сюда вставить.

[Igor_Slavuta]

4 версия уже давно развилась дальше http://mpsz4free.ucoz.ru/index/0-2

[Володимир]

Сообщение от hustas

Собрал себе МПСЗ.Раньше ездил на классике, делал себе тоже УОЗ на PIC, очень понравилось, но там на 16f84 и без вакуума(штатный оставил). Теперь пересел на таврию, и отсюда хочу грузики выкинуть. Может кто-то выложить прошивку МПСЗ вер. 4(pic16f876) для мемз-245 1.1L? Желательно HEX, а то я не совсем понял как в ЧИПТЮНИНГе графики корректировать, да и графика на таврию не нашел. Читал сдесь, что восьмерочный восьмиклапанный для таврии не подходит. В начале темы ссылки некоторые есть, но не качаются. В будущем есть идея связать это все с электронным зажиганием (конденсаторным или тиристорным, или как там его еще называют) короче тем что в катушку 400В емкость разряжает. Думаю убить сразу двух зайцев: улучшить холодный пуск и не так часто 2 и 3ю свкечи стирать. Но так чтобы оставить аварийный вариант, вдруг что заглючит, коммутатор подкинул и доехал домой.
Заранее спасибо.

Чето не могу картинку сюда вставить.

Поройся в ветке, я вроде выкладывал, сложного в правке графиков ничего нет, если думаеш таки ставить четвертую версию то нужно обязательно ставить ДАД, потому что при пуске получается ранний угол, а с МПСЗ искра подается сразу не дав раскрутится двигателю, возможны проскакивания из-за отдачи ремня ГРМ, нужно быть очень осторожным с подсосом при положительных температурах.

Есть в начале темы ссылки, boltik давал, но не качается. Пишет - нет файла.

[Володимир]

Сообщение от hustas

Есть в начале темы ссылки, boltik давал, но не качается. Пишет - нет файла.

Сайт переехал на www.mpszv4.narod.ru

[Алекс Шульц]

а в коммерческом МПСЗ на статике возможен "клин" ))

Рекомендую обратить внимание на следующую информацию: http://pris.okis.ru. Электронный блок "ПРИЗ". По своим техническим параметрам и возможностям он значительно превосходит МПСЗ, АД-3, АД-5, Астро и другие подобные изделия. Блок отрабатывае 63 кривых УОЗ, работает с различными видами топлива, имеет возможность подстраиваться под конкретный двигатель, имеет программу учитывающую температуру двигателя при коррекции УОЗ, осуществляет по цилиндровую отработку сигнала детонации, работает с ДАД, имеет многоискровое зажигание и др. Кроме этого блок "ПРИЗ" выполняет функции бортового компьютера.

[Алекс Шульц]

Сообщение от АФЧ

Рекомендую обратить внимание на следующую информацию: http://pris.okis.ru. Электронный блок "ПРИЗ". По своим техническим параметрам и возможностям он значительно превосходит МПСЗ, АД-3, АД-5, Астро и другие подобные изделия. Блок отрабатывае 63 кривых УОЗ, работает с различными видами топлива, имеет возможность подстраиваться под конкретный двигатель, имеет программу учитывающую температуру двигателя при коррекции УОЗ, осуществляет по цилиндровую отработку сигнала детонации, работает с ДАД, имеет многоискровое зажигание и др. Кроме этого блок "ПРИЗ" выполняет функции бортового компьютера.

-это реклама? чем он превосходит МПСЗ?
Боян

[quote="Алекс Шульц"]

Сообщение от АФЧ

Рекомендую обратить внимание на следующую информацию: http://pris.okis.ru. Электронный блок "ПРИЗ". По своим техническим параметрам и возможностям он значительно превосходит МПСЗ, АД-3, АД-5, Астро и другие подобные изделия. Блок отрабатывае 63 кривых УОЗ, работает с различными видами топлива, имеет возможность подстраиваться под конкретный двигатель, имеет программу учитывающую температуру двигателя при коррекции УОЗ, осуществляет по цилиндровую отработку сигнала детонации, работает с ДАД, имеет многоискровое зажигание и др. Кроме этого блок "ПРИЗ" выполняет функции бортового компьютера.

-это реклама? чем он превосходит МПСЗ?
Боян[/quote
В выше приведенном тексте изложены функции выполняемые блоком "ПРИЗ". Более подробно об этом изложено на сайте в "Инструкции и паспорте на БУОЗ 2008". Электронный блок "ПРИЗ".

Спаял. Прошил. Установил. Доволен, даже очень. Динамика, стабильность работы, расход - все как описывали (прошивка Boltika). Датчик правда дороговато, 180грн у нас в Полтаве. Сейчас в раздумиях как избавится от механического концевика в карбе, а то ну очень ненадежная вещь. Мож геркон какой поставить или еще что нибудь.? И сочиняю схему тиристорного зажигания (я там выше идею писал). Единственный глюк - клин при старте(не всегда), как бороться не придумал еще, мож кто - то поборол, расскажите пожалуйста

[Володимир]

Сообщение от hustas

Спаял. Прошил. Установил. Доволен, даже очень. Динамика, стабильность работы, расход - все как описывали (прошивка Boltika). Датчик правда дороговато, 180грн у нас в Полтаве. Сейчас в раздумиях как избавится от механического концевика в карбе, а то ну очень ненадежная вещь. Мож геркон какой поставить или еще что нибудь.?

Я ставил оптопару на концевик как на последней схеме, больше проблем небыло. Геркон не получиться там разброс будет большой.

Сообщение от hustas

И сочиняю схему тиристорного зажигания (я там выше идею писал).

А смысл?

Сообщение от hustas

Единственный глюк - клин при старте(не всегда), как бороться не придумал еще, мож кто - то поборол, расскажите пожалуйста

Если хочеш автоматом, нужно или в программе добавить пропуск первой искры или схему доработать чтобы дать возможность двигателю раскрутится, или можно поставить кнопку в разрив ДХ. А вобщето лучше перейти на 16 мГц и поставить программу ver4.4Rtest10.11 - http://www.mpszv4.narod.ru/ruso.html, там запуск по входу шторки, если правильно выставить трамблер с ДАД клинов не должно быть.

Ребята, Вы меня поражаете! О чем Вы здесь печетесь? Вам всем паяльников не хватает? Читайте: http:pris.okis/ru .

Извиняюсь : http://pris.okis.ru

[Володимир]

Сообщение от АФЧ

Извиняюсь : http://pris.okis.ru

Уважаемый АФЧ, помоему Вы забыли прочитать название темы, и как мне кажется наглая реклама в этой ветке неуместна.

Уважаемый Володя!
Каждый должен зниматься своим делом. Вы рекламируете себя, какой Вы хороший, вот взяли и спаяли и МПСЗ к Вашему удивлению, даже заработала. А я пытаюсь Вам и другим таким как Вы самодельщикам рассказать, что есть в 10 раз лучшее устройство, разработанное учеными АН Украины, изготовленное на высококлассном оборудовании, специалистами в своей области и которое и близко к Вашему МПСЗ не лежало. Цитирую класиков: "Пилите Шура, пилите".

[Igor_Slavuta]

Уважаемый АФЧ!

Рекламируйте свою систему в купи-продайке, или создайте отдельную ветку.

ЭТА ветка "МПЗС своими руками на Таврию ОТЧЕТ". Насколько я понимаю - ваш "Приз" - не самоделка.

[Володимир]

Сообщение от АФЧ

что есть в 10 раз лучшее устройство

Если не считать датчиков то и в больше чем 10 раз дороже, и всетаки я есче раз напоминаю что ветка имеет название "МПЗС своими руками на Таврию ОТЧЕТ".