![]() |
|
|||||||
| Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Цитата:
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
||
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 53
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 26мм
|
как я понял,на фото тавропечь с мотором от инокорча??то таки да,вместо штатного мотора нуна залепитьзаклеить все лишние отверстия
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Это нарезка фоток - где-то с жопеля мотор, где-то с ВАЗика.
Поэтому вопрос не совсем понял. Однако, ИМХО, не важно какой мотор - конопатить в любом случае печуру надо. Чтобы осталось только две дыры - на входе воздуха и на выхлопе в "орёл". Я у себя все плоскости соприкосновения - так же паралончиком клеил, а сверху потом (где есть возможность) заплатки из СТП лепил..
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Шоб у меня небыло свого тюниха то я бы использовал бы вазоулитку. А так меня устраивет свое. Мысли были направлены на минимум переделок. Радуюсь рециркуляции. Допы имеють значение-ланосотермостат и скаженна помпа. А так строить Вишняковскую мегапечку проще чем менять панель на опель астра Ф. заради тепла. Торпеда по бюджету штука гривен да еще гемора сколько на монтаж. Если платить за монтаж тоеще полторы шт гривасей.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
А собственно чего такого не устраиваит в сток печке? где вы хотите получить тепло?
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Цитата:
Приписание////на умный вапрос получите вумный атвэт.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
безумсву храбрых поем мы песню.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
хотим от печки тепло в салоне ))))))
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Очень давно не заходил
Сообщений: 2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
кто подскажет у кого есть корпус центрального воздуховода люкс торпеда?? кто то из предыдущих хозяев заглушил этот отвед,а я хочу восстановить. и уже устал искать. везде только торпеду целиком предлагают или заказывать не менее чем на 300 грн. а мне всего лишь нужен этот корпус 11021-5304060
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
и в чем проблема? закажи на укр авто
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Очень давно не заходил
Сообщений: 2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
первая ссылка http://zapchastizaz.com.ua/index.php...mart&Itemid=26 ![]() ![]()
__________________
Помоги Лёве стать на ноги |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 53
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 26мм
|
могу сказать,что наши труды по тюнинг печки пошли в массы
седня с утра тюнил славку1.2) крыльчатки поломал по фен-шую,орла проклеил,боковые ветродуи и центральный заглушил завтра позвоню узнаю у чела как ему тюнинг
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
|
Олекса 72 ЧЕМ ЗАТЫКАЛ БОКОВЫЕ ОТРОСТКИ дуйки.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
так сколько лопаток нужно выламывать по две или по три?
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Речь о том что поломать лопатки и получаем меньше сопротивление на вродувку. В результате зимой теплее будет В ДВИЖЕНИИ. (Летом прохладней) Печка лучше продувается без ущерба воздуходую моторчиком.Смотрите видео. А для того чтоб было теплее в салоне то нужно модернизацию СО и машинку утеплить (шумкой все проклеить) провести целый комплекс работ.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 08.11.2013 в 11:12. |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
|
Сегодня потеплело на улице.
__________________
Не 72% |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
|
Уж и пошутить нельзя.
То, что крыльчатки на печки ИНОГДА проектируют дебилы на заводе --- это факт. В этом я убедился ещё в молодости , когда начинал работать на зил-130. Не понравилось , как слабо дует печка. Снял крыльчатку, и умом понимаю, что лопасти проштампованы НЕ В ТУ сторону. Ну против всяких законов . Взял пассатижи , да и поперегибал их, как посчитал нужным. Благо крыльчатка там штампована из оцинковки. После этого путевые листы начали летать по кабине. Вот и крыльчатку Таврии, заводской ДЕБИЛ-конструктор тоже не обошёл своим вниманием. Это же видно, даже без очков. Только вот её уже не перегнёшь , куда надо. Она пластиковая. Сам пока в печку не лезу. Пока так устраивает. И езжу очень-очень мало. Но тему про тюнинг читаю с интересом. З.Ы. Логически, эффект "улучшения от выламывания", могу пояснить так: Дурацкая конструкиция лопастей, а именно большое кол-во, близкое расположение и малая площадь --- привели к тому, что лопасти просто тупо "перекрывают" одна другую. Каждая лопасть "затеняет" соседнюю . Пропадает начисто эффект нормальной работы центробежного вентилятора. Вот при выламывании и создаётся эффект уменьшения кол-ва лопастей (при увеличении их площади) . Оставшиеся "в живых" соседние лопасти создают эффект суррогатной ОДНОЙ лопасти . Но большей площади. Плюс большие просветы появились. Уже одна "суррогатная лопасть" никак не может затенять другую . Вот и стало отбрасывать воздух чуток сильнее.
__________________
Не 72% |
|
|
|