ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.05.2022, 13:56   #1
Petya
 
Адрес: Киев
Сообщений: 216
Машина: 1102 1.1 ГБО 2001
Длина: 1050мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Про який вузол йде мова- з одним дворядним ш/п чи двома однорядними? Хіба в 94-му ще були однорядні роликові? таке пам'ятаю в авто десь до 92-го. Далі- типові дворядні нерегульовані.
Я не можу знати який там підшипник, бо ступиця стоїть на місці. Радіальний люфт все ж є, але осьовий значний. При прокручуванні голої ступиці в кулаку, шумів нема крутиться не сухо, накату нема, зупиняється ступиця відразу.
Petya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2022, 09:06   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,542
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Підшипник може бути і ні при чому. Невідомо, є там шайба поз. 20 з книги, чи вірно вона встановлена. Скільки разів міняв підш. на таврославутах і інших авто, не бачив навіть геть паскудного, де внутрішні обойми сходяться до упору і при цьому є люфт.
Шось там з порядком складанням не так.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2022, 15:02   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,542
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Чим тоді допомогти? Розбирати і розбиратись, не чекаючи гіршого.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 16.05.2022 в 15:15.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2022, 16:50   #4
Petya
 
Адрес: Киев
Сообщений: 216
Машина: 1102 1.1 ГБО 2001
Длина: 1050мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Чим тоді допомогти? Розбирати і розбиратись, не чекаючи гіршого.
Дякую. Чи варто брати Саратовські 6-256907Е2С17 або Самарські 6-256907Е2С17 на профільному Автопромпдішибнику? Думаю там підробок менше. Febi 03270 як наступна альтернатива. Харп не бачу по адекватній ціні. АТ і Золекс не хочу. До цього справа стояв Вологодський з автомагазину, ось він і приїхав до кінця за 60 тис км.
Petya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2022, 17:07   #5
Petya
 
Адрес: Киев
Сообщений: 216
Машина: 1102 1.1 ГБО 2001
Длина: 1050мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Ось ще в магазині порадили PFI PW34640037CS, може варто спробувати?
Petya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2022, 18:44   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,542
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Та х/з, їх тепер, цих виробників, як китайців на світі. Прекрасно ходили і вологодські, і харківськ, і інші. Головне- розібратись з проблемою.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2022, 17:39   #7
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Нового зразка харківський поставив хз коли. Все доьре, але пробіг поки тищ 20-30 з того часу
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2022, 17:57   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,542
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

От якраз в ті роки- 93...95 валом валив ХАРП з біквадратними кульками в підшипниках і 2000 км, в т.ч. дорога від Запоріжжя до Одеси вже була вироком.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2022, 09:48   #9
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,217
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27020мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
От якраз в ті роки- 93...95 валом валив ХАРП з біквадратними кульками в підшипниках і 2000 км, в т.ч. дорога від Запоріжжя до Одеси вже була вироком.
В мене була таврія 93 рв, то стояли шарикові.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2022, 13:02   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,542
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Роликові дворядні для ступиць появились масово у нас відносно недавно.
Правда, колись довелось інтегрувати в задню ступицю замість роликового кульковий, з невеликим апгрейдом, бо треба було їхати, а взяти штатний можливості не було. І нічого, їхала Таврія нормально.
Моя Таврія 92-го була вже з кульковими в передку, роликові зустрічав на авто тільки до 91-го року випуску і всього пару разів.
В інших авто було по всякому. Десь валявся підшипник роликовий для Міцу Лансер 1,3 геть весь дюймовий.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2022, 06:52   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,542
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Часто на упаковці пишеться фірма-пакувальник продукції, а не виробник. І таких повно, наприклад https://avto.pro/makers/ruville/
Аналогічно originali ricambi і т.п.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2022, 10:00   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,542
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

...Ось тільки допер: положив кулак зі ступицею на "землю" на ступицю, а з іншого боку кулака де шарова ударив по внутрішній обоймі підшипника і люфт пропав. Таким чином я довів дві половинки внутрішньої обойми підшипника до упору...(с)- виходить, шось там, на цапфі заважало зійтись отим половинкам? А що? Чи просто гайка була затягнута не повним моментом?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2022, 16:41   #13
Petya
 
Адрес: Киев
Сообщений: 216
Машина: 1102 1.1 ГБО 2001
Длина: 1050мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
...Ось тільки допер: положив кулак зі ступицею на "землю" на ступицю, а з іншого боку кулака де шарова ударив по внутрішній обоймі підшипника і люфт пропав. Таким чином я довів дві половинки внутрішньої обойми підшипника до упору...(с)- виходить, шось там, на цапфі заважало зійтись отим половинкам? А що? Чи просто гайка була затягнута не повним моментом?
Нажаль, не можу сказати, скоріше за все гайка не дотягнута була і пресували підшипник неправильно
Petya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2022, 11:36   #14
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,542
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Резюме- ...коні не винні...(с)
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.