![]() |
|
![]() |
#1 | |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ну это- понятно,про клапан.Только непонятно-зачем.Смысл?В жару в пробке генератор дико греется,АКБ кипит...
|
![]() |
![]() |
#3 | ||
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |||
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Это личное дело каждого. Во всяком случае оно не мешает и затраты на реализацию нулевые.
У меня бывает магнитола по 8 часов рубает, а пользоваться зарядным устройством гораздо напряжнее. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Этот момент и не является принудительным холостым ходом
![]() Разницы в переключении не заметил. |
![]() |
![]() |