25.02.2009, 23:07 | #26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Как я понял речь в данный момент идет о разборке.Все средства хороши.А потом- грамотный рэмонт.
|
26.02.2009, 15:05 | #27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
нет мне надо что то сделать чтобы сам болт не прокручивался в посадочном отверствии!что тут не понять?!
|
26.02.2009, 15:19 | #28 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Цитата:
Сейчас народ напишет что нужно делать дальше.( я ужо выдохся) |
|
26.02.2009, 18:41 | #29 | ||
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
||
26.02.2009, 20:41 | #30 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Закрыть-это да.
Научиться задавать вопрос поконкретней: 1.Описание проблемы понятным языком. 2.Какие манипуляции перед этим проводились. А дальше: 1.А резьба -то на гайке нормальная,не забитая? 2.А болт заводской?Соответствует номинальным геометрическим размерам и кхм...механическим свойствам? 3.Прокрутился болт: а) "больная" гайка+новый "маленький" болт из "сыромятины"? б) сильно разбито посадочное отверстие и болт при затяжке смещается,перекашивается-сминается "лыска"? Что-то типа вот этого. :? А потом решение: 1.Замена болта на новый, с "правильным исполнением"(или левака на Украине -нет) 2.Замена барабана на новый ,исправный б.у. 3.Химия (оставим для россиян ,напримр,у которых болты и барабаны далеко...или денюх мало,а ездить хочется) |
26.02.2009, 22:00 | #31 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
закрыть тему проще всего а конкретного т олкового ответа некто не дал все вокруг да около!
я повторяю вопрос что можна придумать чтобы не прокручивалась гайка в посадочном отверствии барабана?!(кроме покупки барабана за 270 грн или б.у.барабана? жду совет |
26.02.2009, 22:10 | #32 | |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
26.02.2009, 22:11 | #33 | |
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 35мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Цитата:
|
|
26.02.2009, 23:02 | #34 | ||
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Цитата:
Ага, вова123, сумеет прочитать справочник сварщика или какой-то конспект по чугуниям. Да он скорее помрет, ему надо совет, - "приварить и все будет класна. Все реальные пацаны чиста так делают".
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
||
27.02.2009, 19:28 | #35 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
ты лох вонючий рагуль свинья не фига не знаеш а базариш!
|
27.02.2009, 20:30 | #36 |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Ггг, психоблок у вовы123 рухнул :)
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
27.02.2009, 20:52 | #37 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Эй,стража! Куда смотрите? Всякое видел,но такое хамство таки надо топить надолго.
|
27.02.2009, 21:25 | #38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Вова если денег очень в обрез (у меня такое было когда москвич востанавливал) ищи ближайшую разборку или барыг котрые продают б/у запчасти и ставь другой барабан, а лучше взять два с одной машины чтоб при торможении не тянуло в сторону. Если с деньгой "лады" тогда в тавро магазин и новые барабаны + колодки + подшипники и будет все ОК. Если застрял где то и нужно домой доехать затяни вместе с помошником, а по приезду см. вышенаписаное. Это искл. мое мнение, но и вообще я бы сделал именно так. Кое какой опыт имею.
|
27.02.2009, 23:30 | #39 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
у меня была такова проблема с болтом на заднем левом,так я взял тонкую шайбу,одел на болт и поставил,тоесть вбил в барабан.
теперь могу снимать,ставить колесо без всяких проблем...
__________________
Что сказать о себе:"Было у мамы два сына.Один нормальный,а второй на УАЗе ездил"(с) |
|
01.03.2009, 20:00 | #40 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Сделать сваркой блямбу на барабане вместо убитого выступа чтоб болт не проворачивался
|
|
02.03.2009, 20:23 | #41 |
CrowHunter
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Барабан вроде чугуний который не вариццо. Хотя знаю у кого прекрасно всё приварилось
|
03.03.2009, 09:06 | #42 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Слово "вроде" -убрать ,то будет усе нормально.
На многих производствах(не совсем современных) заварка дефектов в чугунии включена в производственную цепочку.Просто нужно четко предаставлять задачу.Ошибся-в сад. ЗЫ:Барабан ответственная деталь и сварке там- не место. |
03.03.2009, 12:43 | #43 | |
ТавроСтрелок
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Цитата:
|
|
26.03.2009, 23:26 | #44 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Цитата:
Насчет спецов? Ну я могу (себе приваривал). Разговор идет не о газосварке, а о нормальной углекислотке |
|
27.03.2009, 00:06 | #45 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 38
Сообщений: 1,147
Машина: Дана 1,1
Длина: 5320мкм
Диаметр: 31мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Я тихом шоке... :shock:
Вопрос на 10 минут работы при наличии рук и головы приложеных по месту, причем даже без постороних советов... Во всей теме одна умная мысль, купить ремонтную шпильку (большего диаметра), и запресовать.... |
27.03.2009, 00:10 | #46 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Цитата:
|
|
27.03.2009, 10:03 | #47 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
То lend!
А можно посмотреть,как выглядит ремонтная? Кстати,там шпилек никогда не было,всегда-болты...Да и в каком месте там увеличенный диаметр-резьбы,стержня или головки??? Если не трудно,фото или чертеж/эскиз. |
27.03.2009, 13:46 | #48 |
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 38
Сообщений: 1,147
Машина: Дана 1,1
Длина: 5320мкм
Диаметр: 31мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Кук, когда был в магазине, предлогали два вида, обычную и ремонтную. Мне влезла обычная. Диматр накатки (шлицов) различается.
Шпильки, болты... разници особой не вижу, как это назвать. Попадется на рынке, куплю. Летом они стояли по пять грн. |
27.03.2009, 14:23 | #49 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
Мдя,сколько трудов в пустую.
ЗЫ:Задайте вопрос на любом профильном форуме.Так вот спецы досконально расспросят что хочешь получить,вводные данные и много чего еще. Если будешь тупить -то пошлют в сад .Дружненько.Потому ,что в любом деле масса нюансов и обьективных трудностей.И профессионалы-это понимают. А так какой вопрос -такой ответ. Замеры ,натяги,материал,геометрия -в студию. -А я вот забил и у меня все ништяк. Не канают.Барабан часом не треснул после силовых операций на глазок? |
30.03.2009, 01:26 | #50 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: сварка шпильки!
была сегодня такая же история!!! Проворачивалисьдва болта, капнул сваркой, и всё встало на место!!!
|