![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Осталось последнее-почитать мануал про "ток холостого хода стартера", мануала под рукой нет,но думаю,ампер пиисят будет. А какая предельна нагрузка провода в один мм.кв? Правильно-17 ампер.Плипорционально и для других сечений.
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
DOK
Так я не понял: когда подключал двиг напрямую, провод плавился, якорь крутился отвёрткой? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Не,он его подталкивал отверткой за зубья шестерни.Я тАк думаю...
|
|
|
|
#4 |
|
Народ .... подключил стартер к аккумулятору. стартер молчит отверткой покрутил якорь(крутиться свободно при подключенном стартере)_ проделал это несколько раз дабы убедиться что все было подключенно и ни где ни чего не отошло.... после всех моих этих операций на раз так шестой стартер начал врашаться но при этом оплавилась изоляция ..... проводов которыми подсоединял.....
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
ГЫ-гы-гы. Ну так пока вращал отвёрткой просто контакта не было, т.е. типа недоподключил. А дальше как Кук сказал - подклинивает его.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Очень давно не заходил
Сообщений: 11
Длина: 140мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
ПС. Шучу я так. Откуда у меня 50-т гривень. беднота ...
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
|
#8 | ||
|
Очень давно не заходил
Сообщений: 11
Длина: 140мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
Тогда контакты. третьего не дано.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Очень давно не заходил
Сообщений: 11
Длина: 140мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
Посторюсь: в стартере смешанное возбуждение: параллельное и последовательное. От каждой части в отдельности моторчик крутиться будет. В т.ч. если одна из частей подкорачивает. Попробуй включить отдельно.
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Очень давно не заходил
Сообщений: 11
Длина: 140мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
Да. Если ток резко уменьшится, то она виновата, если нет, то одна из трёх других.
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Очень давно не заходил
Сообщений: 11
Длина: 140мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
) ну ладно завтра посмотрим спасибо за ответы
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
По ходу вывод один менять катушки или статор.....
|
|
|
|
|
|
|
#16 | ||
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
||
|
|
|
|
|
#17 |
|
softm 60 гр это что как понять ? цена ремонта ? ... или что ?
|
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Статор менять. - это да ... особенно если сопротивление в норме, куда спрашивается менять и зачем? Слушайте Кука - он дело говорит, клинет ацкий агрегат, а вот чего ... толе индукцие не хватает на проворот, то ли сила трения превышает то, чего вытворяют якорь со статором ... Для прикола - дайте шоли фото якоря, - с торца, и на обмотки, на ламели, подывымось. А то 114 гриваков стоит (не оптом)... не шутки.
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
на заказ не умеем, рки кривые, стамески в пол втыкаются, ужас шо творится когда на заказили ты хочешь больше за свое мучение?
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
|
#20 | |||
|
не собираюсь я его продавать ...
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Мерял у перебранного на 12.6, - около 20-25А. А на машине ... кто его грешного знает ...
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
|
#22 | ||
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
||
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#24 | ||
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Почитай, прозреешь. шинка идет - к углям, которые елозят по ламелям якоря. Хотя - 99%, - он тут не причем.
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
||
|
|
|
|
|
#25 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Такая приспособа существует столько,сколько существует ремонт якорей эл.двигателей в промышленном исполнении.И чаще- не со стартерами,ибо там особо пробиваться нечему, виток-два толстой шины,да и ЭДС наводится небольшая, а именно с обычными двигателями.
А что касаемо "угольков" -щеток,то откуда в них шинка? Вывод есть,многопроволочный,повы шенной гибкости и только. И если щетка не достает до ламелей коллектора,то: -это уже не щетка, -...куди ж очки дивились???... |
|