|
27.01.2006, 21:31
|
#26 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Проще стандарт 1,2 сделать.
Да.1.2 уже есть.
В ближайших планах отвезти головку блока в сервис мне ее там проточат,и обещали поменять клапана,втулки,направляющи е... |
|
|
30.01.2006, 11:27
|
#27 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Проще стандарт 1,2 сделать.
да, отличие только в том что там поршень 72мм и ход его 72,5мм, а в 1,3 поршень 75мм и ход его тоже 72,5, точи блок под 75мм и будет тебе счастье
 , только возможно шатуны надо будет поменять
|
|
|
|
30.01.2006, 21:13
|
#28 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Проще стандарт 1,2 сделать.
А шатуны причем ? Высота-же одинаковая
|
|
|
|
31.01.2006, 10:59
|
#29 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 745
Длина: 3550мкм
Диаметр: 40мм
 |
Re: Проще стандарт 1,2 сделать.
Правильно
__________________
Огромный шаг вперед может являться следствием крепкого пинка сзади. (с) Ботаник. |
|
|
|
31.01.2006, 15:13
|
#30 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Проще стандарт 1,2 сделать.
я же говорю возможно. а может и не надо будет, если мотор дожил до капиталки и будут ставить другин поршни, с новыми пальцами, то рекомендуют заменить шатуны
|
|
|
|
02.02.2006, 11:29
|
#31 |
|
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
|
Re: Проще стандарт 1,2 сделать.
А нафига менять шатуны? Просто втулки надо заменить и все! (хотя я еле нашел кто мне это сделает)
|
|
|
|
|
03.11.2006, 00:09
|
#32 |
♂
Адрес: Запорожье
Сообщений: 67
Машина: ЗАЗ1102, 1990г, пробег 650 тыс.
Длина: 1290мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Проще стандарт 1,2 сделать.
Кто нибудь делал капремонт после расточки на 76мм?
Привезли блок расточнику, поставили на станок, оказалось блок "скрученный", вдоль оси вращения к\вала. Невольно задумались - это так после расточки на 76 блок потерял жёсткость или предыдущий хозяин был Шумахер? P.S. Блок 1990 года выпуска.
__________________
http://zapchastizaz.com.ua запчасти и тюнинг на Таврию, Славуту, Сенс, Ланос.Доставка по Украине и РФ. |
|
|
|
Линейный вид
