ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.09.2011, 15:36   #26
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

в эти выходные поставил стабилизатор.
взял копеечный стаб.
взял домики от Нивы.
ставил без ямы - замучался малёхо.
во время установки выяснилось что тормозные суппорта будут упираться в кронштейны стаба. поменял передние кулаки местами что бы суппорта стояли вперед. переуложил трубку тормозную вдоль кузова ближе к бамперу. шланга хватило нормально.
сделал очередной развал.
фотки будут чуть позже.
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 15:48   #27
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ilya_st Посмотреть сообщение
на прогретой машине начинаешь мягко ехать на пол педальки - периодически пропадает искра. ощущение будто мгновенно закончилось топливо и сразу же появилось. дерганье. режкое нажатие на педаль газа - и машина идет в уверенный набор оборотов без рывков и проблем.
Ё-мое! Это как у меня точь-в-точь. Началось с того, что газ в пол, обортыначинают и где-то "наверху" "пропадает бензин".
Потом дошло до того, что едешь на пол педальки и та же картина.

В итоге развалился трамблер....Поменял..
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 16:00   #28
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 54
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Датчик Холла выделывается, проверить разъёмы.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 16:28   #29
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 33
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LiaL Посмотреть сообщение
Датчик Холла выделывается, проверить разъёмы.
верняк центральный провод в разъем ДХ!
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 16:51   #30
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

проблема тогда была решена при помощи переборки трамблера. поменял пружины, проверил люфты, промазал где надо... вообщем полечил.
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 13:58   #31
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

кто там говорил что установка ЗДТ занимает часа 4 по максимум? - вранье... у меня подготовка, суко, заняла уже 4 вечера....
руки бы вырвал некоторым личностям... сначала думал что надо вырвать по локоть... вчера вечером понял что надо их вырвать по шею... вместе с гландами....
просто трындец...
ну это так... предисловие

вообщем купил некоторое время назад тут на форуме у одного индивидуума переходные пластины под ЗДТ. меня предупреждали сразу что центральное углубление для цапфы изначально было сделано не в нужном размере, потом заварено и пересверленно. посмотрел фото подумал что не беда - вроде норма...

в итоге вчера с помощью болгарки и такой то матери поставил ступицы на пластины...
а теперь сама история
пластины вот такого плана

во время примерки было обнаружено:
если смотреть на пластину сбоку так что бы ухи для суппорта смотрели вверх то наблюдаем что верхние два отверстия для крепления цапфы не совпадают на 2 мм каждое от тех кто есть
нижние два отверстия крепления в плите сделаны вообще непонятно где - сквозь них видим ТОЛЬКО металл и даже нет никакого намёка на отверстия с резьбой.
ладно, нашел метчик, пересверлился, нарезал резьбу.
верхние два отверстия в самой цапфе пришлось рассверливать что бы влезли болты.
ладно, вставил цапфу, начал ниживлять болты - пошло дело... одну прикрутил, затянул намертво так что сорвал одну резьу в СУЩЕСТВУЮЩЕМ отверстии - с обратной стороны зафиксировал сваркой.

взял вторую пару и "о БОГИ, что я наблюдаю"... цапфа не лезет вообще в углубление. углубление не КРУГЛОЕ а овальное.. ладно... болгарка в помощь... подрихтовал - влезло, сделал такие же операции по созданию отверстий что и с первой начал прикручивать... не притягивается и всё, думаю... что за херня... раскрутил... меряю еще раз.... трындец... высота выступающей части 10 мм.... меряю глубину в плите - ВОСЕМЬ.... трындец... болгарка в помощь снова...
собрал, затянул....

и на последок что бы добить... прикладываю скобы суппортов - ТВОЮ МАТЬ.... отверстия не совпадают где то на 5 мм...
"убил бы того, кто мне в прошлом году придал этого хомячка" (с)
эмоции просто перекрывали всё что могло в эти моменты появиться из желаний....
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 14:00   #32
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

что самое интересное что ни темы где я их покупал ни следов нет никаких... ни фото в инете именно моих не смог найти... с пятницы всё перелопатил.... :-(
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 15:10   #33
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ilya_st Посмотреть сообщение
что самое интересное что ни темы где я их покупал ни следов нет никаких... ни фото в инете именно моих не смог найти... с пятницы всё перелопатил.... :-(
Эх...Первое, что я подумал-верни по гарантии. :-)
А они сходятся с теми чертежами, что тут вложены или человек пошел "своим путем" при их изготавлении?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 15:23   #34
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Эх...Первое, что я подумал-верни по гарантии. :-)
А они сходятся с теми чертежами, что тут вложены или человек пошел "своим путем" при их изготавлении?
что я сейчас уже понял, что они не сходятся даже визуально. когда брал даже не мог ожидать подвоха... судя по всему пошел своим путем.. при этом путь был извилистый и витееватый... я когда приложил две пластины между собой они и тут не сошлись в зеркальном отражении.
засунуть бы одну тому токарю который делал, а вторую тому кто продал
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 17:06   #35
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

может это не под ВАЗ-ходовку?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 17:16   #36
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

чисто теоретически может быть что межболтовое для цапфы по размеру совпадает с лайносовской цапфой. но у нее вроде задняя бубышка больше.
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 19:29   #37
Zhildas
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков,ХТЗ
Сообщений: 6,583
Машина: Kellys viper 40
Длина: 11300мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Zhildas с помощью ICQ
По умолчанию

Илья,а как будешь разруливать давление в задних тормозах (перетормаживание).И как я понял будет гидроручник?
Zhildas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2011, 10:27   #38
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

на первом этапе - пиленные колодки, пока буду готовить гидроручник и регулятор.
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2011, 10:39   #39
Zhildas
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков,ХТЗ
Сообщений: 6,583
Машина: Kellys viper 40
Длина: 11300мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Zhildas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ilya_st Посмотреть сообщение
на первом этапе - пиленные колодки, пока буду готовить гидроручник и регулятор.
меня больше интересует регулятор,пиленные колодки проблемы не решат.в природе существует регулятор (ручной),ставиться под капот и регулируешь давление на заднюю ось сам.вот только не могу найти такой
Zhildas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2011, 10:47   #40
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

колодки - временное решение ж говорю, пока буду собирать регулятор.
есть регуляторы натуральные - от 100$ до 120 евро стоят...
не обязательно под капот, можно и прямо возле ручника что бы походу регулировать... есть червячного типа и рычажковые.
я буду собирать, как делают многие кроссовики, из восьмерочного колдуна.
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2011, 10:53   #41
Zhildas
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков,ХТЗ
Сообщений: 6,583
Машина: Kellys viper 40
Длина: 11300мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Zhildas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ilya_st Посмотреть сообщение
колодки - временное решение ж говорю, пока буду собирать регулятор.
есть регуляторы натуральные - от 100$ до 120 евро стоят...
не обязательно под капот, можно и прямо возле ручника что бы походу регулировать... есть червячного типа и рычажковые.
я буду собирать, как делают многие кроссовики, из восьмерочного колдуна.
регуляторы в моторспорте стоит ровно 100$,думаю это дорого для такой штуки.да и ставить в салон я не хочу.
если не разберусь за 2-3 недели,сниму зтд.
Zhildas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2011, 11:54   #42
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

вообщем вчера собрал на плите ступицы с дисками и суппортами. остался последний шаг - закинуть всё это безобразие на балку.
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2011, 12:01   #43
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

вчера вечер удался.
поставил ЗДТ на балку.
колодки пока что пиленные.

следующий шаг - регулятор тормозных усилий + гидроручник + ВУТ.


на этих выходных тестировал стойки.
вот
http://www.youtube.com/watch?v=dIVVDn8FaUo
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2011, 14:25   #44
tyoooma
 
tyoooma
 
Адрес: Харькофф, пгт.Песочин
Возраст: 38
Сообщений: 1,004
Машина: Sens RedLabel
Длина: 2220мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для tyoooma с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ilya_st Посмотреть сообщение
вчера вечер удался.
поставил ЗДТ на балку.
колодки пока что пиленные.

следующий шаг - регулятор тормозных усилий + гидроручник + ВУТ.


на этих выходных тестировал стойки.
вот
http://www.youtube.com/watch?v=dIVVDn8FaUo
эт я видео снимал А что за пружины и стойки? кренов вообще нет, очень понравилось как едет машина.
__________________
БЖ Drive2
tyoooma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2011, 14:30   #45
Zhildas
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков,ХТЗ
Сообщений: 6,583
Машина: Kellys viper 40
Длина: 11300мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Zhildas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyoooma Посмотреть сообщение
эт я видео снимал А что за пружины и стойки? кренов вообще нет, очень понравилось как едет машина.
Водовоз хенд мэйд
Zhildas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2011, 18:03   #46
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

стойки задние от Вадозза -50 мм.
пружины фобос -25 с пиленным одним витком, итого где-то -45.

но пружины надо либо еще виток убрать либо более мягкие. мозг высыпается если по городу ездить
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2

Последний раз редактировалось Ilya_st; 23.09.2011 в 23:41.
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 16:02   #47
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

сегодня был на ЛОСКе. набрал кучу трубок тормозных разной длины.
и взял вот такую приблуду
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2011, 10:29   #48
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

последние несколько вечером зря не прошли
правда из фотографических устройств есть только нокия :-)
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2

Последний раз редактировалось Ilya_st; 13.06.2012 в 15:31.
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 10:21   #49
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

подготовка продолжается
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 12:05   #50
Ilya_st
 
Ilya_st
 
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 680
Машина: TavRed + TavRed2
Длина: 7700мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Ilya_st с помощью ICQ Отправить сообщение для Ilya_st с помощью Skype™
По умолчанию

добавим + 12 лошадей и по 50 опыта за каждый крашенный сантиметр тормозной трубки к навыку торможения)))))))))))))
__________________
БЖ TavrRed БЖ TavrRed2
Ilya_st вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:09. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.