Реанимация аккумулятора.

[sweetest]

если АКБ больше 5-ти лет, то возится с ним безпослезно, так как современые АКБ вообще больше 3-х лет не живут..
Ну, а если горит поэкспериментировать, купите себе новый, а над этим проводите неспешные эксперименты, впринципе потом их можно вместе использовать(я себе для карПиСи второй так ставил)

[maximooos]

Сообщение от koftik

Выкладываю схему зарядного которым сам пользуюсь и делал другим людям. Всё проверено и работает! По всем вопросам можете созвониться со мной 0665985168, помогу чем смогу.

а вместо лампы проволочное сопротивление пойдет?

[maximooos]

Сообщение от кук

Если у вас уже готовый выпрямитель,а не транформатор со вторичной обмоткой,то что вы будете пропускать,какой полупериод?

не пытайтесь возвысить себя над остальными! я могу перепутать термины, но не дебил!

[кук]

Тыць...Вас что,током стукнуло??? При чем тут возвышение и над кем? Видать,вы таки перепутали что-то,если не видите разницы между сопротивлением и лампой...

[maximooos]

Сообщение от кук

Тыць...Вас что,током стукнуло??? При чем тут возвышение и над кем? Видать,вы таки перепутали что-то,если не видите разницы между сопротивлением и лампой...

а какая разница что будет в роли нагрузки выступать? спираль, лампа, сопротивление... главное чтоб брало на себя достаточный ток...

[кук]

Класс- сами спрашиваете,сами и отвечаете! Зачем тогда пост 27?

[maximooos]

за советом от koftik

[koftik]

Можно и резистор конечно. Рассчитать и всё. Но лампой будет лучше, так как у нити накаливания другие воль-амперные характеристики. На основе нитей накаливания есть стабилизаторы тока - бареттер! В нашем случае (автомобильные аккумуляторы небольшой емкости) я порекомендовал бы лампочку на 21Вт. А если резистор, то прийдется ставить 10 Ом и мощностью ватт так 20, не стоит - нагрев большой, много выделять тепла будет.
Прошу прощения за отсутствие (уже второй день на гараже тавролёт курочу )

[Storag]

У меня в зарядном стоит для десульфатации резистор на 28 ом, мощностью 10 ватт. Греется, но руку не обжигает.

[koftik]

28 Ом маловато будет, приближайтесь к тому, чтоб было 1 к 10. Одно из условий чтобы зарядный ток был 0,2хС (где С - ёмкость аккумулятора)

[koftik]

Вообще-то технология КТЦ имеет очень много нюансов и для различного типа аккумуляторов имеет свои особенности. Здесь я описываю для СТАРТЕРНЫХ батарей и опускаю особенности о которых можно говорить очень долго.

[Storag]

Десульфатация стартерных батарей производится асимметричным током, при этом разрядный ток равен 1/10 зарядного а время разряда равно удвоеному времени заряда.

[redpas]

если электроника уже не может помочь, то следует обратится к химии. Я восстанавливал емкость с 30% до 95% емкости средством "Реактор". Потом он еще год работал, и я его рабочим брату отдал. Главное, чтоб короткого и обрывов небыло, ну и если пластины осыпались, то так-же только на грузила. А если только сульфатация, то Реактор рулит.

[sweetest]

redpas, сколько эта хрень стоит?

[Storag]

Гы, батя перебирал свои запчасти и нашел привезенную из Вильнюса еще в давние времена упаковку таблеток для восстановленияч аккумулятора.
Написано шо эта хрень шибко ядовитая.

[Voliaman]

Сообщение от Storag

Гы, батя перебирал свои запчасти и нашел привезенную из Вильнюса еще в давние времена упаковку таблеток для восстановленияч аккумулятора.

не поделитесь?
а то мой акуум уже начал сдаваться. Есть ли у теблеток срок годности?

[Storag]

Не знаю, есть ли срок годности - я в литовском языке слабоват, а таблетки те батя почему-то бережет, видимо для своего аккумулятора.

[koftik]

Интересно, как же обстоят дела с оживлением аккумулятора???

Как это делал я:

Для начала надо вооружиться жутким прибором - ареометром

Итак, уровень во всех банках таки разный, - и верно, чем ближе к плюсу, тем уровень меньше и электролит грязнее.

Первые от плюса банки я долго "промывал", - заливая шприцем лектролит под напором, чтобы взболтнуть осадок. Высасывал, заливал свежий, и так много раз.
Полностью убрать грязный цвет не вышло, но он хотя бы стал прозрачноватым.

Касательно уровня электролита - его можно определять, не срывая верхнюю крышку. Достаточно чуть наклонить аккумулятор (я поставил на отвёртку), рассчитать длину иглы по контрольной открыто банке - до уровня электролита. И тогда будет понятно, где начинается уровень в остальных банках.

В общем, везде выровнял электролит, поставил на зарядку, жду.

Отверстия необходимо залить расплавленной смолой.


А вот так выглядит поплавок-индикатор... Чем выше плотность, тем выше всплывает зелёный шарик..

[sweetest]

интересно сколько лет тому АКБ, если он свой срок уже отгулял, то пора здать его на лом, а не мучать..

[Buzyan]

В акб две болячки: сульфатация плстин и высыпание активной массы пластин. Если с сульфатом можно еще бороться то с высыпанием...никак. Разве шо к рыбам на грузила.

[koftik]

Сообщение от Buzyan

В акб две болячки: сульфатация плстин и высыпание активной массы пластин. Если с сульфатом можно еще бороться то с высыпанием...никак. Разве шо к рыбам на грузила.

Есть еще одна болячка - обрыв пластин

[Buzyan]

Сообщение от koftik

Есть еще одна болячка - обрыв пластин

Обрыв пластин происходит от небрежного обращения с акб когда его так сказать не совсем мягко ставят на пол. Это уже болячка головы хозяина.

[koftik]

Не всегда. Например когда уровень электролита очень низкий в банках и существуют какие-то проблемы с зажиганием, карбюратором, бензонасосом и т.д., при долгом прокручивании стартером возможны обрывы пластин. Не зря же в литературе рекомендуется крутить стартером не более 5 секунд, после чего пауза и можно еще покрутить.

[sweetest]

koftik, когда уровень электролита низкий это тоже от головы хозяина

А вообще какие вы тут болячки не придумывайте и как его не берегите, но через 4-ре года(а скорее всего намного раньше) он будет неизбежным трупом..