ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.12.2011, 01:21   #1
NightWish
Забанен
 
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 40
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

во, когда запустите надо будет обязательно к вам подъехать
NightWish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2011, 17:05   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А сертификаты-свидетельства где?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2011, 19:37   #3
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А сертификаты-свидетельства где?
И зачем КУКу сертификат ? Ещё несколько лет назад , DRX писал , что замеры с диностенда , это не замеры на моторном стенде ( особенно в лабораторных условиях - температура, влажность , давление ). Абсолютные значения тяжело получить ( + - 5 -10 % ) , мешает трансмиссия .
Но сравнительные значения ( как было и как стало ) вкладываются в 1% .Для настройки ( зажигание , смесь , РВ и т.п. ) - думаю этого вполне достаточно .
Свидетельство же ( что он есть ) предоставлено на фото

Последний раз редактировалось Leonsev; 10.12.2011 в 19:39.
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2011, 21:01   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Зачем-зачем...А поприкалываться?
А про инерционность и правда-интересно
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 00:25   #5
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Ну путем ускорения-замедления можно и на дороге померять. Я уже писал про это
http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=100
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 08:38   #6
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спорить по этому поводу не собираюсь , кто меряет на дороге - ваше дело .
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 10:50   #7
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Спорить нечего, стенд исключает такие непредсказуемые факторы как встречный-попутный ветер и наклон дороги (даже малозаметный спуск-подъем сильно влияет). В этом его неоспоримое преимущество.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 22:07   #8
АндрейР
 
Адрес: Севастополь Россия
Сообщений: 184
Длина: 2480мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Сегодня поставили на свою разрезную шестерню и провели замеры с разными фазами,
лучший результат на стандартной метке, какие при этом реальные фазы не стал проверять лень было снимать крышку клапанов и вешать фазомер, и сделали еще замеры чуть раньше и позже стандарта , а также при максимально возможном смещении раньше и позже которое позволяет конструкция шестерни.
Смотрим и делаем выводы.
Изображения
Тип файла: jpg ñëàâóòà ìîìåíò ñòàíäàðòíàÿ ôàçà.jpg (94.5 Кб, 75 просмотров)
Тип файла: jpg ñëàâóòà ìîùíîñü ñòàíäàðòíàÿ ôàçà.jpg (80.7 Кб, 51 просмотров)
Тип файла: jpg ñëàâóòà ìîìåíò ïîçíÿÿ ôàçà.jpg (94.6 Кб, 51 просмотров)
Тип файла: jpg ñëàâóòà ìîùíîñòü ïîçíÿÿ ôàçà.jpg (78.5 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg ñëàâóòà ìîìåíò ðàííÿÿ ôàçà.jpg (92.4 Кб, 50 просмотров)
Тип файла: jpg ñëàâóòà ìîùíîñòü ðàííÿÿ ôàçà.jpg (81.9 Кб, 49 просмотров)
Тип файла: jpg ñëàâóòà ìîìåíò ÷óòü ïîçæå ñòàíäàðòà.jpg (88.9 Кб, 42 просмотров)
Тип файла: jpg ñëàâóòà ìîùíîñòü ÷óòü ïîçæå ñòàíäàðòà.jpg (79.0 Кб, 42 просмотров)
Тип файла: jpg ñëàâóòà ìîìåíò ÷óòü ðàíüøå ñòàíäàðòà.jpg (90.3 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg ñëàâóòà ìîùíîñòü ÷óòü ðàíüøå ñòàíäàðòà.jpg (78.6 Кб, 44 просмотров)
АндрейР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 22:22   #9
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цвета графиков что обозначают?
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 22:38   #10
АндрейР
 
Адрес: Севастополь Россия
Сообщений: 184
Длина: 2480мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Цвета графиков что обозначают?
зеленые итоговые(близкие к значению на валу), красные то что на колесах, а синие потери на трнсмиссии.
АндрейР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 22:44   #11
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Славута карбюраторная или инж?
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 22:52   #12
АндрейР
 
Адрес: Севастополь Россия
Сообщений: 184
Длина: 2480мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Славута карбюраторная или инж?
инжектор ,в 12 посту более подробно описанно.
АндрейР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 22:56   #13
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Спасибо, очень интересные графики, выкладывайте по возможности почаще с разных подопытных кроликов пожалуйста.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:20. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.