Проблема с генератором

[кук]

Странное у вас там подключение:
- лампа контроля всегда была и есть,хоть люкс,хоть мегалюкс,ищите.
- между генератором и АКБ всегда есть толстый,короткий провод, быть такого не может,чтоб такое было с вашими показаниями- АКБ не должна позволить так падать напряжению и так быстро.Или это уже не АКБ.
- генератор какой? РН какой?

[Aleks]

а что акб.? ну допустим, а чего на хх и средних нормально.? контрольная лампа должна быть. только нет там проводов для нее, и зачем ее вырезали-не знаю. какой генератор не знаю, рн я112а.

[кук]

а вы сами прикиньте,с чего это вдруг при даже полном отключении генератора,допустим!, напряжение становится таким низким? Что,АКБ не тянет? Ну хоть 12, но должно быть, нет там такой нагрузки,что-бы сажать ее так резко,не стартер же со ста амперами.

Сообщение от Aleks2

а что акб.? ну допустим, а чего на хх и средних нормально.? контрольная лампа должна быть. только нет там проводов для нее, и зачем ее вырезали-не знаю. какой генератор не знаю, рн я112а.

значит у тебя генератор с москвича 583.3701.

[Sympson]

Я вот тоже голову сушу....откуда появляется нагрузка (при 4500 об/мин), которая мало того, что генератор отрубает, так еще и садит напряжение неслабо.....может в генераторе что нибудь случиться, что при таких оборотах подкорачивает выход генератора?....бред какой то....ладно бы напряжение резко прыгало и диоды пробивались бы в обратку (такое бывало, правда на тиристорах...в детстве на цветомузыках) а потом восстанавливался п-н переход....ну это из области сказок...
шото афтор замалчивает или просто не замечает....
когда напряжение падает, машина резко тупить не начинает?

[Aleks]

Сообщение от Saxon

значит у тебя генератор с москвича 583.3701.

прхоже на то. ну его обзывают москвичевским, а какая маркировка не знаю.

Сообщение от Sympson

Я вот тоже голову сушу....откуда появляется нагрузка (при 4500 об/мин), которая мало того, что генератор отрубает, так еще и садит напряжение неслабо.....может в генераторе что нибудь случиться, что при таких оборотах подкорачивает выход генератора?....бред какой то....ладно бы напряжение резко прыгало и диоды пробивались бы в обратку (такое бывало, правда на тиристорах...в детстве на цветомузыках) а потом восстанавливался п-н переход....ну это из области сказок...
шото афтор замалчивает или просто не замечает....
когда напряжение падает, машина резко тупить не начинает?

ничего не замалчиваю может что то не замечаю. сейчас стоит новая акб, зимой менял. на выходных будет время проверю еще раз. меня это особо не напрягает, я так никогда не раскручиваю двигатель. обычно выше 3500 не даю.

[кук]

Тем более- при новой АКБ такого и не допускаю.Резервная емкость при токе 25 А должна обеспечить час- полтора нормальной работы систем авто,а что у вас? Как-бы пропал заряд и все умирает быстро? Так быть не должно.

[billiard]

у тебя потеря напряжения на проводах . замерь разницу напряжений на выходе с генератора (к 30)и управлении (к 15)при включённых фарах

[кук]

А почему до 4500 нет потерь?

[billiard]

постав перемычку между клемами 30 и15 на гене и проверь. но учти что ты запитаеш всю машину поэтому лучше через реле

[Сонтехнег]

еле нашёл тему с генератором.

подскажите порядок действий снятия москвичёвского генератора с таврии

то ли я с бубном перетанцевал, то ли проектировщики задались целью что бы при снятии гены надо было полмашины разобрать

[кук]

Ой,нинадаминеэтовот! Надеюсь,с глушителя не начинали?
Все просто- снизу сквозная шпилька М10 при двух гайках на 17,сверррьху- кронштейн-натяжитель.Фсё!

[Сонтехнег]

У меня снизу два болта как М10 только резьба в два раза чаще - сверху болт на натяжитель. Открутил эти три точки крепления, окрутил "+", вытащил провода на шоколадку и лампочку - гена просто не вылязяет. Пришлось откручивать сам натяжитель, высоковольтную катушку и вытаскивать правую лампочку-габарит (крышка на ГРМ уже была снята, а то бы и она мешала). Пока вытаскивал гену аж снял слой краски с кузова - еле вышел.
Отаке...

[locos]

а разве если гену покрутить туда сюда в 3х плоскостях он не пролазит?

[Johni]

Добрий вечер! Можно ли заменять на генераторе щеточние узлы: их дофига разних, крипление подходят а маркировка похожжа

[кук]

Вы бы хоть марку генератора упомянули! И зачем менять?

[wolffik]

подскажите порядок действий снятия москвичёвского генератора с таврии
У меня гена легко снимаеться через верх только если откручу и сниму катушку зажигания.

[Сонтехнег]

Сообщение от wolffik

подскажите порядок действий снятия москвичёвского генератора с таврии
У меня гена легко снимаеться через верх только если откручу и сниму катушку зажигания.

Вот и я об этом.

[ПАРТИЗАН]

вопрос конечно интересный!!!

[I-II-OB]

Да вылазит фигово, и я такого секаса поимел, когда свой снимал, а вот когда перед капиталкой снимал, когда все лишнее сверху уже было удалено, то за минуту снял и все вылезло без проблем.

[кук]

Вы не знаете,выходит,что есть ФИГОВО при снятии генератора,или стартера в других авто. Ну проблема КЗ снять?

[Johni]

То КУК.Гена с Славки тот который не на ваз ни на г222 не похож.Прошол просто 110тык.Умерли подшипники и стерлись счетки.
регулятор стоял 361. Можно ли менять на винницкие(квадратние)типа 9432.3702?Какие подшипники там?

[кук]

Вот чем ни разу не был,так это ясновидящим! Как я могу знать,что там у вас,что можно ставить,что такое "регулятор 361? Покажите хоть фото,если рисуете плохо. Что такое 361- полная маркировка? Я такого не встречал.
А щетки перепаять нельзя никак?

[ПАРТИЗАН]

http://s019.radikal.ru/i624/1205/b2/...67.jpg..вот такой в котором можна таблетку перепаять от импортного генератора на 14.5. результат хороший.

[кук]

Что проще- гадать,или знать точно?