распредвал 317 и его настройка - Страница 2

**кук** · 27.05.2012, 19:36

А чтоб вы не писали "стандартная". Мне то пофиг, я таких спецов проехал и давно, а новенький почитает, попадется и лоханется. Поэтому если пишете что-то околонаучное,пишите детально и внятно.В т.ч. и про дроссельный узел,который идет к Январю в пару,и он немного не такой,совсем немного. Чуваки вас же и спросят. И разъемы датчиков не всегда совпадают,или вы не встречали ДТОЖ с тремя контактами в Январю, и двумя к Микас, т.к. там чаще от ГАЗ, а не ВАЗ детали применяли?

Kulibin1102 · 27.05.2012, 19:46

Где это на Январе ДТОЖ с тремя контактами??? Я такого не видел никогда.
Отличия дросселя ВАЗ от ЗАз только в том что заслонка 46мм и подогрев жидкостный. Дроссель никакой там к Январю не идет,так что вы тоже не путайте людей.
Видел много 5.1 и 7.2 Январей,ни одного не видел с тремя контактами ДТОЖ.
И каких это "Таких спецов"? Опять вы включили "Я".

Evgen911 · 27.05.2012, 21:04

Цитата:

Сообщение от кук

ДТОЖ с тремя контактами

Там датчик на стабилитроне основан, какие три контакта???

**кук** · 27.05.2012, 21:14

Стабилитрон,или термистор? Или вам все равно?
Разъем был трехконтактный, включено два, к микасовскому никаким боком не подходил,к тому же,эти два провода в экране были.Землился он в разъеме ЭСУД.

Evgen911 · 27.05.2012, 21:46

Цитата:

Датчик представляет собой полупроводниковый стабилитрон, который запитывается постоянным рабочим током от стабилизированного источника блока управления, выходное напряжение датчика изменяется в зависимости от температуры окружающей среды. С увеличением температуры выходное напряжение датчика увеличивается.

Взято с 2a2.ru, и термистор тоже имеет 2 вывода.

Kulibin1102 · 27.05.2012, 21:47

Цитата:

Сообщение от Evgen911

Взято с 2a2.ru, и термистор тоже имеет 2 вывода.

Щас все равно тебя опровергнут.

СБорисов · 27.05.2012, 23:10

Я например знаю где найти комплектацию по адекватным ценам, но мне это не нужно, вопрос часто возникает не у меня, а приезжают люди хотят конфетку сделать за дарма и часто густо барыги предлагают тот же микас по неадекватной цене: до 2 тыгр. добавьте проводку и необходимые датчики для работы зажигания катушку с проводами получим еще 500. А авто как не ехало так и не едет, почему?
Осенью заводил тавро пикап: был карбюраторный, стал инжекторный, купили на него все что надо, собрали мотор с инж обвеской, а завести не смогли, ума не хватило. сложного ни чего в переделке нет, когда позволяет бюджет и ни чего не надо придумывать.

Kulibin1102 · 28.05.2012, 00:03

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Я например знаю где найти комплектацию по адекватным ценам, но мне это не нужно, вопрос часто возникает не у меня, а приезжают люди хотят конфетку сделать за дарма и часто густо барыги предлагают тот же микас по неадекватной цене: до 2 тыгр. добавьте проводку и необходимые датчики для работы зажигания катушку с проводами получим еще 500. А авто как не ехало так и не едет, почему?
Осенью заводил тавро пикап: был карбюраторный, стал инжекторный, купили на него все что надо, собрали мотор с инж обвеской, а завести не смогли, ума не хватило. сложного ни чего в переделке нет, когда позволяет бюджет и ни чего не надо придумывать.

Та нет,ижик намного ярче карба во всем.

Да и сложного в нем нет ничего вовсе.

СБорисов · 28.05.2012, 00:22

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Та нет,ижик намного ярче карба во всем.

Да и сложного в нем нет ничего вовсе.

Спорить не буду, согласен.

STARSCREAM_ · 28.05.2012, 18:31

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Та нет,ижик намного ярче карба во всем.

Да и сложного в нем нет ничего вовсе.

сложного ни в чем нет если ты в этом разбираешься...
я вот любитель механики и электронике не особо доверяю,на вкус и цвет фломастеры у всех разные..

Evgen911 · 28.05.2012, 20:13

Цитата:

Сообщение от STARSCREAM_

я вот любитель механики и электронике не особо доверяю,на вкус и цвет фломастеры у всех разные..

Там глубокие познания в электронике не нужны.

Kulibin1102 · 29.05.2012, 08:25

Цитата:

Сообщение от Evgen911

Там глубокие познания в электронике не нужны.

Вобще.

Полностью согласен.

Илья Лавр · 29.05.2012, 22:20

Цитата:

Сообщение от кук

Туда,туда! Хрен с ним,ресивером,там, в "стандартном"- ДАД, Январь чаще с ДМРВ работает,ладно. А как с ДТОЖ,ДПКВ,ДС, у них разъемы какого стандарта- Микас,или Январь? Или-один хрен,ПРИКОЛХОЗИМ?

Бля товарищ...убейся об стену...возьми в руки и посмотри...обосрешься быстрее чем различия найдешь!
Заеп херню писать...поболтать охота...выйди во двор на лавочке с бабушками семки полускай...

у меня 8 машин из 10 без ДМРВ катаются...все по дросселю работает...и лучше любого МПСЗ, на этом мозготрахающим ДАДе...

Илья Лавр · 29.05.2012, 22:23

Цитата:

Сообщение от кук

А И разъемы датчиков не всегда совпадают,или вы не встречали ДТОЖ с тремя контактами в Январю, и двумя к Микас, т.к. там чаще от ГАЗ, а не ВАЗ детали применяли?

Где ты нашел 3 контакта у ДТОЖ????

http://www.atrd.ru/pics/42_3828_1.jpg

СБорисов · 29.05.2012, 22:51

Цитата:

Сообщение от Илья Лавр

Где ты нашел 3 контакта у ДТОЖ????

http://www.atrd.ru/pics/42_3828_1.jpg

Приснилось.

Илья Лавр · 29.05.2012, 23:30

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Приснилось.

надо за компом сидеть меньше...еще не такое сниться будет

ArtemSaratov · 31.05.2012, 12:05

Цитата:

Сообщение от Илья Лавр

Где ты нашел 3 контакта у ДТОЖ????

http://www.atrd.ru/pics/42_3828_1.jpg

Просто г-н КУК уже лет 5 не верит, что у нас в России ДРУГИЕ таврии.
А у них- ДРУГИЕ ВАЗы. :-)

А вообще, зачем нужен дроссельный узел то?
Февраль то, в этой теме обсуждаемый, только вместо МПСЗ будет работать.
Соответсвенно и дросель ему не нужен. Дроселем карб как был так и останется.

Leonsev · 31.05.2012, 20:19

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov

Февраль то, в этой теме обсуждаемый, только вместо МПСЗ будет работать.
Соответсвенно и дросель ему не нужен. Дроселем карб как был так и останется.

Ну как бы

Февраль , тож хотел бы взглянуть на положение Дроссельных заслонок ...

ArtemSaratov · 04.06.2012, 11:54

ну так нужна тогда не дроссельная заслонка, а ДАТЧИК дросельной заслонки!!!!
Это как бы разные вещи и по цене и по внешнему виду..
Последний елементарно ставиццо на Солекс.

Примерно так:

Вот ведь странная ОКУшка. ДАД есть, Февраль есть, дроссельного узла НЕТ, а ЕДЕТ.
:-(
Чуть позже, правда, обрела она и дрочель и форсунки

.

Но пол годика честно отъездила без лишнего железа. :-)

27.05.2012, 19:46	#27
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 34мм	Где это на Январе ДТОЖ с тремя контактами??? Я такого не видел никогда. Отличия дросселя ВАЗ от ЗАз только в том что заслонка 46мм и подогрев жидкостный. Дроссель никакой там к Январю не идет,так что вы тоже не путайте людей. Видел много 5.1 и 7.2 Январей,ни одного не видел с тремя контактами ДТОЖ. И каких это "Таких спецов"? Опять вы включили "Я". __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

04.06.2012, 11:54	#44
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 50мм	ну так нужна тогда не дроссельная заслонка, а ДАТЧИК дросельной заслонки!!!! Это как бы разные вещи и по цене и по внешнему виду.. Последний елементарно ставиццо на Солекс. Примерно так: Вот ведь странная ОКУшка. ДАД есть, Февраль есть, дроссельного узла НЕТ, а ЕДЕТ. :-( Чуть позже, правда, обрела она и дрочель и форсунки . Но пол годика честно отъездила без лишнего железа. :-) __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 04.06.2012 в 12:05.

27.05.2012, 19:36	#26
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А чтоб вы не писали "стандартная". Мне то пофиг, я таких спецов проехал и давно, а новенький почитает, попадется и лоханется. Поэтому если пишете что-то околонаучное,пишите детально и внятно.В т.ч. и про дроссельный узел,который идет к Январю в пару,и он немного не такой,совсем немного. Чуваки вас же и спросят. И разъемы датчиков не всегда совпадают,или вы не встречали ДТОЖ с тремя контактами в Январю, и двумя к Микас, т.к. там чаще от ГАЗ, а не ВАЗ детали применяли?

27.05.2012, 21:14	#29
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Стабилитрон,или термистор? Или вам все равно? Разъем был трехконтактный, включено два, к микасовскому никаким боком не подходил,к тому же,эти два провода в экране были.Землился он в разъеме ЭСУД.

27.05.2012, 23:10	#32
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Я например знаю где найти комплектацию по адекватным ценам, но мне это не нужно, вопрос часто возникает не у меня, а приезжают люди хотят конфетку сделать за дарма и часто густо барыги предлагают тот же микас по неадекватной цене: до 2 тыгр. добавьте проводку и необходимые датчики для работы зажигания катушку с проводами получим еще 500. А авто как не ехало так и не едет, почему? Осенью заводил тавро пикап: был карбюраторный, стал инжекторный, купили на него все что надо, собрали мотор с инж обвеской, а завести не смогли, ума не хватило. сложного ни чего в переделке нет, когда позволяет бюджет и ни чего не надо придумывать.