![]() |
|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#26 |
Адрес: Киев.Татарка
Возраст: 35
Сообщений: 1,560
Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest
Длина: 7880мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
Кук , в том и прикол пиролиза. Опилки не надо шевелять. Они тлеют, выделяя печной газ, который потом дожыгаеться. Или не сплошные опилки, а опилки+шышки+хвоя.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Да это все вроде ясно, но что-то таки сдерживает...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
третий год пользуюсь пиролизным котлом при той-же площади, что и ТС. 12 килогривень? сомневаюсь...
и это, за три года я ни копейки за дрова не отдал. в догонку- пиролизный котёл, как и любой другой твердотопливный, приемлемый КПД имеет в районе 50-100% мощности. то есть пользоваться им при температуре выше -10 практически не возможно без теплоаккумулятора. а с теплоаккумулятором- просто сказка! жгу весь бытовой мусор, отработку, пластик, и даже покрышки- дыма нет... |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
инфа 100%
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
Котёл на покрышках - Нобелевка!!!
__________________
ухаха утэта ржака |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Адрес: Киев, М "Минская"
Сообщений: 206
Машина: славка 1.1 карб 1999 г.в.
Длина: 1080мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Общий случай
Если есть деньги - нужно покупать энергоноситель Эффективность установки теплового насоса обратно пропорциональна действующей ставке банковского кредита (всё остальное вторично). Если есть магистральный газ рядом - то он будет самым дешёвым. Если газа нет - нужно смотреть на электрику. Если денег нет - нужно где-то рубить дрова, собирать хворост и солому для обычного печного отопления (проще говоря, значительную часть свободного времени отдавать этим физкультурным упражнениям). Все другие варианты, типа котлов на соломе, биогаза и т.п., в долгосрочной перспективе, эффективны только в условиях значительных капитальных вложений и в условиях комплексного производства, типа своей свинофермы либо ведения полноценного крупного фермерского хозяйства. |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
инфа 100%
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
__________________
ухаха утэта ржака |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
инфа 100%
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
__________________
ухаха утэта ржака |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
lmz.com.ua
у меня 16квт котёл, только имейте ввиду- кто-бы что-бы вам не рассказывал, про расчудесные пиролизные котлы- без таплоаккумулятора они не раьотают. вы да! работой будете обеспечены на всю зиму, весну и осень, а вот котёл только проблемы создавать будет. моя система устроена так: котёл управляет насосом, который закачивает горячую воду в 400л бочку (сварил из двух тосольных бочек вертикально). и собственно на этом его миссия закончена. дальше за дело берётся комнатный термостат, который в зависимости от дня недели и времени суток поддерживает в комнате заданную температуру в данный момент. этот термостат включает/выключает насос, который из бочки горячую воду по батареям гоняет. вот в такой конфигурации- система работает прекрасно. но в лютые морозы приходится поздно ложиться и рано вставать, буду ёмкость бочек удваивать. тогда и покрышки жечь будет проще. чтоб они хорошо и бездымно горели- нужна температура в топке, пока её получишь- бочка уже частично горячая, кинешь боковинку таврической покрышки- и уже бочка кипятка, автоматика прекращает поддув, и чадло идёт соседям, которые расстраиваются. приходится только в морозы покрышки жечь... |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
ШИПУПОЧКА!
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 49мм
|
![]()
сколько расход гривен в месяц? +/- потому что изначальные затраты не малые - один котел в 10 не меньше выйдет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
ШИПУПОЧКА!
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 49мм
|
![]()
не совсем понятна в чем попоболь при непостедсивенном подключении к контру с батареями без теплообменника?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
Теплообменник нужен исключительно для пиролизного котла! Суть работы пиролизного котла такова, что котел правильно горит и не дымит только на максимальной мощности. То есть, если на улице не сильно холодно, вам не нужны горячие батареи. Но котел, если его притушить, выходит из режима - начинает дыметь, а то и вообще тухнет. Вот и приходится ставить теплообменник большой емкости. По этому пиролизные котлы не ставят с запасом тепловой мощности, а всегда впритык!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#41 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
ШИПУПОЧКА!
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 49мм
|
![]()
так и пусть себе рабртает еа полную - в чем, собсвенно проблемма??
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
ШИПУПОЧКА!
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 49мм
|
![]()
да.
с котла ганяет прямо по батареям и всё. где тут собака?
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С) |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
ШИПУПОЧКА!
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 49мм
|
![]()
ну так окна открыл и отапливаешь атмосфЭру.
или, думаешь, не проветрит? у меня вентиляции маловато, так что такой вариант очень даже. тут в другом вопрос - скоьлко пиролизный котёл будет хавать дров в таком режиме.
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С) |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
ШИПУПОЧКА!
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 49мм
|
![]()
а какой расход хвороста, если посеред хаты растопить?
или месье про камин? не, молоток! пропэарелся дорогим котлом с которого толку никакого в наших широтах по его же словам. наврал про систему, которой нет. попробую ещё раз спросить, ибо мне реально надо что-то делать. похоже что у вас есть хоть какой-то опыт - так что делитесь, если есть желание. если нет - то и не умничай. Итог по пиродизу: Пиролиз работает хорошо только при работе на макс. мощности. Если нет - то он дымит, коптит и плохо греет. - вот здесь уточните. Что бы обеспечить ему долгую работу надо строить теплообменник на 400 литров не меньше. Сколько раз в таком случае нужно в сутки закладывать дрова что бы поддерживать комфотрную температуру?
__________________
ГОВНОМОЗГ МЕГАФОРУМА (С) |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
инфа 100%
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
Мля. Тоже не вижу проблемы устроить в доме ад и проветрить помещение на предмет поижения температуры при нулевой температуре за окном.
Ну, почему меня судьба не свела с этими котлами - вообще о них не знаю теорию - дайте ссылку на литературку. Ну, так чтобы не перелопачивать тонну интернета.
__________________
ухаха утэта ржака |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
это у меня в доме холодно? ну так кто тут умничает? удачи... |
|
![]() |
![]() |