Гуляющий сход/развал - лечится или приговор?

[Дачник]

Сообщение от x-soft

В том то и дело, что болты затянуты!

Опишите вкратце инструмент, которым это проверялось.

[x-soft]

Проблему решили! Новые болты ) на старых был эксцентрик слизан!
Цена вопроса 20 грн работа + 25 грн болты восьмерочные.

[кук]

Блин, ОТ ЧЕГО ОН СЛИЗАЛСЯ??? А шайбы как, они же тоже с эксцентриком должны быть? Это как надо вертеть, с какой скоростью? Или там- простые шайбы таки были?

[x-soft]

Сообщение от кук

Блин, ОТ ЧЕГО ОН СЛИЗАЛСЯ??? А шайбы как, они же тоже с эксцентриком должны быть? Это как надо вертеть, с какой скоростью? Или там- простые шайбы таки были?

Были по всей видимости обычные. Я в процесс не внедрялся, так как мой механик крыл "развальщика" трехэтажным матом)))
Из всего что я понял - это то что походу первопричиной было то что недотянули болты и оно все там расколбасилось.

Короче воткнули новые, зажалось все на отличненько. Колесо намертво прижалось.

Удивительно что после ямы ничего не пострадало, кроме диска, что не может не радовать. Тавра рулит!

[механик]

Сообщение от x-soft

Пред-история такова. Поменяны стойки передние с опорами. Об этом писал в другой теме. Делал сход/развал. В общем развальщик сказал следующее:
"Я тебе конечно вытяну его, в более менее нормальный диапазон, но все равно тебе надо смотреть рулевую!"

Теперь то что имеем:
- шаровые менялись 20 тысяч назад. Пыльники целы, люфта нету
- рулевые тяги и наконечники целы. Люфтов в сайлентблоках нету (25 тысяч пробега)
- стойки с опорами с пружинами заменены.
- рейка менялась, ставилась новая (завод), прошла 10 тысяч. Практически сразу я обратил внимание на то что есть люфт. Но люфт "осевой" - т.е. если взяться за точку крепления тяг к рейке - то она ходит по окружности. Не могу сказать значительно или нет - сравнить не с чем. Но на старой рулевой такого не было 100%. И из за этого соответственно сдвигается в каких то небольших пределах сход - туда/сюда.

Была у кого-то подобная проблема? И какова сложность устранения?
Спасибо!

Едь к нормальному развальщику, этот походу тебе моск ипет, у всех авто с подобным конструктивом есть небольшой радиальный люфт, для правильной регулировки нужно просто хорошо прожимать подвеску после каждого подкручивания и зажатия контрагаек на тягах, и обязательно следить чтобы наконечник стоял ровно относительно сошки на аморте.

[x-soft]

Сообщение от механик

Едь к нормальному развальщику, этот походу тебе моск ипет, у всех авто с подобным конструктивом есть небольшой радиальный люфт, для правильной регулировки нужно просто хорошо прожимать подвеску после каждого подкручивания и зажатия контрагаек на тягах, и обязательно следить чтобы наконечник стоял ровно относительно сошки на аморте.

а есть хорошие развальщики в Киеве на примете?
Я делал на АвтоЗазе.

[кук]

А зачем? Сделано же? Или на Автозазе только болты меняют?

[x-soft]

Сообщение от кук

А зачем? Сделано же? Или на Автозазе только болты меняют?

Изначальный вопрос по поводу люфта в рейке остается открытым. На автозазе делали развал/схождение колес, при этом адекватного ответа на счет люфта рейки дать не смогли. Развальные болты на автозазе нынче меняют за 160 грн работа По этому болты менял знакомый механик у себя в гараже.

[механик]

Я шот непонял, по поводу люфта повторить нужно?Люфт в рейке вообще на схождение несильно влияет, ну до определенной степени, автозаз это укравто шоле?

[x-soft]

Сообщение от механик

Я шот непонял, по поводу люфта повторить нужно?Люфт в рейке вообще на схождение несильно влияет, ну до определенной степени, автозаз это укравто шоле?

Нет, на счет рейки я понял!
По поводу развала - на будущее!
На счет укравто - да, на кольцевой! Поворот на Вишневое

[механик]

Друг неездей на сервис укравто, там нормальных работнегов давно уж нет, так, на будущее.

[механик]

Сообщение от x-soft

Проблему решили! Новые болты ) на старых был эксцентрик слизан!
Цена вопроса 20 грн работа + 25 грн болты восьмерочные.

Вот это ваабще шняга загадкова, болты эти и безо всяких эксцентриков держать должны, дето тебя мягко выражаясь оманули.

[Storag]

Сообщение от механик

Друг неездей на сервис укравто, там нормальных работнегов давно уж нет, так, на будущее.

Поворот на Вишневое - там еще нормальные мастера есть. А вот на Столичном шоссе 90 - лучше машину не ремонтировать вообще.

[механик]

нормальный мастер неможет болт развальный поменять?и несет оту ахинею про люфт в рейке шоп потом клиент не зае...вал? или тс не к тому мастеру попал?