Переход с Евро-2 на Евро-4

[IBAH]

Сообщение от Leonsev

На славуте до 7 200 на газу нормально ( но на бензе чуть резвее - только из-за настройки ) .
На субарике ( 3 литра ) - переход на бенз - после 4 200 ( редуктор больше не успевает испарять , жрёт немеряно , сучка ) , опять же всё зависит от НАСТРОЙКИ !!!

я подозреваю что дело не в редукторе, а в магистрали от балона до редуктора

у меня такие затыки стали появлятся после смятия магистрали (брухом цепанулся) при на непрогретом салоне

[D.Fedor]

Надо все во лишь подкапотный комплект, возможно еще понадобиться эмулятор давления топлива. Только непонимаю - ездить на Е280 и пытаться сэкономить на кнопке...не стыкуется.

[VirMay]

на кнопке не пытаюсь сэкономить. привык я к ней

[Leonsev]

Сообщение от VirMay

на кнопке не пытаюсь сэкономить. привык я к ней

Оставь как память , а рядом поставь новую