![]() |
![]() |
#26 |
![]()
її не зрізало, вона якимось хитрим чином там рухалася, то вже брат мені розказував, він її просто на місце поставив і все.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
|
![]() Цитата:
__________________
Не 72% |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,527
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Не понимаю, однако! И в ступице РВ и в шкиве есть простое отверстие, "шпонка"- плотно сидящий крепкий стержень(ну не встречал других!), чего это вдруг, при условии применения родного прочного болта и нормальной затяжки этому добру гулять туды-сюды? Кто-то растолкует?
И даже если там был люфт, не уверен, что он имел размах аж на целый зуб, наверняка меньше, а от этого мотор совсем не умирает.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 31.07.2013 в 11:24. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
![]()
очень даже может быть
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
CrowHunter
|
![]()
ХЗ. С таким не сталкивался. Почему разбалтывается шестерня? И в ней ли дело?
Зимой было у меня - не мог завести машинку. Неделю мучался. Пробовал и на газу и на бензине - акк постепенно садился но движок не схватывал, потом начинало трещать втягивающее. Потом таки поменял акк - стал заводиться с полоборота. Может в консерватории что подправить?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |