ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.11.2013, 17:35   #1
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadim_k Посмотреть сообщение
И поехать на стартере домой или сжечь авто напрочь.
так заглохнет жеж!!

у меня когда замок заклинил и с ключа не глохла тавра, я так её глушил!
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 19:56   #2
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
так заглохнет жеж!!

у меня когда замок заклинил и с ключа не глохла тавра, я так её глушил!
Не внимательно читал(ли).
Машина заглохла, когда ключ зажигания перевел в положение выключено, двигатель заглох, а вот стартер продолжал крутить невзирая на положение ключа в замке зажигания.
Ну и что бы в этом случае дало включение передачи?
Только то, что я написал выше.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 20:02   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,541
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вот когда дяденька добрый ККК восстановит простое и прямое вложение картинок, покажу....
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 10:59   #4
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

В субботу съездили в Днепр вечером в кино, все нормально. А вот в воскресенье утром АКБ был посажен в ноль. Не выключается стартер и все. Завел с буксира, поехал в Днепродым и купил новое втягивающее. Там же на рынке и поменял. Вроде нормально, в крайнем случае пока.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2013, 21:30   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,541
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Что значит- не выключается, и все? Работает и в движении?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 12:52   #6
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Что значит- не выключается, и все? Работает и в движении?
А то и значит. Включил стартер, завелась машина а он(стартер) в зацеплении с венцом(бендикс не отходит). Выключил зажигание, машина заглохла, а стартер крутит. Снял клемму - клац, тишина. Накинул клемму - тишина. Ключ на старт, и все по новой. Вот так АКБ и посадил за десяток раз. Потом снял клемму, одел клемму, с женой толкнули, завели с буксира и поехали в город. Естественно стартер в это время не работал.

Последний раз редактировалось Vadim_k; 03.12.2013 в 12:57.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 13:19   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,541
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Это значит одно- снять стартер, разобрать, перемыть, проверить, смазать то, что можно и собрать. Времени- полдня, от силы.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 17:32   #8
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Это значит одно- снять стартер, разобрать, перемыть, проверить, смазать то, что можно и собрать. Времени- полдня, от силы.
Так и сделаю, но попозже, или если опять припечет или когда "натхнення" будет.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 18:09   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,541
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Обычно это случается "в степи под Херсоном" в два часа ночи зимой...Или в 6 вечера в воскресенье, а утром- кровь с носа- тещу на дачу.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 10:05   #10
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ Посмотреть сообщение
Много текста но без толку ,идешь в магазин ,покупаешь втягующее ,меняешь,если есть понятия то легко без снятия стартера и вперед ,,,к жене
Вот это телепат, сразу проблему определил. Может ну его мелочиться и сразу стартер новый купить?
Варианты услышал, всем спасибо. Во избежание дальнейшего флуда, тему закрываю. Если что нового обнаружу, отпишусь.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 20:46   #11
дмитрий таврия заз 1102
Проходил мимо
 
Адрес: курганская область город макушино
Сообщений: 1
Машина: заз таврия 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Печаль стартер крутит после завода двигателя

здравствуйте почему на таврия 1102 (1993 год выпуска) после того как двигатель уже завелся стартер все равно продолжает крутить , сделал тумблер на плюсовой провод от стартера теперь при заводе двигателя приходиться самому выключать стартер через тумблер
дмитрий таврия заз 1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2016, 20:54   #12
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Замок зажигания разбирайте и смотрите, где залипает. И как туда Таврию занесло?...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2016, 08:51   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,541
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Если только там еще и реле не установлено. За столько лет много чего вырастает на авто...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:50. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.