Про інжектори і кузова - Страница 2

IndeeЦ · 29.10.2015, 11:02

Поздравляю!

Petro · 29.10.2015, 11:53

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

Поздравляю!

Сеньк'ю, мазе, сеньк'ю фазе,.... ну і далі по тексту

Aprox · 29.10.2015, 11:56

Фото в студию! )

Petro · 29.10.2015, 11:59

Цитата:

Сообщение от Aprox

Фото в студию! )

Урочисто обіцяю відфоткати і викласити

До речі, потрібна допомога, щоб не лопатити нет. В зв'язку з деінсталяцією редуктора ГБО внесли зміни в підключеня бензи. Зараз післі бензонасоса електроклапана немає. Обратка заглушена на карбі, а електроклапан має 3 виходи:
- один - обратка в бак
два інші - закільцовані шлангом між собою.
Шозанах?

Petro · 30.10.2015, 15:53

На телефоні так собі фотки вийшли, тому не сьогодні. Бортовик запиляти чи що? Мабудь не варто. Я лінивий - скоро надоїсть і закину. А поки, що пішли перші вкладення в будку: мастило, трансмісійка, охолоджувальна рідина, майфун найпростіший, антена, прикурювач, паливний фільтр і пильники направляючих супортів винесли більше тисячі гривень. Дзеркала Нексії вже замовив - в дорозі. З ЕБН поки питання відкрите. Відверто, овер 500 грн платити морально не готовий, а дешевших пропозицій немає. Сьогодні планую ще придбати редуктор ГБО і пробувати інсталювати. З негативу по машині: через простій закис краник пічки і трос його приводу. Доведеться міняти

Petro · 30.10.2015, 18:59

Такс. Є редукоор Томасетто. Ще кілогривня

Як там в Артема, розкіш утримувати таврію

Petro · 06.11.2015, 11:39

А підкаже хтось по дзеркалах? З чого втулити щоб:
- був нормальний обзор
- небагато довбатися з установкою?

11.11.2015, 07:22

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Люди уже нашли выход, вечером перед постановкой авто на стоянку ненадолго переключают на бенз, двигаясь на передаче. Но электронасос конечно удобнее.

раньше так же делал
оказалось, досточно уже заехав в гараж крутнуть мотор до 4 и клацнуть на бенз. секунды полторы еще хаватает газа поддержать высокие обороты, потом педаль в пол, обороты падают и подхватываются бензом на около тысяче

Voland_ · 11.11.2015, 10:51

Друг таки купил таврию, в области. 2004г.
Прайс 1200. Кузов оч хорош, моя 2007 "голанский сыр" по стравнению с той.
Ходовая в дрова но это лечится.
Машина найс, пробег 60 т.
На вопрос, почему тавр говорит "Оч приперло".

Petro · 30.11.2015, 11:03

Як виявилось, живий кузов не такий вже і живий

.

IndeeЦ · 30.11.2015, 17:06

Petro, Вы б уже БЖ пилили, штоли....

Petro · 30.11.2015, 17:21

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

Petro, Вы б уже БЖ пилили, штоли....

Та лінивий я. Запиляю, а потім закину, а підписчики чекатимуть

Petro · 16.12.2015, 01:19

Ще тут запитаю. Думаю шумку чи то утеплювач, ну войлок з рубероідом той що під ковроліном, просочити мастилом чи нігролом щоб не втягував воду. Ваші думки: варто чи ні

16.12.2015, 10:26

сначала нужно определится, у вас машина или дуршлаг
я этих баек про конденсат под линолеумом, натягивание оного же войлоком в свое время переначитался. по моему опыту - проблема, влага то есть, имела место быть, только когда в салон заливает из вне. если таких проблем нет, то все нормально там будет безо всякого масла. которое кстати не даст ничего, кроме вонищи в салоне, и рано или поздно перейдет и в ковролин.

Petro · 16.12.2015, 10:52

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

сначала нужно определится, у вас машина или дуршлаг
я этих баек про конденсат под линолеумом, натягивание оного же войлоком в свое время переначитался. по моему опыту - проблема, влага то есть, имела место быть, только когда в салон заливает из вне. если таких проблем нет, то все нормально там будет безо всякого масла. которое кстати не даст ничего, кроме вонищи в салоне, и рано или поздно перейдет и в ковролин.

На даному етапі потрапляння води через дирдочки-тріщини в днищі виключене повністю. А от сніг на взутті з подальшим таненням таки ні

16.12.2015, 11:03

Цитата:

Сообщение от Petro

На даному етапі потрапляння води через дирдочки-тріщини в днищі виключене повністю. А от сніг на взутті з подальшим таненням таки ні

та днище то такое... еще есть лобовик, двери и непременно есть какие то локальные пикаповские нюансы. уже как бы не новость, что таврон может протекать в самых неожиданных местах

под ногами нормальные коврики ваганы решают
а то что попадет между порогом и ковриком гораздо мньшее зло, чем войлок пропитанный маслом

еще желательно в самое сырое время раз в неделю выкидывать коврики и ставить на пол ракушку дуйку на пару часов

andreybelov · 16.12.2015, 11:04

На зиму резиновые корыта на пол.

Petro · 16.12.2015, 11:14

Добре. Переконали

16.12.2015, 11:31

а вот сам пол замовилить было бы очень хорошо

Petro · 16.12.2015, 11:58

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

а вот сам пол замовилить было бы очень хорошо

Такі уже. В скритих порожнинах, як то лонжерони, пороги і т.п сидить відро гримучої суміші з залізничної змазки СТП, гарматного сала і нігролу в співвідношенні 1:1:1. А також в днищах дверей і там де крила з'єднуються з несучими елементами. Крім того пішло 2 банки бітумної мастики на днище і 2 банки мовіля на внутрішні вертикальні поверхні дверей бортів, під ребра жорсткості капота і т.п. Підозрюю, що зі зваркою до цієї машини вже не підлізеш

29.10.2015, 11:02	#26
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,704 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550020мкм Диаметр: 52мм	Поздравляю! __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка
	0 (0)

29.10.2015, 11:56	#28
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 43 Сообщений: 18,413 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Фото в студию! ) __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

30.10.2015, 15:53	#30
Petro ♂ Адрес: П'ємонт.UA Возраст: 48 Сообщений: 21,919 Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО Длина: 275660мкм Диаметр: 48мм	На телефоні так собі фотки вийшли, тому не сьогодні. Бортовик запиляти чи що? Мабудь не варто. Я лінивий - скоро надоїсть і закину. А поки, що пішли перші вкладення в будку: мастило, трансмісійка, охолоджувальна рідина, майфун найпростіший, антена, прикурювач, паливний фільтр і пильники направляючих супортів винесли більше тисячі гривень. Дзеркала Нексії вже замовив - в дорозі. З ЕБН поки питання відкрите. Відверто, овер 500 грн платити морально не готовий, а дешевших пропозицій немає. Сьогодні планую ще придбати редуктор ГБО і пробувати інсталювати. З негативу по машині: через простій закис краник пічки і трос його приводу. Доведеться міняти __________________ Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий
	0 (0)

30.10.2015, 18:59	#31
Petro ♂ Адрес: П'ємонт.UA Возраст: 48 Сообщений: 21,919 Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО Длина: 275660мкм Диаметр: 48мм	Такс. Є редукоор Томасетто. Ще кілогривня Як там в Артема, розкіш утримувати таврію __________________ Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий
	0 (0)

06.11.2015, 11:39	#32
Petro ♂ Адрес: П'ємонт.UA Возраст: 48 Сообщений: 21,919 Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО Длина: 275660мкм Диаметр: 48мм	А підкаже хтось по дзеркалах? З чого втулити щоб: - був нормальний обзор - небагато довбатися з установкою? __________________ Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий
	0 (0)

11.11.2015, 10:51	#34
Voland_ Адрес: Киев Сообщений: 3,409 Длина: 56230мкм Диаметр: 35мм	Друг таки купил таврию, в области. 2004г. Прайс 1200. Кузов оч хорош, моя 2007 "голанский сыр" по стравнению с той. Ходовая в дрова но это лечится. Машина найс, пробег 60 т. На вопрос, почему тавр говорит "Оч приперло".
	0 (0)

30.11.2015, 11:03	#35
Petro ♂ Адрес: П'ємонт.UA Возраст: 48 Сообщений: 21,919 Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО Длина: 275660мкм Диаметр: 48мм	Як виявилось, живий кузов не такий вже і живий. __________________ Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий
	0 (0)

30.11.2015, 17:06	#36
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,704 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550020мкм Диаметр: 52мм	Petro, Вы б уже БЖ пилили, штоли.... __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка
	0 (0)

16.12.2015, 01:19	#38
Petro ♂ Адрес: П'ємонт.UA Возраст: 48 Сообщений: 21,919 Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО Длина: 275660мкм Диаметр: 48мм	Ще тут запитаю. Думаю шумку чи то утеплювач, ну войлок з рубероідом той що під ковроліном, просочити мастилом чи нігролом щоб не втягував воду. Ваші думки: варто чи ні __________________ Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий
	0 (0)

16.12.2015, 10:26	#39
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	сначала нужно определится, у вас машина или дуршлаг я этих баек про конденсат под линолеумом, натягивание оного же войлоком в свое время переначитался. по моему опыту - проблема, влага то есть, имела место быть, только когда в салон заливает из вне. если таких проблем нет, то все нормально там будет безо всякого масла. которое кстати не даст ничего, кроме вонищи в салоне, и рано или поздно перейдет и в ковролин.
	0 (0)

16.12.2015, 11:04	#42
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	На зиму резиновые корыта на пол.
	0 (0)

16.12.2015, 11:14	#43
Petro ♂ Адрес: П'ємонт.UA Возраст: 48 Сообщений: 21,919 Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО Длина: 275660мкм Диаметр: 48мм	Добре. Переконали __________________ Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко. Те ж саме коли ти тупий
	0 (0)

16.12.2015, 11:31	#44
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	а вот сам пол замовилить было бы очень хорошо
	0 (0)