Горит лампа аварийного давления масла

[кук]

Что мы будем о штучном мусоре, если массово было иначе? Да и увидеть это не сильно сложно.

[Storag]

Надо еще посмотреть какие холостые чел выставил. Если как на Волге -600 - то будет гореть или моргать и при исправном двигателе. И датчики разные могут быть по чувствительности, его кто-то проверял на давление срабатывания?

[michelwer]

Сообщение от Storag

Надо еще посмотреть какие холостые чел выставил. Если как на Волге -600 - то будет гореть или моргать и при исправном двигателе. И датчики разные могут быть по чувствительности, его кто-то проверял на давление срабатывания?

Исправный двигатель должен обеспечивать давление при снижении оборотов до 250-300 об/мин. Перебирал старые движки при нормальной сборке, без расточки цилиндров и шлифовки коленвала, датчик давления загорался ниже 200 об/мин. До переборки давления на ХХ не было, лампа горела постоянно.

[кук]

По справочнику наш датчик имеет гистерезис 0,4 кгс/см.кв- от 0,4 до 0,8. Поэтому, заочно, не зная общего состояния ЦПГ, насоса, и прочей мелочевки говорить можно долго и нудно. Главное- без пользы.

[michelwer]

Сообщение от кук

По справочнику наш датчик имеет гистерезис 0,4 кгс/см.кв- от 0,4 до 0,8. Поэтому, заочно, не зная общего состояния ЦПГ, насоса, и прочей мелочевки говорить можно долго и нудно. Главное- без пользы.

Датчик можно проверить и быть уверенным в том что он работает правильно. Цифра будет известна точно. Обычно давление исчезает при износе вкладышей коленвала.

[кук]

Ну да, у всякого моториста есть рояль в кустах- если не образцовый, то просто правильный манометр и всякие разные переходники к разным ДАД и это все так просто проверяется. Опомнитесь и поймите, что далеко не все об этой процедуре и подозревают.

[michelwer]

Сообщение от кук

Ну да, у всякого моториста есть рояль в кустах- если не образцовый, то просто правильный манометр и всякие разные переходники к разным ДАД и это все так просто проверяется. Опомнитесь и поймите, что далеко не все об этой процедуре и подозревают.

Какая процедура, какие образцовые манометры.? Рассказываю : насос автомобильный, лампочка + кусочек провода. Собираете сложнейшую электронную схему подключаете к аккумулятору. Загорается лампочка, через кусочек резины (срезаете с любимого сапога), насосом, накачиваете датчик. При показании манометра 0.41-0.82 атм лампочка гаснет. Датчик исправен. Правда его вывернуть из двигателя надо. Рояль можно не брать.

[кук]

Вы вроде и правы, только и это мало кто делает. Проще- гадать.

[Дачник]

Неужели кто то выкрутив датчик (не разломав его), будет проверять его и ставить назад? Очевидно товарищ их редко выкручивал из тавро мотора.

[michelwer]

Сообщение от Дачник

Неужели кто то выкрутив датчик (не разломав его), будет проверять его и ставить назад? Очевидно товарищ их редко выкручивал из тавро мотора.

С такими разговорами лучше гадать. Ленивый всегда найдет причину чтобы не делать. Проблема в том, что купите скорее точно неисправный и давление у вас всегда будет в "норме".

[кук]

Дачник, не гоните, они одной левой отворачиваются!

[Дачник]

Ага, если вороток метровый!

Сообщение от Дачник

Ага, если вороток метровый!

перед зимой менял у себя датчик, поддомкратил, залез под машину, отвернул накидным ключом на 22(или сколько там), закрутил новый, одел клемму. на все потратил минут 5. что не так?

зы. откручивал именно левой - сподручней было.

Сообщение от Yanni

я так и не понял что делать?(
читал здесь на форуме в теме, что со стороны пассажира, слева есть рычаг какой то для печки (зима-лето), что то я его не нашёл. да и вообще как быть?

отломан, не? этот рычажок пускает забираемый с улицы воздух либо сквозь радиатор отполения либо мимо.
50 градусов это уже ощутимо теплый воздух из дефлекторов (если положение заслонки - отопление), в этом же положении при 80гр ож и около нулевой за бортом в салоне должно быть мягко говоря жарковато.

[ПАРТИЗАН]

привет. век воли не видать!!!! поставить манометр штатно.куда как это зависит от прихоти.а вещь очень удобная.

[кук]

Тракторный, с трубочкой?

[ПАРТИЗАН]

видос разный есть. канешна с трубкой. и не забыть кольца накрутить на ней.

[Дачник]

Это у Вас в Раше они неисправные, у нас за 20гр. все правильно показывают, хоть и живут не так долго как в раньшие времена.

[michelwer]

Сообщение от Дачник

Это у Вас в Раше они неисправные, у нас за 20гр. все правильно показывают, хоть и живут не так долго как в раньшие времена.

Эти вещи работают весь срок службы машины. У вас сталобыть выпускают дохлые изначально, мне вас жаль.

[Дачник]

Сообщение от michelwer

Эти вещи работают весь срок службы машины

Это умозаключение из Вашего многолетнего опыта или прописанная в мануале аксиома? Если не затруднит, давайте уж весь известный Вам список вечных "вещей" (иглу для примуса можете не упоминать), шоб народ знал, продаватели не мучились, ремонтёры не парились.

[michelwer]

Сообщение от Дачник

Это умозаключение из Вашего многолетнего опыта или прописанная в мануале аксиома? Если не затруднит, давайте уж весь известный Вам список вечных "вещей" (иглу для примуса можете не упоминать), шоб народ знал, продаватели не мучились, ремонтёры не парились.

Покупайте проверенные детали.

[кук]

Из этого следует- или вы совсем не читали о мытарствах с заменой ДАД на Форуме, или вы сами их не меняли ни разу.

[michelwer]

Сообщение от кук

Из этого следует- или вы совсем не читали о мытарствах с заменой ДАД на Форуме, или вы сами их не меняли ни разу.

Вы меня простотой своей убиваете.

[ПАРТИЗАН]

тов.Кук верхняя часть ДАД крутится.и че? менять? новый поставил.

[croaton]

Таки чем закончилось всё? что с давлением ? с расходом и тд?
у меня щас тоже самое практически и тоже крутят на кап ремонт
машина 137к пробег ,купил на 130 7 проехал за год
пригнал машину на сто из-за стука в головке, говорят распред вал или коромысла чтоли и наконечники рулевых тяг поменять + последние 2 заправки расход был 13,6 и 12,8 (с полного бака ) и за два дня до сто загорелась давление масла(эта трабла была тем летом но на предидущем сто залили погуще масло и типа решили проблему но как ударили морозы я поменял масло на норм и всё было ок пока не пошла оттепель)
мужик померял компресию везде 10 ,на масле пантовое при разогреве постоянно горит практически
достал этот шарик показал на нём гавнище налипшее почистил ,пружину подтянул грит подсажена , но не помогло .
по поводу бенза в масле как по мне так воняеет он же говорит вроде норм

[кук]

Вот как раз наоборот- я всегда усложняю, а из ваших комментариев очевидно, что вы никогда не сталкивались ни с проблемами самих ДАД, ни с проблемами их замены.
Дайте явки- магазины/базары по всей Украине, где есть 100% проверенные детали, или не пишите ерунду!