ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.12.2013, 19:41   #526
bodyk
 
Сообщений: 18
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

то значить не так легко?
bodyk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 17:01   #527
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 37
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Кто зает длину сенсовских палок приводных валов?
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2013, 23:38   #528
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

сварил водительский рычаг
посмотрел со стороны
нормальная такая деталька от танка типа торсиончик чтоб каток не спадал...
запас прочности превысил разумно-допустимое - буду его облегчать и после сфотаю...
скорее фсего фотки 21го вылажу

Последний раз редактировалось 123_123_1; 20.01.2014 в 17:07.
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 09:45   #529
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

пару фот рычагов после нескольких мин после приготовления - были еще гарячие

Алексей - собсно который воплотил идею ф жизнь




Последний раз редактировалось 123_123_1; 23.01.2014 в 09:49.
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 09:54   #530
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,133
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26560мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Я би на таких не їздив, якщо вже так хотілось регулювання, то краще було рідну клюшку розрізати і вставити розтяжку.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 09:57   #531
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Такой вариант исполнения чтобы использовать родной сайлентблок - но с запасом прочности я что-то переборщил...

теперь есть возможность поставить калесики с ланоса на перед ...

Последний раз редактировалось 123_123_1; 23.01.2014 в 10:03.
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2014, 10:11   #532
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Я би на таких не їздив, якщо вже так хотілось регулювання, то краще було рідну клюшку розрізати і вставити розтяжку.
реактивная тяга в виду своей гнутой формы исполнения раятягивается когда машине даешь газ в пол - калесики как уши у чебурашки хлопать начинают
машинка подпрыгивает на месте как в мультике и после ускоряется...

т.к. кулак от корсы то полуось не влазила
удлинять - родное - оно и так убогое чтоб с ним возится...
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 02:10   #533
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 37
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

А ниче так получилось, тоже думаю сделать перемычки от рычагов к реактивкам, тока сьемные. Отверстия под шаровые не стоит расфрезеровывать, можно расчитать колею и угол наклона стойки.

Цитата:
Сообщение от 123_123_1 Посмотреть сообщение
реактивная тяга в виду своей гнутой формы исполнения раятягивается когда машине даешь газ в пол - калесики как уши у чебурашки хлопать начинают
При старте ее наоборот- сжимает(больше гуляет брус), а подворачиваются колеса на рычагах.
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"

Последний раз редактировалось d24t; 29.01.2014 в 02:13.
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2014, 00:00   #534
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d24t Посмотреть сообщение
А ниче так получилось, тоже думаю сделать перемычки от рычагов к реактивкам, тока сьемные. Отверстия под шаровые не стоит расфрезеровывать, можно расчитать колею и угол наклона стойки.

При старте ее наоборот- сжимает(больше гуляет брус), а подворачиваются колеса на рычагах.

::Отверстия под шаровые не стоит расфрезеровывать::

собсно это эксперементальный образец
надеюсь что я новые рычаги сделаю - полегче...


после установки развала\схождения болты которыми крепятся шаровая шляпки будут приварены.

собсно типа временно -- но как вариант:
нет ничего постояннее чем временное...
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2014, 00:38   #535
lend
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 38
Сообщений: 1,147
Машина: Дана 1,1
Длина: 5320мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

тяга приваренная к шляпке болта стремает...как скоро сварка лопнет??
lend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2014, 00:46   #536
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lend Посмотреть сообщение
тяга приваренная к шляпке болта стремает...как скоро сварка лопнет??
а как скоро проточка лопнет на родной тяге ?

вариант взят у того кто уже делал...
на ралийные машинки

Последний раз редактировалось 123_123_1; 13.02.2014 в 16:10.
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2014, 02:18   #537
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 37
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lend Посмотреть сообщение
тяга приваренная к шляпке болта стремает...как скоро сварка лопнет??
Не раньше, чем брус оторвет от брызговика.
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 15:56   #538
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

рычаги полное гуано оказались...

теперь знаю как их надо было делать...
если мне не помогут то придется эти выкинуть
и ваять новую конструкцию
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 18:12   #539
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 34
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123_123_1 Посмотреть сообщение
рычаги полное гуано оказались...

теперь знаю как их надо было делать...
если мне не помогут то придется эти выкинуть
и ваять новую конструкцию
нуууу, давайте разверный ответ почему гуано? по каким критериям? чтобы другие не повторили ошибок
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 19:11   #540
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexSmith Посмотреть сообщение
нуууу, давайте разверный ответ почему гуано? по каким критериям? чтобы другие не повторили ошибок
т.к.хлипкие и никакой жесткости у меня соблюдено не было а был только толстый металл который кроме веса роли не играл, у меня не треугольные рычаги а ХЗ как назвать... во вот как у меня - так делать НИЗЯ!!! из минусов: шруз пассажирский выскочил, та часть которая к крабу гуляет под нагрузкой от чего машинка как в мультике сперва хлопает колесами а потом только набирает скорость. -





вот такой вариант исполнения мне кажется самым удачным, только после развала необходимо гайки прихватить ибо раскрутятся полюбэ ...

123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 18:53   #541
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 35
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Если правильно все сделать, ничего не раскрутиться
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2014, 15:04   #542
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 34
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

на просторах инета увидел обьяву таврии http://avtobazar.ua/zaz-1102-tavriya...3337545-1.html

на треугольных рычагах


незнаю мне единственное что ненравится это там где краб, хлипкое соединение, если делать такие рычаги то уже можно заморочится с другим крабом, развернуть его
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2014, 20:48   #543
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexSmith Посмотреть сообщение
на просторах инета увидел обьяву таврии http://avtobazar.ua/zaz-1102-tavriya...3337545-1.html

на треугольных рычагах

незнаю мне единственное что ненравится это там где краб, хлипкое соединение, если делать такие рычаги то уже можно заморочится с другим крабом, развернуть его

блин интересно до полуоси не достает?
собсно у кого спросить буду делать что-то подобное
покачто подогнал стаканы под ходовку

Последний раз редактировалось 123_123_1; 27.06.2014 в 20:57.
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2014, 15:04   #544
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,133
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26560мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123_123_1 Посмотреть сообщение
вот такой вариант исполнения мне кажется самым удачным, только после развала необходимо гайки прихватить ибо раскрутятся полюбэ ...

Такий варіант можна рахувати вдалим якщо виключити всі роз"ємні з"єднання, тобто робити суцільним. Єдиний його недолік тоду буде, що в разі навіть маленької аварії разом з передком поведе і дно кузова.

Можливо буде простішим варіантом в стандартних деталях приварити вуха і прикрутити до них тягу для утворення трикутника?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 00:17   #545
Litovets
 
Адрес: майже Луцьк
Сообщений: 258
Машина: ЗАЗ-1102 2003 г.в 1,2 л. был карб, стал инж
Длина: 50мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Можливо буде простішим варіантом в стандартних деталях приварити вуха і прикрутити до них тягу для утворення трикутника?
А ще краще і надійніше тягу для утворення трикутника відразу намертво приварити до стандартних деталей і усилити стандартний ричаг щоб міг витримувати бокові навантаження.
Litovets вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 01:53   #546
wint
надписи нет
 
wint
 
Адрес: ЗП
Возраст: 42
Сообщений: 15,133
Машина: черное и бежевое говно
Длина: 186600мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для wint с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123_123_1 Посмотреть сообщение
т.к.хлипкие и никакой жесткости у меня соблюдено не было а был только толстый металл который кроме веса роли не играл, у меня не треугольные рычаги а ХЗ как назвать... во вот как у меня - так делать НИЗЯ!!! из минусов: шруз пассажирский выскочил, та часть которая к крабу гуляет под нагрузкой от чего машинка как в мультике сперва хлопает колесами а потом только набирает скорость. -





вот такой вариант исполнения мне кажется самым удачным, только после развала необходимо гайки прихватить ибо раскрутятся полюбэ ...

Сегодня, спустя три месяца, проверял, ничего не раскрутилось.
wint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 02:02   #547
wint
надписи нет
 
wint
 
Адрес: ЗП
Возраст: 42
Сообщений: 15,133
Машина: черное и бежевое говно
Длина: 186600мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для wint с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Такий варіант можна рахувати вдалим якщо виключити всі роз"ємні з"єднання, тобто робити суцільним. Єдиний його недолік тоду буде, що в разі навіть маленької аварії разом з передком поведе і дно кузова.

Можливо буде простішим варіантом в стандартних деталях приварити вуха і прикрутити до них тягу для утворення трикутника?
Просто приварить два уха, не вариант, рычаг всеравно остается жидким. При моем стиле езды, два раза лопался рычаг в месте крепления шаровой, поэтому решил заморочиться с изготовкой треуголок. Конструкция достаточно жесткая, машина перестала козлить при старте, дорогу держит в два раза лучше на неровностях, не переставляет на кочках. Минусов пока не выявил.
wint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2014, 10:25   #548
Litovets
 
Адрес: майже Луцьк
Сообщений: 258
Машина: ЗАЗ-1102 2003 г.в 1,2 л. был карб, стал инж
Длина: 50мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wint Посмотреть сообщение
Просто приварить два уха, не вариант, рычаг всеравно остается жидким. При моем стиле езды, два раза лопался рычаг в месте крепления шаровой, поэтому решил заморочиться с изготовкой треуголок. Конструкция достаточно жесткая, машина перестала козлить при старте, дорогу держит в два раза лучше на неровностях, не переставляет на кочках. Минусов пока не выявил.
А я вот думаю заморочится над конструкцией как здесь только с некоторыми изменениями.
Litovets вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2014, 07:54   #549
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wint Посмотреть сообщение
Просто приварить два уха, не вариант, рычаг всеравно остается жидким. При моем стиле езды, два раза лопался рычаг в месте крепления шаровой, поэтому решил заморочиться с изготовкой треуголок. Конструкция достаточно жесткая, машина перестала козлить при старте, дорогу держит в два раза лучше на неровностях, не переставляет на кочках. Минусов пока не выявил.
Во блин как расхвалил - жаль что изготовить не получится...

а я вернулся к родному - только удлинил рычаг и клюшку а в стыках
удлинения приварил рулевую тягу аля треугольник... эт то что в гараже получилось сделать оптимально и по внешнему виду нормально ... фотки через пару дней т.к. сегодня днюха у кума, завтра фото сессия закончится и буит отчетик...
в четверг решили сделать пятнцу... а в пятницу -- посмотрим...
за работой внимательно наблюдал МУХА

Последний раз редактировалось 123_123_1; 28.01.2015 в 08:47.
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2014, 11:06   #550
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

http://www.drive2.ru/r/zaz/469197/









что нам стоит дом построить... подогнал стаканы под ходовку которая сейчас у меня.

Последний раз редактировалось 123_123_1; 07.07.2014 в 11:21.
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:50. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.