Горит лампа аварийного давления масла - Страница 25

Алексей3 · 14.03.2013, 22:20

Цитата:

Сообщение от Виталик 27

Да я вот не знаю что делать капиталку? или просто поменять двиг на получше, этот меня просто достал, я еще в кратце описал что с ним не так.
ПС: клапана регулировал 2 мес назад, разбирать двиг не очень то и хочется чтоб еще регулировать да и насос проверять

Пробег какой?
А если всё так хреново, то вскрывать пихло.

Алексей3 · 14.03.2013, 22:28

Цитата:

Сообщение от Алексей3

1.Заменить датчик давления мсла.
2.Замер давления маслонасоса.
3.Отрегулировать зазоры клапанов.
4.Померять компрессию.
ИМХО

Хотя бы пункт 3.-4.

Виталик 27 · 14.03.2013, 22:33

Хрен его знает какой пробег. Когда брал машину говорили что откапиталена, на одометре 81000, потом я уже понял что одометр не рабочий, а когда приборку вскрыл так еще и не родной, так что о пробеге ничего не могу сказать, единственное что - машина это инвалидский вариант, ну и ездили мало (это я предполагаю), потому как кузов не гнилой и в норм состоянии. Но машину перебирали где-то в селе и хрен его знает чего туда запихнули, Если бы я знал о своей машине все это год назад, когда брал, то в жизни бы не взял, по итогу переделал ВСЕ, вот только двиг не делал, пока для меня это темное царство, но ведь хочется то нормально ездить!!!!

По пунктам наверное пройдусь еще раз!
На мой слух не надо уповать, я прекрасно понимаю когда 800-1000-1200, но извините, на больших оборотах и на скорости как-то тяжеловато

**Storag** · 15.03.2013, 18:15

Цитата:

Сообщение от Виталик 27

Да чуть не забыл при 400 об машина глохнет, (в карбе проблемы нет, он откапитален), холостые обороты постоянно не держит, все время скачки или глохнет (выставил на 1000)

А никто и не обещал что на 400 будет работать. Мануал прочти. На зиму только рекомендуют 925-975, шоб не было недозаряда акб.

**кук** · 15.03.2013, 18:17

А потом- удивление в глазах ясных- капиталка???, да у меня денюх нет!

**Storag** · 15.03.2013, 20:29

Так никто не вспоминает что это таки не волговский мотор, а слушают старых водил которые ездили на машинах с низкооборотистыми моторами и капиталили их каждые 100 тысяч.

Сірьожик · 25.03.2013, 14:09

Здраствуйте тавроводи...Подскажите плиз.Горит индикатор давления(масло) на нейтральной скорости, после прогазовки изчезает.Пробег 180 тис.

25.03.2013, 15:46

подсказать что?

DiGiTaL · 25.03.2013, 15:50

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

подсказать что?

Шо делать !? Куда бежать, кого мочить?

Проверять давление механическим манометром.

25.03.2013, 15:51

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Шо делать !? .......
Проверять давление механическим манометром.

Сірьожик · 25.03.2013, 16:35

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

подсказать что?

Прочему горит, или периодично мигает?Проблема с мотором или компресия?

25.03.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от Сірьожик

Прочему горит, или периодично мигает?Проблема с мотором или компресия?

тогда посказывайу!:
сперва почитайте тему, потом общую теорию на предмет что есть копрессия и откуда берется давление масла, а потом ~~может~~ скорей всего и вопрос отпадет. и заодно горчишнег не выпишуд

Сірьожик · 25.03.2013, 16:54

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

тогда посказывайу!:
сперва почитайте тему, потом общую теорию на предмет что есть копрессия и откуда берется давление масла, а потом ~~может~~ скорей всего и вопрос отпадет. и заодно горчишнег не выпишуд

Ок!!!

26.03.2013, 16:43

Мне вот интересно....если двигатель кушает масло (допустим капут маслосъемным кольцам), то масло попадает в камеру сгорания. То при измерении компрессии двигателя не будет ли показания компрессометра не точными (завышенными) из-за наличии масла в камере сгорания.
То на моем двигателя с изношенными маслосъесными кольцами показывалась нормальная компрессия 10.5 - 10 (измерялась правильно), правда двигатель вчера умер...пропала компрессия на 1 и 3 цилиндре

. У движка мигала на хх лампа давления масла, в масло пахло бензином, был повышенный расход топлива.

DiGiTaL · 28.03.2013, 13:17

Цитата:

Сообщение от Nesa

Мне вот интересно....если двигатель кушает масло (допустим капут маслосъемным кольцам), то масло попадает в камеру сгорания. То при измерении компрессии двигателя не будет ли показания компрессометра не точными (завышенными) из-за наличии масла в камере сгорания.
То на моем двигателя с изношенными маслосъесными кольцами показывалась нормальная компрессия 10.5 - 10 (измерялась правильно), правда двигатель вчера умер...пропала компрессия на 1 и 3 цилиндре

. У движка мигала на хх лампа давления масла, в масло пахло бензином, был повышенный расход топлива.

Может быть масляная компрессия вполне.

Yanni · 16.04.2013, 01:22

так, ну в общем лампочка не горит. Уже проеха несколько тысяч км, вроде хорошо. Решение проблемы - почистить этот шарик, пружинку и само посадочное место.
Теперь осталась одна единственная, но очень в наше время важная проблема - УВЕЛИЧЕННЫЙ РАСХОД....((((

Как писал в начале темы он был примерно литров 18-20, точно...и это для таврии - кошмар(
после всего выше переделанного, сейчас стоит другой, хороший карб, настроен, прокопетален, 100% рабочий-настраивается четко, точно.
Расход конечно меньше, примерно 10 литров на 100км для таврии это тоже много....

Ребята что ещё может быть, куда копать, где смотреть, чтобы сперва самому информацией запастись, а потом уже на СТО ехать....??

**кук** · 16.04.2013, 07:10

Зачем стошнику ваша/наша информация, если он будет делать САМ, а не пошлет ли он вас с чужими советами?

**Buzyan** · 16.04.2013, 07:16

Цитата:

Сообщение от Yanni

так, ну в общем лампочка не горит. Уже проеха несколько тысяч км, вроде хорошо. Решение проблемы - почистить этот шарик, пружинку и само посадочное место.
Теперь осталась одна единственная, но очень в наше время важная проблема - УВЕЛИЧЕННЫЙ РАСХОД....((((

Как писал в начале темы он был примерно литров 18-20, точно...и это для таврии - кошмар(
после всего выше переделанного, сейчас стоит другой, хороший карб, настроен, прокопетален, 100% рабочий-настраивается четко, точно.
Расход конечно меньше, примерно 10 литров на 100км для таврии это тоже много....

Ребята что ещё может быть, куда копать, где смотреть, чтобы сперва самому информацией запастись, а потом уже на СТО ехать....??

Стукните в личку С.Борисову. Он уже реанимировал не одно авто. Повышенный расход как устранить его профиль.

Yanni · 16.04.2013, 08:23

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Стукните в личку С.Борисову. Он уже реанимировал не одно авто. Повышенный расход как устранить его профиль.

Кто он такой, как с ним связаться?

**кук** · 16.04.2013, 08:31

Да тутошний он, на форуме есть постоянно.

Yanni · 16.04.2013, 08:45

Цитата:

Сообщение от кук

Да тутошний он, на форуме есть постоянно.

Зачем писать и засорять мой вопрос. Не знаете - идите дальше, мне реально нужна помощь знающих, толковых людей, а не пустая переписка о воздухе, о бытие.....

P.S. Кто реально знает "С.Борисов" киньте пожалуйста ссылочку.

**кук** · 16.04.2013, 08:47

А вам что, адрес дать, или пальчиком за вас по клавиатуре постучать?

Yanni · 16.04.2013, 12:31

Цитата:

Сообщение от кук

А вам что, адрес дать, или пальчиком за вас по клавиатуре постучать?

Я не знаю кто это за человек, и как его здесь найти.
Лучше бы не умничали, а один раз дали ссылку на его ЛС и было бы замечательно.

Yanni · 16.04.2013, 20:58

и что, больше никто не знает причины повышенного расхода топлива?
я не имею в виду накачанные шины, коли-во пассажиров, включенный свет, и т.д....
какие могут быть проблемы в двигателе, которые влекут за собой повышенный расход?

Zmey.tv · 16.04.2013, 21:39

Yanni ! Уважаемый! Вы спросили, Вам ответили!
Во первых не так уж и тяжело набрать С Борисов
Во вторых многие на здесь друг друга в лицо не знают и все равно вежливо общаются!
В третьих каждое авто индивидуально и то что Вы пишите что карб отстроен еще не значит что он действительно отстроен! То что он регулируется на ХХ - это не показатель! Была тема - читайте!
Ну и так вскользь - на повышенный расход максимально влияет ГРМ,карб,установка зажигания! Все остальные параметры не так критичны!
Ищите! Спрашивайте!

P.S. Покiрне теля двух маток сосе!

14.03.2013, 22:33	#603
Виталик 27 ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 40 Сообщений: 41 Машина: таврия 11027 1994 г Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	Хрен его знает какой пробег. Когда брал машину говорили что откапиталена, на одометре 81000, потом я уже понял что одометр не рабочий, а когда приборку вскрыл так еще и не родной, так что о пробеге ничего не могу сказать, единственное что - машина это инвалидский вариант, ну и ездили мало (это я предполагаю), потому как кузов не гнилой и в норм состоянии. Но машину перебирали где-то в селе и хрен его знает чего туда запихнули, Если бы я знал о своей машине все это год назад, когда брал, то в жизни бы не взял, по итогу переделал ВСЕ, вот только двиг не делал, пока для меня это темное царство, но ведь хочется то нормально ездить!!!! По пунктам наверное пройдусь еще раз! На мой слух не надо уповать, я прекрасно понимаю когда 800-1000-1200, но извините, на больших оборотах и на скорости как-то тяжеловато Последний раз редактировалось Виталик 27; 14.03.2013 в 22:38.

15.03.2013, 18:17	#605
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,524 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А потом- удивление в глазах ясных- капиталка???, да у меня денюх нет! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.03.2013, 20:29	#606
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Так никто не вспоминает что это таки не волговский мотор, а слушают старых водил которые ездили на машинах с низкооборотистыми моторами и капиталили их каждые 100 тысяч. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

25.03.2013, 14:09	#607
Сірьожик ♂ Адрес: Украина Сообщений: 427 Машина: Тавролет Длина: 340мкм Диаметр: 0мм	Здраствуйте тавроводи...Подскажите плиз.Горит индикатор давления(масло) на нейтральной скорости, после прогазовки изчезает.Пробег 180 тис. __________________ - I’ll be back. ©

26.03.2013, 16:43	#614
Nesa Гость Сообщений: n/a	Мне вот интересно....если двигатель кушает масло (допустим капут маслосъемным кольцам), то масло попадает в камеру сгорания. То при измерении компрессии двигателя не будет ли показания компрессометра не точными (завышенными) из-за наличии масла в камере сгорания. То на моем двигателя с изношенными маслосъесными кольцами показывалась нормальная компрессия 10.5 - 10 (измерялась правильно), правда двигатель вчера умер...пропала компрессия на 1 и 3 цилиндре. У движка мигала на хх лампа давления масла, в масло пахло бензином, был повышенный расход топлива. Последний раз редактировалось Storag; 28.03.2013 в 13:04.

25.03.2013, 15:46	#608
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	подсказать что?

16.04.2013, 01:22	#616
Yanni ♂ Адрес: Донецк Сообщений: 109 Машина: Таврия 1102 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	так, ну в общем лампочка не горит. Уже проеха несколько тысяч км, вроде хорошо. Решение проблемы - почистить этот шарик, пружинку и само посадочное место. Теперь осталась одна единственная, но очень в наше время важная проблема - УВЕЛИЧЕННЫЙ РАСХОД....(((( Как писал в начале темы он был примерно литров 18-20, точно...и это для таврии - кошмар( после всего выше переделанного, сейчас стоит другой, хороший карб, настроен, прокопетален, 100% рабочий-настраивается четко, точно. Расход конечно меньше, примерно 10 литров на 100км для таврии это тоже много.... Ребята что ещё может быть, куда копать, где смотреть, чтобы сперва самому информацией запастись, а потом уже на СТО ехать....?? __________________ Для Ваших Любимых

16.04.2013, 07:10	#617
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,524 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Зачем стошнику ваша/наша информация, если он будет делать САМ, а не пошлет ли он вас с чужими советами? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.04.2013, 08:31	#620
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,524 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да тутошний он, на форуме есть постоянно. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.04.2013, 08:47	#622
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,524 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А вам что, адрес дать, или пальчиком за вас по клавиатуре постучать? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.04.2013, 20:58	#624
Yanni ♂ Адрес: Донецк Сообщений: 109 Машина: Таврия 1102 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	и что, больше никто не знает причины повышенного расхода топлива? я не имею в виду накачанные шины, коли-во пассажиров, включенный свет, и т.д.... какие могут быть проблемы в двигателе, которые влекут за собой повышенный расход? __________________ Для Ваших Любимых

16.04.2013, 21:39	#625
Zmey.tv ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 841 Машина: Тавролюкс 93г. Длина: 5260мкм Диаметр: 30мм	Yanni ! Уважаемый! Вы спросили, Вам ответили! Во первых не так уж и тяжело набрать С Борисов Во вторых многие на здесь друг друга в лицо не знают и все равно вежливо общаются! В третьих каждое авто индивидуально и то что Вы пишите что карб отстроен еще не значит что он действительно отстроен! То что он регулируется на ХХ - это не показатель! Была тема - читайте! Ну и так вскользь - на повышенный расход максимально влияет ГРМ,карб,установка зажигания! Все остальные параметры не так критичны! Ищите! Спрашивайте! P.S. Покiрне теля двух маток сосе!