ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.04.2013, 17:13   #1
dagaragga
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Бенз в масло пошел, мембрана порвалась. Хорошо что в гараже уже был.
Насос был куплен, не успел поставить.
Вопрос в следующем - на замену (кроме нормального) взять еще масла для промывки + фильтр? или с тем фильтром что стоит промыть?
Прогревать на бензиновом масле не хочется, придется на холодную сливать.
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 20:31   #2
dagaragga
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dagaragga Посмотреть сообщение
Бенз в масло пошел, мембрана порвалась. Хорошо что в гараже уже был.
Насос был куплен, не успел поставить.
Вопрос в следующем - на замену (кроме нормального) взять еще масла для промывки + фильтр? или с тем фильтром что стоит промыть?
Прогревать на бензиновом масле не хочется, придется на холодную сливать.
Оказывается мембрана цела. А вот крышка насоса и посадочное место к двигателю - деформированы хорошо. "Пекар" стоял.
Поставил новый "Пекар" 703-й (подозрительно много прокладок пошло, все что с насосом в комплекте и одна миллиметровая старая; термическую выравнивал на наждачке - 7мм, шток длинной 60,5мм)
Масло не сильно жидкое было. Подогрелся до 60-ти примерно. Заменил масло (Bizol Gold 10w-40), фильтр. А индикатор давления масла на холостых так и горит. Обороты хх нормальные (точно не скажу, тахометра нет), двиг ровно работает. Хз что еще. Попробую датчик давления другой подкинуть, хоть новый стоит. Не поможет, загляну к маслонасосу в редукционный клапан.
  Ответить с цитированием
Старый 25.04.2013, 19:16   #3
psasa
 
psasa
 
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

что много бензина попало? бензин имеет св-во испаряться....
можешь завести на малых оборотах прогреть минут 5 и слиться!
psasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2013, 21:14   #4
dagaragga
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Да реально жидкое масло.
Км 300 назад на поршнях кольца меняли, чтоб тоже боком не вылезло.
  Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 10:12   #5
psasa
 
psasa
 
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

по-другому -уровень на щупе сильно поднялся?
а когда соляркой моют двигатель?(не делать!!!) думаешь не жиденько?
psasa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 11:08   #6
dagaragga
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Не сильно. Чуть выше середины. Масло лил до середины между отметками.
Ладно, посмотрю что сейчас с маслом, машину горячую оставлял. Нашел тут что, можно до 60 град. прогреть.
Сначала БН заменю, до машины руки пока не доходят. А там по состоянию буду смотреть.
  Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 00:44   #7
Kolyada
 
Адрес: Таирово
Сообщений: 363
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Прочитал всю тему. Зделал вывод, 1.Проверить давление механически (манометром), поменять датчик. 2 Почистить масляный насос (обратка). Не помогло капиталка. Вопрос. Есть подтекание в ранее бензнасоса (из под прокладки, хоть и на герметику), трамблера (есть отверстие,через него) масла.Сильно ли влияет ето на давление, на холостых прогретой тоже горит лампа. Планирую поставить механ. датчик, с волговским переходником. Да забыл, масло полсинт, 3 тыщ. Что посоветуете.Спс
Kolyada вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 14:24   #8
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kolyada Посмотреть сообщение
Прочитал всю тему. Зделал вывод, 1.Проверить давление механически (манометром), поменять датчик. 2 Почистить масляный насос (обратка). Не помогло капиталка. Вопрос. Есть подтекание в ранее бензнасоса (из под прокладки, хоть и на герметику), трамблера (есть отверстие,через него) масла.Сильно ли влияет ето на давление, на холостых прогретой тоже горит лампа. Планирую поставить механ. датчик, с волговским переходником. Да забыл, масло полсинт, 3 тыщ. Что посоветуете.Спс
вроде возле маслонасоса редукционный клапан присутствует.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2014, 13:59   #9
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kolyada Посмотреть сообщение
Есть подтекание в ранее бензнасоса (из под прокладки, хоть и на герметику), трамблера (есть отверстие,через него) масла.Сильно ли влияет ето на давление, на холостых прогретой тоже горит лампа.
Подтекание в указанных местах абсолютно не влияет на давление. По поводу лампочки - для начала неплохо бы поменять датчик давления. А дальше видно будет по результатам замены.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 08:47   #10
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Если самолёт бензиновый -- то полусинтетика однозначно не подходит.
Нужно только натуральное МС-20. Тогда будет давление.
__________________
Не 72%
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 09:05   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Кудрик, не развращайте людей МС-20! Да и тырить его уже негде.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 10:27   #12
printmaster
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 58
Сообщений: 1,207
Машина: Таврия 1,2 Li
Длина: 14210мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Кудрик, не развращайте людей МС-20! Да и тырить его уже негде.
А шо, классное масло.
printmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 14:10   #13
ПАРТИЗАН
 
ПАРТИЗАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 73
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Кудрик, не развращайте людей МС-20! Да и тырить его уже негде.
ХА. ВСЕ ЕСТЬ.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам.
ПАРТИЗАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 10:20   #14
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Пусть он нормально профиль заполнит. Чтобы было понятно о каком ковре-самолёте речь.
__________________
Не 72%
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 10:23   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Глас народа...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 10:46   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Так, не начинайте, хватит темы "масло для КПП" ! Шо, на улице не 2013-й, 1983-й и надо непременно что-то и где-то ДОСТАВАТЬ и химичить?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 21:20   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вам напомнить, что не всегда клапан этот просто так доступен? Вы хоть бы выяснили, какого года мотор, и как там до клапана добраться.
ЖИРИНОВСКИЙ, напишите лучше человеку, чтоб он вместо ШАМАЛЕТ написал нормально хоть модель и год!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 04.12.2013 в 21:23.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 22:07   #18
Kolyada
 
Адрес: Таирово
Сообщений: 363
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вам напомнить, что не всегда клапан этот просто так доступен? Вы хоть бы выяснили, какого года мотор, и как там до клапана добраться.
ЖИРИНОВСКИЙ, напишите лучше человеку, чтоб он вместо ШАМАЛЕТ написал нормально хоть модель и год!
Извиняюсь. Шумалет 1102 91 года. Какой лучше датчик (манометр) поставить?
Kolyada вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 21:41   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Эхххх, дал маху, надо было поспорить на половину СТО вашего...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 09:10   #20
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Лучше- родной, т.к. вазовский не подойдет по резьбе. В принципе-и любой- ГАЗ-УАЗ, только нижний порог давления у них разный. Резьба там коническая, главное- отвернуть так, чтоб шею ему не свернуть, лучше это на горячем делать, аккуратно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 14:07   #21
budriq
 
Адрес: Приморск
Возраст: 32
Сообщений: 14
Машина: ЗАЗ 1102 1991г
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Давление масла

Включаю зажигание датчик горит, а как завожусь перестает. О чем это свидетельствует?
budriq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 14:09   #22
VictorMBH
 
VictorMBH
 
Адрес: г.Харьков
Возраст: 60
Сообщений: 641
Машина: Таврия
Длина: 3960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

О скорой покупке тобой нового двигателя.

Читать букварь надо хоть иногда, однако ...
VictorMBH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 14:12   #23
budriq
 
Адрес: Приморск
Возраст: 32
Сообщений: 14
Машина: ЗАЗ 1102 1991г
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

в книгах искал и конкретно ничего нет. думал может тут конкретно ответят.
недавно у меня начало гнать бензин в масло, поменял мембрану в бензонасосе, и поменял масло. Но запах бензина мне кажется остался. Вот я и думаю что лампа горит по этому поводу. Но так как я понятия не имею каким образом бензин может туда еще попасть, решил помощи попросить.

Последний раз редактировалось budriq; 07.06.2013 в 14:19.
budriq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 14:16   #24
vics13
 
Адрес: Бердянськ
Возраст: 55
Сообщений: 17,388
Машина: Slavuta 110308 1.3Si
Длина: 212950мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Отвечаю конкретно. Это нормально. Вот если после завода двигателя через секунду-две не погаснет - это плохо.
vics13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 14:25   #25
budriq
 
Адрес: Приморск
Возраст: 32
Сообщений: 14
Машина: ЗАЗ 1102 1991г
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vics13 Посмотреть сообщение
Отвечаю конкретно. Это нормально. Вот если после завода двигателя через секунду-две не погаснет - это плохо.
Благодарю. Гаснет сразу.
budriq вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:02. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.