Бензонасос для инжекторной таврии. Ищу импортный аналог - Страница 28

Raketa · 24.12.2014, 10:45

Цитата:

Сообщение от кук

Блин, а у потолщего фамилия есть?

китайский "ДК", насколько я понял аналог Боша..

*Антуан Альбертович* · 24.12.2014, 17:46

Установил бензонасос BACONY, думал что теперь о проблемах доставленных мембранным насосом забуду, но нет, - появилась куча проблем инородного характера. Подключение насоса (плюс к катушке, минус к массе). Машина заводится и на ХХ работает, но как только начинаю набирать скорость то начинает дергаться, появляются провалы. До установки в машине наблюдалось плавание оборотов на ХХ. А так же свечение индикации аккумулятора на панели приборов, но при нажатии акселератора и наборе оборотов свечение исчезало. Есче проверил ток в цепи и он так же плавает. Опускается ниже 12V. Может ли это всё быть результатом неисправности генератора?

**кук** · 24.12.2014, 18:06

1- зашли в Ремонт, заполните нормально ПРОФИЛЬ.
2- если меньше 12 вольт, то что там за АКБ и прочее?
3- почему проблемы не устранили до установки ЭБН?

*Антуан Альбертович* · 24.12.2014, 18:18

Машина стояла 1,5 года в гараже. Когда я еётам нашел то просто завёл и начал ездить. До таврии опыта эксплуатации транспортных средств не имел. Ездит себе и ездит. Устранял все неисправности по мере их обнаружения. Некорректная работа бензонасоса и плавание оборотов на ХХ это моя очередная головоломка. Прошу помощи в решении этих проблем.

**кук** · 24.12.2014, 18:22

Таврия 1102- ни о чем- год, люкс/стандарт...
Верните старый насос и добейтесь устойчивой работы, потом и остальное, иначе трудно крайнего искать.

**Storag** · 31.12.2014, 15:04

Цитата:

Сообщение от Антуан Альбертович

Когда я еётам нашел

****

Некорректная работа бензонасоса и плавание оборотов на ХХ

Это где ж так машины находят? Здайте точку!

В чем некорректность работы насоса?
Плавание оборотов от бензонасоса не зависит, это отдельно надо решать.

Yurasvs · 02.01.2015, 18:15

У некоторых Таврий (особенно последних лет) очень слабая проводка на коммутатор и катушку. Насос ест нехилый ток, напряжение проседает, искра становится слабой. Проще всего добавить реле, причем желательно с автоматикой, отключающей электронасос при случайной остановке двигателя.

Александр Гавр · 04.01.2015, 00:21

Добрый вечер, С Новым Годом!!! Очень сильно стал шуметь ЭБН, я ещё больше стал переживать чтоб его не заклинило. Ещё не разу не менял, машина Славута 1103 1.3і 2010 г.в. Подскажите есть ли ЭБН с подшипниками внутри (их легче заменить чем втулки), хотелось не покупать раз в 2года новые ЭБН. Жду на Ваш совет. Сам ничего не могу найти. Заранее спасибо!!!

Yurasvs · 04.01.2015, 11:29

1. С каким количеством топлива в баке Вы обычно ездите?
2.Если бензонасос отечественный , там можно снять замочную шайбу и почистить сетку на входе. Заодно продуть заборник в баке в обратном направлении (только пробку приоткрыть не забудьте).
3. Шум не из-за втулок. Во многих случаях при засорении заборника или сетки создается вакуум, бензин кипит даже при низких температурах, в насос идет "газировка", создавая кавитацию и ухудшая смазку насоса. В этом случае чистка заборника и сетки помогает от шума. Если насос отечественный, заборник и сетка чистые, давление и производительность в норме, а шум терпимый, можно ездить еще очень долго, но запасной насос лучше возить с собой. Если хочется тишины, ставьте импортный насос (хотя бы китайский), но они как правило завальцованы и ремонту не подлежат.

Александр Гавр · 05.01.2015, 10:44

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

1. С каким количеством топлива в баке Вы обычно ездите?
2.Если бензонасос отечественный , там можно снять замочную шайбу и почистить сетку на входе. Заодно продуть заборник в баке в обратном направлении (только пробку приоткрыть не забудьте).
3. Шум не из-за втулок. Во многих случаях при засорении заборника или сетки создается вакуум, бензин кипит даже при низких температурах, в насос идет "газировка", создавая кавитацию и ухудшая смазку насоса. В этом случае чистка заборника и сетки помогает от шума. Если насос отечественный, заборник и сетка чистые, давление и производительность в норме, а шум терпимый, можно ездить еще очень долго, но запасной насос лучше возить с собой. Если хочется тишины, ставьте импортный насос (хотя бы китайский), но они как правило завальцованы и ремонту не подлежат.

Спасибо, за то что обрисовали ситуацию. А какой насос посоветуете из недорогих?

Yurasvs · 05.01.2015, 15:24

У меня китаец ICRBI, работает уже 4 года, проблем нет. Тише родного, но громче БОШа. Покупал в магазине за 180грн 4 года назад.

*radc* · 05.01.2015, 16:47

спс

$lavka · 05.01.2015, 17:06

ЛСА не берите , у них штуцера ломаются .

*shurken* · 05.01.2015, 20:29

Цитата:

Сообщение от $lavka

ЛСА не берите , у них штуцера ломаются .

И не только штуцера. Бош, таки дешевле китайцев обходится.

Zaz 968 1975 · 05.01.2015, 20:35

Цитата:

Сообщение от shurken

И не только штуцера. Бош, таки дешевле китайцев обходится.

по политическим мотивам, насосы ставлю, только Россия и только Китай,

Александр Гавр · 05.01.2015, 20:44

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

У меня китаец ICRBI, работает уже 4 года, проблем нет. Тише родного, но громче БОШа. Покупал в магазине за 180грн 4 года назад.

А кто знает где в Одессе можно купить ICRBI и сколько он сейчас стоит?

**кук** · 06.01.2015, 09:05

А что, Успеха, Ямы и Победы, не считая Москвича мало?

Александр Гавр · 07.01.2015, 22:23

Согласен, рынков и магазинов достаточно, но в такую погоду и гулять по рынкам не хочется, а вдруг кто-то совсем недавно покупал и помнит где и почём. Вот помогли бы!!!

Yurasvs · 07.01.2015, 23:28

Зачем по рынкам гулять? Можно заказать в тырнете.

*Борисыч* · 02.06.2015, 04:05

Выкинув в помойку очередной мехнасос,300 грв-отработал 2 недели,вылетела ось кулачка,решил перейти на ЭБН.Для начала поставил насос от печки легендарного Запорожца.Доработал его,поставил в параллель резистору диод.Неделю проездил -душа радовалась.В моторном сухо и чисто,звука работы не слышно,только при заводке характерное постукивание.Однако, промониторив инет,решил идти еще дальше.Заказал на экзисте Пирбург 7....51,1400 грв.Вчера его поставили- был неприятно удивлен его шумной работой.Установил его возле бака ниже уровня топлива.Перед насосом пока поставил прямоток для диз. топлива.Помогите разобраться с этим назойливым жужанием,который слышно в салоне.Спасибо!

**кук** · 02.06.2015, 08:01

Вы бы написали- как крепили, что в качестве прокладки противошумной применили...

Zazik-sens · 25.07.2015, 13:31

Цитата:

Сообщение от Борисыч

Выкинув в помойку очередной мехнасос... решил идти еще дальше.Заказал на экзисте Пирбург 7....51,1400 грв. Вчера его поставили- был неприятно удивлен его шумной работой....

А что за Пирбург? Лет десять назад я продавал оригинальные по цене в р-не 800 грн - пересчитайте на тот курс. Работали - идеально. Даже установленный в р-не запаски и находящийся непосредственно возле твоего носа - работал очень, очень тихо, тем более он никак не выделялся при работающем на холостых оборотах двигателе... Как то нет веры, что оригинальный немецкий насос Pierburg (Пирбург), на сегодня, стоит около 55 долларов. Так что же поставили? Может, Федот, да не тот?!!

**кук** · 25.07.2015, 13:37

Таки странная цена- и БОШ, и прочие оригиналы в раньчее время около сотни уев стоили- при курсе 5:1 БОШ, который в моей Славуте с завода, на Успехе был около 600 грн., а Пирбурги и дороже.

Да, Борисыч, не поленитесь ПРОФИЛЬ нормально заполнить!

ПАРТИЗАН · 27.07.2015, 11:35

Саша.А этот с печки горбатого будет заменять эл.насос для таврона? Кто там те контакы размыкает шоб качал?

**кук** · 27.07.2015, 11:39

Не знаю, этим шаманством не занимался, нормальный насос нормально и качал и масло не гнал.

24.12.2014, 17:46	#677
Антуан Альбертович Проходил мимо Адрес: Киев Сообщений: 2 Машина: Таврия 1102, 1998г., 1.1L стандарт, карб. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Установка ЭБН на карбюратор Установил бензонасос BACONY, думал что теперь о проблемах доставленных мембранным насосом забуду, но нет, - появилась куча проблем инородного характера. Подключение насоса (плюс к катушке, минус к массе). Машина заводится и на ХХ работает, но как только начинаю набирать скорость то начинает дергаться, появляются провалы. До установки в машине наблюдалось плавание оборотов на ХХ. А так же свечение индикации аккумулятора на панели приборов, но при нажатии акселератора и наборе оборотов свечение исчезало. Есче проверил ток в цепи и он так же плавает. Опускается ниже 12V. Может ли это всё быть результатом неисправности генератора?

24.12.2014, 18:06	#678
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	1- зашли в Ремонт, заполните нормально ПРОФИЛЬ. 2- если меньше 12 вольт, то что там за АКБ и прочее? 3- почему проблемы не устранили до установки ЭБН? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.12.2014, 18:22	#680
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Таврия 1102- ни о чем- год, люкс/стандарт... Верните старый насос и добейтесь устойчивой работы, потом и остальное, иначе трудно крайнего искать. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.01.2015, 00:21	#683
Александр Гавр Адрес: Одесса Сообщений: 12 Машина: Славута 1103 1.3і Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	нужна подсказка Добрый вечер, С Новым Годом!!! Очень сильно стал шуметь ЭБН, я ещё больше стал переживать чтоб его не заклинило. Ещё не разу не менял, машина Славута 1103 1.3і 2010 г.в. Подскажите есть ли ЭБН с подшипниками внутри (их легче заменить чем втулки), хотелось не покупать раз в 2года новые ЭБН. Жду на Ваш совет. Сам ничего не могу найти. Заранее спасибо!!!

06.01.2015, 09:05	#692
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	А что, Успеха, Ямы и Победы, не считая Москвича мало? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.12.2014, 18:18	#679
Антуан Альбертович Проходил мимо Адрес: Киев Сообщений: 2 Машина: Таврия 1102, 1998г., 1.1L стандарт, карб. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Машина стояла 1,5 года в гараже. Когда я еётам нашел то просто завёл и начал ездить. До таврии опыта эксплуатации транспортных средств не имел. Ездит себе и ездит. Устранял все неисправности по мере их обнаружения. Некорректная работа бензонасоса и плавание оборотов на ХХ это моя очередная головоломка. Прошу помощи в решении этих проблем.

02.01.2015, 18:15	#682
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	У некоторых Таврий (особенно последних лет) очень слабая проводка на коммутатор и катушку. Насос ест нехилый ток, напряжение проседает, искра становится слабой. Проще всего добавить реле, причем желательно с автоматикой, отключающей электронасос при случайной остановке двигателя.

04.01.2015, 11:29	#684
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	1. С каким количеством топлива в баке Вы обычно ездите? 2.Если бензонасос отечественный , там можно снять замочную шайбу и почистить сетку на входе. Заодно продуть заборник в баке в обратном направлении (только пробку приоткрыть не забудьте). 3. Шум не из-за втулок. Во многих случаях при засорении заборника или сетки создается вакуум, бензин кипит даже при низких температурах, в насос идет "газировка", создавая кавитацию и ухудшая смазку насоса. В этом случае чистка заборника и сетки помогает от шума. Если насос отечественный, заборник и сетка чистые, давление и производительность в норме, а шум терпимый, можно ездить еще очень долго, но запасной насос лучше возить с собой. Если хочется тишины, ставьте импортный насос (хотя бы китайский), но они как правило завальцованы и ремонту не подлежат.

05.01.2015, 15:24	#686
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	У меня китаец ICRBI, работает уже 4 года, проблем нет. Тише родного, но громче БОШа. Покупал в магазине за 180грн 4 года назад.

05.01.2015, 16:47	#687
radc Проходил мимо ♂ Адрес: Срібне Сообщений: 3 Машина: Славута 110307 карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	спс

05.01.2015, 17:06	#688
$lavka ♂ Адрес: Кировоград обл. Сообщений: 773 Машина: Лань Хэтчик Длина: 1230мкм Диаметр: 24мм	ЛСА не берите , у них штуцера ломаются .

07.01.2015, 22:23	#693
Александр Гавр Адрес: Одесса Сообщений: 12 Машина: Славута 1103 1.3і Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Согласен, рынков и магазинов достаточно, но в такую погоду и гулять по рынкам не хочется, а вдруг кто-то совсем недавно покупал и помнит где и почём. Вот помогли бы!!!

07.01.2015, 23:28	#694
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,712 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65800мкм Диаметр: 33мм	Зачем по рынкам гулять? Можно заказать в тырнете. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

02.06.2015, 04:05	#695
Борисыч Проходил мимо Сообщений: 1 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Электробензанасосы Выкинув в помойку очередной мехнасос,300 грв-отработал 2 недели,вылетела ось кулачка,решил перейти на ЭБН.Для начала поставил насос от печки легендарного Запорожца.Доработал его,поставил в параллель резистору диод.Неделю проездил -душа радовалась.В моторном сухо и чисто,звука работы не слышно,только при заводке характерное постукивание.Однако, промониторив инет,решил идти еще дальше.Заказал на экзисте Пирбург 7....51,1400 грв.Вчера его поставили- был неприятно удивлен его шумной работой.Установил его возле бака ниже уровня топлива.Перед насосом пока поставил прямоток для диз. топлива.Помогите разобраться с этим назойливым жужанием,который слышно в салоне.Спасибо!

02.06.2015, 08:01	#696
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Вы бы написали- как крепили, что в качестве прокладки противошумной применили... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

25.07.2015, 13:37	#698
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Таки странная цена- и БОШ, и прочие оригиналы в раньчее время около сотни уев стоили- при курсе 5:1 БОШ, который в моей Славуте с завода, на Успехе был около 600 грн., а Пирбурги и дороже. Да, Борисыч, не поленитесь ПРОФИЛЬ нормально заполнить! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 25.07.2015 в 13:39.

27.07.2015, 11:35	#699
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	Саша.А этот с печки горбатого будет заменять эл.насос для таврона? Кто там те контакы размыкает шоб качал? __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

27.07.2015, 11:39	#700
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Не знаю, этим шаманством не занимался, нормальный насос нормально и качал и масло не гнал. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!