Проблема с генератором

[ПАРТИЗАН]

на сколько просадит напугу в вольтах при вкл фарах. и если просадит то шо ? диодный мост? ночью не езжу но бывает.свет гуляет. дашь газу ярче.

[ПАРТИЗАН]

замена рн я112 а и появилась зарядка даже при вкл печке .карлсоне и магн. гена москвичовская.теперь даже на холостых все в зеленой зоне.

[ГРИБ]

В общем есть Москвичевский генератор и есть реле лампы зарядки генератора. С давних времен лампа через раз загоралась при включении задней скорости(может загореться и потухнуть), но это фиг с ним, проблема проявилась совсем печально. Лампочка загорелась и не захотела тухнуть, потом начала тускло гореть,когда захочет тухнуть причем то плавно, то резко. Снял генератор, поменял подшипники, собрал-лампа потухла...(совпадение) Поездил дня два загорелась и опять те же симптомы, всю проводку перерыл, найти не могу и разобраться в работе реле РС702 тоже. На данный момент что имеем, при замене реле лампа загорелась и что бы я не делал тухнуть или хотя бы тускнеть она не хочет(ну очень изредка бывает, что на холостых немного-немного тускнеет), вчера перебрал генератор, почистил все контакты, проверил диодный мост - всё в норме. Лампа тухнуть не хочет. Зарядка в НОРМЕ!
Это такая себе предистория, что бы вы были в курсе дела моих не поняток=)А теперь внимание вопрос:

Реле лампы зарядки - 2 спаренных контакта на которые при вкл. зажигания приходит 12В+, 1 контакт я так понял уходит на лампочку и тут 1 контакт КОТОРЫЙ по логике должен становиться МИНУСОМ при запуске двигателя и реле должно разрывать цепь, но этот КОНТАКТ выходит с ГЕНЕРАТОРА выход 0, на котором у меня при запуске двигателя 6.5В, а при заглушенном 2-3В. Итак, у кого такая же схема в таврии - подскажите у кого как и что с генератора выходит при запуске двигателя?! Читал в и-нете, что реле РС702 работает от 5.5В, впервые такое слышу, как оно может работать без массы?О_о Гуру электрики помогайте, сил нет уже бороться, не знаю куда копать)

p.s.: Если при включенном зажигании вместо контакт генератора на реле дать повод с массы-все работает нормально, т.е. лампа тухнет и реле срабатывает.

[кук]

Вот схема вашего генератора с реле РС-702. Про напряжение срабатывания- правильно, про остальное вот-

[ГРИБ]

Ну я так понимаю, что реле всё-таки у меня не размыкает контакт, потому что выход напряжение с генератора 6.5В? т.е. завышенное, как его лечить тогда я не совсем понимаю?)

p.s.: Большое спасибо за подробное описание и схемку=) Очень полезные, я долго их искал и не мог найти)

[кук]

Если напряжение будет больше 6 вольт,как правило, реле должно сработать. Проверьте его,оно разбирается не сложно.

[ГРИБ]

вот именно что одно, что другое новое не срабатывают походу=)

[кук]

Не знаю,смотрите на месте. Вот,под рукой РС702, четко при 5,7 срабатывает.

[ГРИБ]

5минут, пойду еще 1000 раз все перепроверю=))

Короче завёл машину и тестер мне показал такое:

87 контакт - 10.2В
86 и 30 контакты - 13.6В
85 контакт - 6.8-7В!

Какого лысого генератор мне столько выдаёт не могу понять О_о

[ГРИБ]

Что пишет интернет:


"Снимаем крышку реле. Проверяем его работу. Размыкание контактов должно происходить при напряжении 5,0-5,7 В во время пуска двигателя.

Вольтметр подключаем между выводами реле "85" и "86". Нужной величины срабатывания добиваемся подгибанием держателя верхнего контакта."

Какой контакт гнуть?...И не хочу гнуть-портить реле. Хочу добиться нормальной заводской работы генератора)

[кук]

на 87 должно столько же,сколько на 30 и 85- 13,6 а не 10,2. Генератор выдает правильно,это ср. точка обмоток.

[ГРИБ]

Сообщение от кук

на 87 должно столько же,сколько на 30 и 85- 13,6 а не 10,2. Генератор выдает правильно,это ср. точка обмоток.

87 контакт это лампочка, там как раз, как я понимаю, не должно быть вообще и 10В...Т.к. если я туда даю 12В лампочка загорается еще ярче=) Я думаю, что из-за того что на реле дается 7В, оно неДоразмыкает и на лампочку проходит 10В.

[кук]

Реле уже при 6 и менее должно разомкнутся, пр оверьте! Правильно, не должно быть,если разомкнут контакт.

[ГРИБ]

Да в том то и дело, что реле не работает. Его рабочее напряжение НЕ БОЛЬШЕ 5.7В. У меня же 7В.

Вот одно из описаний. Но стоит ли действительно лезть в реле или всё-таки разобраться почему генератор выдаёт 7В? Я хотел спросить у тавроводов, у кого сколько выдаёт генератор?

[кук]

Да нельзя так говорить- ВЫДАЕТ! Выдает генератор в ДВА РАЗА больше,т.к. для реле берется половина- со средней точки моста, а не фазных обмоток. И про РАБОЧЕЕ не стоит говорить. Рабочее- это одно, напряжение срабатывания- другое, отпускания- третье. Если напр. срабатывания =5,7 вольта,и оно сработало-разомкнулись контакты, то это значит, что генератор работает.

[ГРИБ]

Последний вопрос, с реле провод уходит ТОЛЬКО на лампочку? Если я врежу в цепь реле-лампа другой провод, все должно работать как и работало? Или на этом проводе в общей схеме еще что-то висит? По схеме выше прямой провод на лампу...

Ибо сняв все провода с реле, лампа горит=))) вольтаж так и остался 10.3В, т.е. на сколько я понимаю в цепи реле-лампа к проводу "притёрся" какой-то + и теперь лампа работает не от цепи,а от чего-то другого=)) Разобрал реле, а оно действительно размыкает)

[ГРИБ]

Да, причина оказалась банальной)) В течении всего этого времени и кучей совпадений из-за чего и была растерянность и путанина непоняток где что глючит. К проводу реле-лампа коротнул какой-то + зажигания и теперь при включении зажигания и дальнейшем запуске двигателя на лампу постоянно шло 12+, видать до этого банально контакт подкорачивал и лампа то тухла, то ярче светилась, то на разных оборотах могла светомузыкой играть. В общем сейчас кину отдельный провод на лампочку от реле и поехал дальше.=) Спасибо кук за схемки и разъяснения, думаю в твоих подсказках есть доля решения проблемы

[ПАРТИЗАН]

у меня москвичовский ген.попробуй поставить РС-527.

[ГРИБ]

Проблема уже решена, читаем выше)Тему можно закрыть)

[кук]

А что такое РС-527? И какое отношение оно имеет к проблеме?

http://avtocom.com/catalog/item/RS702-01.htm
http://avtocom.com/catalog/item/RS527-01.htm

[кук]

Тамерлан, что такое это реле, знаю прекрасно и давно.Вопрос был предлагавшему,дам его расширенно- зачем оно в данном случае,какая от него польза? Речь же не хроническом недозаряде шла,и попытке коммутировать питание ИРН,правда?

в том что вы должны быть в курсе я и не сомневался
это я для партизана запостил

У меня на Славуте (инжектор) тоже возникла проблема с лампочкой. При движении машины постоянно мигает лампа зарядки. При остановке гаснет. Проблема в реле?

[кук]

Нет у вашей Славуты такого реле! Лучше в профиле напишите- 110206 или 110216, остальное подробнее- при повороте ключа загорается или нет, и проч...