ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.10.2012, 21:25   #51
Сонтехнег
инфа 100%
 
Сонтехнег
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Ололо!
__________________
ухаха утэта ржака
Сонтехнег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 22:08   #52
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

про костер ты первый начал хамить. Похоже шо ты дико жалеешь денен потраченых на говнокотел. На солько, что жлобишьс на нормальные дрова. Поэтому внятно ответить по эксплуатации просто не модешь. Опыта нет.

Еще раз:
Сколько раз в сутки надо закладывать полную топку что бы он раьотал правильно?

Зы: соберись и не хами.
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 22:17   #53
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tavtoxa Посмотреть сообщение
про костер ты первый начал хамить.
ну да, про открытые окна не в счёт? удачи...
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 22:25   #54
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

про удачу я понял.
Не надо по три раза.

Про окна я на полном серьезе.
Я не понимаю в чем стеб.
Смотрю в сторону рекуператоров, но если устраивать сауну, то можно и окнами проветривать.
Что тут стебного и хамского?
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 22:27   #55
Сонтехнег
инфа 100%
 
Сонтехнег
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

прекратите, господа гусаре!
я берусь таки изучать эти котлы по плотненькому.
__________________
ухаха утэта ржака
Сонтехнег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 22:48   #56
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tavtoxa Посмотреть сообщение
про удачу я понял.
Не надо по три раза.

Про окна я на полном серьезе.
Я не понимаю в чем стеб.
Смотрю в сторону рекуператоров, но если устраивать сауну, то можно и окнами проветривать.
Что тут стебного и хамского?
фак мой мозг! как можно на полном серьёзе говорить об ликвидации избытка тепла? это такой-же бред, как греться у костра! вот именно по этому, я это сравнение и привёл! у меня складывается устойчивое впечатление, что ты вообще не понимаешь предмет обсуждения. теплоаккумулятор почему-то упорно называешь теплообменником, а вот этот перл вообще вызывает недоумение:
+++Сколько раз в таком случае нужно в сутки закладывать дрова что бы поддерживать комфотрную температуру?+++
что такое комфортная температура?
при какой температуре на улице?
при каком и откуда ветре?
какие дрова? тополь или дуб?
объём топки котла? форма дров?
и самое главное- каковы теплопотери дома?
куча вводных! то что работает у меня- не факт что будет работать у всех, и наоборот.
ты там про рекуператор вспомнил? это при открытых окнах для охлаждения дома от избыточной мощности котла? я правильно понимаю?
ты или слушай с благодарностью что тебе говорят- или хами и набивай собственные шишки. вот именно в этом, я и желаю тебе удачи!
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 23:54   #57
gars
 
gars ?
 
Адрес: Мариуполь
Возраст: 52
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redpas Посмотреть сообщение
теплоаккумулятор почему-то упорно называешь теплообменником,


что такое комфортная температура?
при какой температуре на улице?
при каком и откуда ветре?
какие дрова? тополь или дуб?
объём топки котла? форма дров?
и самое главное- каковы теплопотери дома?
куча вводных! то что работает у меня- не факт что будет работать у всех, и наоборот.
А не слишком ли много вопросов человеку, который не спец в этих делах и как раз задал вопрос в СВОЕЙ теме и хочет что-то узнать. А ты пришел сюда, сначала похвастался своим чудо-котлом, потом нахамил, причем почти всем. А можно было просто ответить сколько ты в, к примеру, -20 закладываешь дров и сколько раз в сутки. Можно указать только площадь дома, теплопотери, уверен, ты и сам не знаешь.
__________________
Amamos la vida
gars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 00:01   #58
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Из Ваших невнятных объяснений работы Вашей системы отопления получается, что котел розжигается понескольку раз, а именно, когда падает температура воды в теплоакумуляторе???
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 07:36   #59
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gars Посмотреть сообщение
А не слишком ли много вопросов человеку, который не спец в этих делах и как раз задал вопрос в СВОЕЙ теме и хочет что-то узнать. А ты пришел сюда, сначала похвастался своим чудо-котлом, потом нахамил, причем почти всем. А можно было просто ответить сколько ты в, к примеру, -20 закладываешь дров и сколько раз в сутки. Можно указать только площадь дома, теплопотери, уверен, ты и сам не знаешь.
1) не похвастался- а поделился опытом
2) нахамил мне ТС первым
3) если чел не спец- тогда пусть и ведёт себя соответственно
4) а какие привилегии даёт СВОЯ тема? я буду теперь создавать только СВОИ темы
5) кому ещё кроме ТС я нахамил?
6) ответить просто? так я уже ответил! читай внимательно- площадь дома я указал, систему описал, и даже все характеристики в два слова уместил!- просто сказка!
7) про теплопотери, это ты напрасно, я их знаю с точностью до ватта. так что не нужно быть таким уверенным...
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 07:40   #60
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RAVC Посмотреть сообщение
Из Ваших невнятных объяснений работы Вашей системы отопления получается, что котел розжигается понескольку раз, а именно, когда падает температура воды в теплоакумуляторе???
если объяснения такие не внятные- как-же тогда Вы тогда всё поняли? и при этом правильно! а если сходить по адресу, который я дал- то и количество топок считается очень просто, ведь если теплоаккумулятор в среднем держит ночь, а котёл горит от одной полной закладки минимум 4 часа...
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 07:45   #61
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

ыыы
В интернетике ктото не прав!
Ты уже топишь или с постели опытом делишься в полседьмого утра?
И почему ты не желаешь удачи?
Я боюсь что она от меня отвернеться.
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 07:53   #62
Tavtoxa
ШИПУПОЧКА!
 
Tavtoxa
 
Адрес: Kiev
Возраст: 42
Сообщений: 16,083
Машина: KIA CERATO 1.6 CVVT
Длина: 106050мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

о.
Протрезвел, наверно.
Это все что от тебя надо было.

Зы - это ты пока мусор собирал с утра писал?
Tavtoxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 08:19   #63
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tavtoxa Посмотреть сообщение
Это все что от тебя надо было.
прикинь, я и площадь тебе уже описывал, и мощность котла, и адрес по которому ворох информации находится со всеми характеристиками, и объём теплоаккумулятора, и даже полностью свою систему расписал. и даже что в серьёзный мороз ёмкость лучше увеличить- я всё это ещё вчера написал.
но ты протрезвел только сегодня...
выборы праздновал?
ты по адресу ходил хоть? сомневаюсь...
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 09:23   #64
Johni
 
Адрес: Киев.Татарка
Возраст: 35
Сообщений: 1,560
Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest
Длина: 7880мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

не ссорьтесь
Тавтоха, разберись с понятиями таплоакумулятора и теплообменника.
Твердотоп можна подключать непосредственно к батареям, но есть ряд ограничений: 1 трубы должны быть железные( сейчас трубы лет 5 работают, потом одна труха с них) 2 котел работает 50-100 проц мощности: резкий нагрев - резкое охлаждение после прогара дров( не удобно и не комфортно)
Предложеный Редпасом вариант - отработаная и проверенная схемма.
Ты сможеш использовать всю мощность котла на отопление( а не спалить в трубу) Ко всему, твердотопы должны работать только в открытых системах, а по дому можна сделать закрытую( меньше кородируют батареи и запорная арматура).
Johni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 10:21   #65
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Johni Посмотреть сообщение
не ссорьтесь
Тавтоха, разберись с понятиями таплоакумулятора и теплообменника.
Твердотоп можна подключать непосредственно к батареям, но есть ряд ограничений: 1 трубы должны быть железные( сейчас трубы лет 5 работают, потом одна труха с них) 2 котел работает 50-100 проц мощности: резкий нагрев - резкое охлаждение после прогара дров( не удобно и не комфортно)
Предложеный Редпасом вариант - отработаная и проверенная схемма.
Ты сможеш использовать всю мощность котла на отопление( а не спалить в трубу) Ко всему, твердотопы должны работать только в открытых системах, а по дому можна сделать закрытую( меньше кородируют батареи и запорная арматура).
ну система не обязательно должна быть открыой, у меня год закрытая система была, 21 век всё-таки. кое кто кое что уже давно придумал, и давно производит, и лет 50 во всех схемах обвязки котлов пароотводчик является неотъемлемой частью, но с теплоаккумулятором закрытая система будет невероятно дорогой и громоздкой, и пароотвотводчик у меня теперь стоит для сбора пыли на нём.
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 11:04   #66
dragulaa
 
dragulaa
 
Адрес: zaporozhye
Возраст: 32
Сообщений: 2,685
Машина: Prado & MINI cooper S
Длина: 16630мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Ребят, а подскажите, что лучшевзять, чтоб отопить гараж?
присмотрел отопление конвекторного типа...написано что та модель, которую хочу взять, обогревает 20 кв м.
Хватит ли этого прибора для гаража?
И до скольки градусов он нагреет в гараже?
dragulaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 11:28   #67
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dragulaa Посмотреть сообщение
Ребят, а подскажите, что лучшевзять, чтоб отопить гараж?
присмотрел отопление конвекторного типа...написано что та модель, которую хочу взять, обогревает 20 кв м.
Хватит ли этого прибора для гаража?
И до скольки градусов он нагреет в гараже?
1) из чего гараж? что рядом? ну типа отдельностоящий, или тремя стенками к другим гаражам?
2) для чего отапливать гараж? типа чтоб машинка не мёрзла, или самого греть от случая к случаю?
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 11:49   #68
dragulaa
 
dragulaa
 
Адрес: zaporozhye
Возраст: 32
Сообщений: 2,685
Машина: Prado & MINI cooper S
Длина: 16630мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Гараж из кирпича...это гаражный кооператив, справа, слева, сзади от меня гараж вплотную
Хочется добиться температуры +15-+20 градусов внутри гаража, в то время как на улице ноль
это реально, или что-то из разряда фантастики..?)
dragulaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 12:07   #69
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dragulaa Посмотреть сообщение
Гараж из кирпича...это гаражный кооператив, справа, слева, сзади от меня гараж вплотную
Хочется добиться температуры +15-+20 градусов внутри гаража, в то время как на улице ноль
это реально, или что-то из разряда фантастики..?)
да всё реально, но зачем тебе топить гараж до 15-20 градусов? для работы в нём по 8-10 часов? для работы от случая к случаю? или чтоб машинке тепло было? вот это как раз самое главное при выборе СО. то есть как часто, и как долго тепло нужно?
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 12:09   #70
Сонтехнег
инфа 100%
 
Сонтехнег
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Буржуйка в дальнем углу гаража, выходную трубу (Ф100) не прямо на верх, а поводить по дальней стене вправо-влево. Уклон соблюдать! Вывести выше крыши (уже прямо) на 2 метра - тяга будет нормальной и в дыму работать не придётся. Ворота надо сделать плотнозакрывающимеся и утеплить изнутри пенопластом или другими утеплителями - теплопотери через ворота просто бешеные.
__________________
ухаха утэта ржака
Сонтехнег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 12:31   #71
dragulaa
 
dragulaa
 
Адрес: zaporozhye
Возраст: 32
Сообщений: 2,685
Машина: Prado & MINI cooper S
Длина: 16630мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redpas Посмотреть сообщение
да всё реально, но зачем тебе топить гараж до 15-20 градусов? для работы в нём по 8-10 часов? для работы от случая к случаю? или чтоб машинке тепло было? вот это как раз самое главное при выборе СО. то есть как часто, и как долго тепло нужно?
Да, часто приходится работать в гараже довольно таки долго...
Основные цели- покраска авто, потом же направлять на машину уфо...
насколько я понял, уфо не предназначено для обогрева помещения...оно предназначено только для точечного обогрева?
dragulaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 12:32   #72
dragulaa
 
dragulaa
 
Адрес: zaporozhye
Возраст: 32
Сообщений: 2,685
Машина: Prado & MINI cooper S
Длина: 16630мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сонтехнег Посмотреть сообщение
Буржуйка в дальнем углу гаража, выходную трубу (Ф100) не прямо на верх, а поводить по дальней стене вправо-влево. Уклон соблюдать! Вывести выше крыши (уже прямо) на 2 метра - тяга будет нормальной и в дыму работать не придётся. Ворота надо сделать плотнозакрывающимеся и утеплить изнутри пенопластом или другими утеплителями - теплопотери через ворота просто бешеные.
думал много об этом...в свое время даже стояла буржуйка в гараже(правда стояла прямо у ворот, потому эффект был не сильный, хотя в минус 10, в гараже плюс2 было
но хочется уйти от буржуек...
dragulaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 14:45   #73
redpas
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,492
Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3
Длина: 75730мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dragulaa Посмотреть сообщение
Да, часто приходится работать в гараже довольно таки долго...
Основные цели- покраска авто, потом же направлять на машину уфо...
насколько я понял, уфо не предназначено для обогрева помещения...оно предназначено только для точечного обогрева?
ну уфо зато почти мгновено греет. я-бы на нём остановился, а то придёшь в холодный гараж, пока затопишь, пока оно разгорится, пока согреешься, вот наконец тепло, но и домой пора- в результате работать придётся в холоде, а натопленный гараж оставлять железякам на ночь. как-то зимой праздновали в не отапливаемом помещении 70 человек, так 3 или 4 уфо решили все проблемы, не ташкент, но довольно сносно было.
redpas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 14:51   #74
dragulaa
 
dragulaa
 
Адрес: zaporozhye
Возраст: 32
Сообщений: 2,685
Машина: Prado & MINI cooper S
Длина: 16630мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Тоесть в данном случае лучше уфо взять, а не обогреватель конвекторного виде?
да, кстати, видел ещё обогреватели и.к. излучения...на стену вешать и говорят хорошо нагревает...
так ли это, или это тоже самое уфо....это точечный обогрев?
dragulaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 14:57   #75
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А УФО и ИК не одно и то же?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.