![]() |
|
|||||||
| НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Адрес: Кировоград
Сообщений: 484
Длина: 3580мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
А даже если и за доплату что, так сравните ну например с ВАГом, где за металлик на Фабу или Рапид просят 4тыс грн... Рено - 2 тыс и т.д.
__________________
C уважением, Олег. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#2 | |
|
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
![]() мож щас лягушатников и попустило с ценниками, за металлик просили 5000 грн весной. лично присутствовал при покупке. и с ВАГом это говно сравнивать не надо, там кой чего и дороже, но оно и не рЫно
|
|
|
|
-1 (1)
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: Кировоград
Сообщений: 484
Длина: 3580мкм
Диаметр: 38мм
|
Цитата:
Устриц хавал?
__________________
C уважением, Олег. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4 |
|
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
-1 (1)
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 1,464
Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci
Длина: 19710мкм
Диаметр: 33мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Сообщений: 251
Длина: 1720мкм
Диаметр: 41мм
|
Докер -Рекомендуемая цена UAH 139 900,00, в мин. комплектации. Т.е. на 60 килогривен дороже ксюхи (79900 в максимуме), почти вдвое )) жжоте однако. Я уже на ксюхе. Что вам сказать про сахалин... то бишь узбекосеорвис )) Не выехав из салуна, обнаружил не закрывающееся обратно электроприводом окно, после криворуких тонировщиков. Отпавшую накладку ручки внутреннй на двери, залипающий концевик двери, оттсутствующий при выдаче машины прикуриватель, втавленный только после моего требования )) И это я опасаюсь, только начало. Завтра еду уже ругаццо по гарантии, за окно мля и перечисленные баги
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 40
Сообщений: 5,631
Длина: 87840мкм
Диаметр: 41мм
|
Этот Докер видел вживую, страшилеще страшное! Оно на фотках симпатичнее чем в жизни.
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо... |
|
|
0 (0)
|
|
|
#8 |
|
Забанен
Адрес: Юзовка
Возраст: 48
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
|
Ну, такого развернутого ответа я не просил
![]() но все одно спасибо ![]() вопрос о профильных форумах был задан к тому, что был недавно у меня автомобиль, который продавало, и обслуживает Укравто, и на профильном форуме в теме о официалах ( такие темы думаю есть везде) те, кто положительно отзывался о Офах регулярно получали звонки с вопросами " тепло ли тебе девица? тепло ли тебе красная?" ![]() а те, кто маялся от криворукости ( чего греха таить, разные слесаря работают на СТО ) тех как будто вообще не существовало для сервиса ![]() у Рено-Ниссан дилеров ( не знаю какой именно Ваш из них ) видимо подход более продуманый к вопросу работы с клиентом, учатся работать на перспективу, в Укравто, то ли из-за размеров и многообразия хлама продаваемого ими, толи еще по каким причинам, задача видимо как можно больше отжать дензнаков с клиента, пока он не соскочил к ТО2 на вольные хлеба |
|
|
-1 (1)
|
|
|
#9 |
|
Ну у нас две машины. Рено и фольц. Обе брались новыми. И там и там обслуживание у ОФФов просто великолепное. Лишнего не навязывают, всегда рады, и всегда помогут советом даже если просто позвонить. Никаких отказов если со со своим маслом приехал и тд и тп.
Лягушка от рено прикольная. Многими местами даже сильнее фольца. НО смешит в мелочах, типа стекла дребезжат и сопля от дворников остается... |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Киев
Возраст: 49
Сообщений: 287
Машина: Королла 1,6 CVVT Style
Длина: 2090мкм
Диаметр: 38мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#11 |
|
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 40
Сообщений: 5,631
Длина: 87840мкм
Диаметр: 41мм
|
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо... |
|
|
0 (0)
|
|
|
#13 |
|
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 40
Сообщений: 5,631
Длина: 87840мкм
Диаметр: 41мм
|
У рено всё не плохо. Но козлу который им дизайн рисует яб глаз на жопу натянул, они сами не видят что их авто реально страшные. У них из десяти моделей ну может 2-3 симпатичные остальное буэээээ
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо... |
|
|
2 (2)
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Киевская обл
Возраст: 59
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 33мм
|
Укорачивание трапеции, напр. в цыганской бричке типа логанрено решает заводской просчёт.
Одно радует, что в таврославуте не сопливит перед глазами ![]() Что-то ТС не видно, хоть поделился бы впечатлениями от приобретённого средства передвижения.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#16 | |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Сообщений: 251
Длина: 1720мкм
Диаметр: 41мм
|
Цитата:
![]() http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=17152 Но, в сравнении с люксовой славутой, т.е. типо обесшумленной с завода (не врут, ставил люк в крышу, так там сантиметровый войлок лежит в потолке, но все равно не помогает)) - ксюха Н150 очень тихая, и очень мягкая в ходу. А по сравнению с 1,3 славкиным движком на 63 лошадки - ее 109 коняг ну очень резвые Езда в ней доставляет удовольствие, двигателя не слышно, тока шины шуршат, даже по трассе быстро. Разок с непривычки попытался воткнуть 5 передачу автоматически в славкино место, погазовал немножко, жена сказала:"Ну, наконец я услышала звук ее двигателя")
Последний раз редактировалось +Oleg+; 11.09.2013 в 20:30. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#18 |
|
Правый дворник поставить короче не судьба?
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 40
Сообщений: 5,631
Длина: 87840мкм
Диаметр: 41мм
|
Ну видать японо-франзузам это сложно
Инженеры фуле...
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо... |
|
|
0 (0)
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Киев
Возраст: 49
Сообщений: 287
Машина: Королла 1,6 CVVT Style
Длина: 2090мкм
Диаметр: 38мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 40
Сообщений: 5,631
Длина: 87840мкм
Диаметр: 41мм
|
Ну как сказать. на новой косяки устранить и катайся вы ж не забывайте сколько она новая стоила.
__________________
Знаешь, тут надо чётко делить. Люди, наверное, не сволочи. Они просто идиоты. А это неизлечимо... |
|
|
0 (0)
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Сообщений: 251
Длина: 1720мкм
Диаметр: 41мм
|
Косяки есть, но все по-мелочи. Кто катается на ней долго, утверждают что никаких серьезных траблов не было ни по двиглу ни по ходовке. Будем посмотреть...
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Сообщений: 251
Длина: 1720мкм
Диаметр: 41мм
|
Вот, езжу я теперича на ней, а моя славка 1,3л-карб-люкс-люк-тонировка )), 2003 (28 декабря куплена, в эксплуатации с 2004) года теперича стоит возле дома, сиротливо блымая красным диодом, пока еще жив аккум )
И я терзаюсь сомнениями, что с ней делать. Ездить на ней никто среди моих- "нэ в змози", прав нет да, и не рвутся их получать. Да и обеспечивать их "езду" в лбюом случае придется мне, а это "непедагогично", особенно в отношении малого. То есть если оставлять -только для себя. А мне она реально бывает нужна - только в теплое время года для выездов в поля-леса от силы раз в неделю-две. Выезды у меня эти реально убийственны для авто, потому новую там гробить не охота совсем, а таврон у меня закаленный. Но -вот она стоит чуть больше недели, и я уже замечаю, как чуть-чуть подспустило переднее колесо. Что будет дальше, сколько она протянет в таком режиме стояния, как быстро догниет... Или лучше всего столкнуть ее, пока хоть-что-то за нее можно выручить ?* |
|
|
0 (0)
|
|
|
#24 | |
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Baks; 15.09.2013 в 11:14. |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Сообщений: 251
Длина: 1720мкм
Диаметр: 41мм
|
Ну вот и я склоняюсь к тому чтобы продать.
Производства 2003 года, куплена как говорил 28 декабря, в эксплуатации с 2004-го. Комплектация люкс, 1,3 карб (АД-3 с рождения, мега-весч!), брал в салоне новую. Панель приборов люкс, заводская шумка, сидухи с рождения в чехлах, под ними до сих пор как новые. Прошла за 10 лет честных 186 км, примерно на 120 ввиду залегших маслосъемных колец оные были заменены вместе с поршневой группой в процессе "среднего ремонта". Кольца были ипонские змейки, коих найти тогда не удалось, нашлись тока дружбовские, ну и - потому вместе с поршнями. С тех пор по двигателю вопросов нет, прет как аццкий пепелац - для малолитражки очень и очень бодро. С места рвется с пробуксовкой, под гору на 5-й летит, на обгон подрывается резво. Вот на ней в августе в Крым ездил который раз, 12 часов непрерывной езды 110 км/ч чешет ровно и беспроблемно. В июле перед этим сделал диагностику ходовой, поменял передние стойки, колодки, что нужно было по мелочи - и по ходовке тоже вопросов нет. Стоит новый итальянский люк, зело удобнейшая весч - не течет!)). Тонирована американкой на хвирме. Цвет 446 синяя ночь. По кузову, к сожалению, вопросы есть ( Коррозия - передок капота, низ дверей, низ задних крыльев/арки, и несколько мест небольших очагов коррозии по кузову вразброс. Пороги сделаны у Валеры дачника пару лет назад- качественно, в помощи до сих пор не нуждаются. Левая передняя фара -треснуто стекло. И стекло есть отдельно, и фара полностью с разборки в сборе давно лежит, но так и не собрался поменять, т.к. "и так ездит", внутрь влага не попадает, светит штатно, ну и ладно. Ну, всяких бонусов к ней накопилось, типо зимних шин, книжек всяких, барахлищка по мелочи. Фото продажных пока нету, позже сделаю. Так, пара свежих из жизни, для общего вида. Скока можно просить за такой пепелац сейчас, какие будут мнения? Вот она вечерком, на море )) И еще прошлым летом на дороге, когда оборвался резонатор, пришлось проникать вниз, привязывать проволокой. https://picasaweb.google.com/Vinnipu...74719768651906 https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink |
|
|
0 (0)
|