ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.05.2015, 00:01   #1
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max2007 Посмотреть сообщение
Здравствуйте , объясните пожалуйста что означают значения гистерезис TPC и порог тпс , из каких соображений нада подбирать эти значения . Спасибо !!
гистерезис TPC это для устранения колебаний напряжения. что бы небыло ложных срабатываний по тпс. 0.06В
порог тпс для определения отпущенной педали газа ХХ. нужно для кут офа. нужно ставить значени чуть выше.
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2015, 21:54   #2
max2007
 
Адрес: г.Смела Черкаская обл.
Сообщений: 50
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 290мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я тоже поставил ДПДЗ , там ничего сложного нету , все примерки подгонки и т.д. и т.п заняло не больше часа , завтра всё пофоткаю и выложу .
max2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2015, 23:15   #3
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Подскажите.
Лямбда 133 бош с подогревом. Stag-100 отчитывается: 1 секунду результат 0.9-0.7в, 1 секунду - 0в. Стаг прыгает, то бедная, то богатая, то настройка по TPS.
Лямбда новая, штаны поставили неправильно, идет детонация, завтра будут переставлять.
По графику лямбда то дает сигнал, то нет. На провода грешить не могу, т.к. паял их с пристрастием. Масса сигнальная длиная - 2м. Может ее на корпус положить рядом с лямбдой?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2015, 10:47   #4
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mavrsmart Посмотреть сообщение
Подскажите.
Лямбда 133 бош с подогревом. Stag-100 отчитывается: 1 секунду результат 0.9-0.7в, 1 секунду - 0в. Стаг прыгает, то бедная, то богатая, то настройка по TPS.
Лямбда новая, штаны поставили неправильно, идет детонация, завтра будут переставлять.
По графику лямбда то дает сигнал, то нет. На провода грешить не могу, т.к. паял их с пристрастием. Масса сигнальная длиная - 2м. Может ее на корпус положить рядом с лямбдой?
Так и должно быть. Это нормальная работа.
Ставте опорное лямды 0,20 В
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2015, 22:54   #5
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Из-за неправильных размеров штанов отрихтовало об кузов лямбду. Согнуло верхний металлический колпачек (бош 133), торчит под углом в 45 градусов, есть дырка между корпусом и колпачком. Лямбда работает. Кто знает, я попал на ДК?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2015, 23:45   #6
Maxspirit
Фейспалм 2015
 
Maxspirit
 
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 35
Сообщений: 7,393
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28230мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mavrsmart Посмотреть сообщение
Из-за неправильных размеров штанов отрихтовало об кузов лямбду. Согнуло верхний металлический колпачек (бош 133), торчит под углом в 45 градусов, есть дырка между корпусом и колпачком. Лямбда работает. Кто знает, я попал на ДК?
жалко будет в утиль, ну хоть лямбда рабочая...
так если рабочая, то может попробуешь дать ей поработать? )
Maxspirit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 00:04   #7
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mavrsmart Посмотреть сообщение
Из-за неправильных размеров штанов отрихтовало об кузов лямбду. Согнуло верхний металлический колпачек (бош 133), торчит под углом в 45 градусов, есть дырка между корпусом и колпачком. Лямбда работает. Кто знает, я попал на ДК?
если работает то хай. кстати 537 лямда меньше.
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 00:12   #8
Maxspirit
Фейспалм 2015
 
Maxspirit
 
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 35
Сообщений: 7,393
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28230мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
если работает то хай. кстати 537 лямда меньше.
не ну на микасе 7.6 славки 1.3 преспокойно ездили со 133 лямбдами с завода. видать и правда гайка не там где надо на штанах
Maxspirit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 11:41   #9
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
если работает то хай. кстати 537 лямда меньше.
Если нагнется старая, то скорее всего возьму ее.
Кстати никто от ланоса однопроводную не использовал? Подкупает дешевизной.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2015, 08:03   #10
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mavrsmart Посмотреть сообщение
Если нагнется старая, то скорее всего возьму ее.
Кстати никто от ланоса однопроводную не использовал? Подкупает дешевизной.
Она у Ланоса стоит практическ возле вып окон. Очень близко к двиг.
Я пробывал отключал подогрев. Очень долго прогревается...
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2015, 14:02   #11
max2007
 
Адрес: г.Смела Черкаская обл.
Сообщений: 50
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 290мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не понимаю я , происходит какая то хрень , мудохался я с этим стагом мудохался но не могу я понять почему лямбда на оборотах показывает что смесь бедная, естественно открыт постоянно дозатор полностью , хотя редуктор открыт полностью Машина прет как дурная , а регулировка естественно не проходит. Думал может что с лямбдой не то,но она новая вроди как правильно подключена . Может есть умкого какие мысли .
max2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 10:25   #12
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Я сам вваривал лямду по месту. Там наклон больше 45 градусов надо.
__________________
vdm289@gmail.com
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 11:38   #13
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

С перепугу фотки не сделал.
Взял трубу Херсон. По размерам с оригинальной на 50мм короче.
Лямбда стоит вверх. Для кого они такую трубу сделали?
В результате поставили лямбду на место, возле местонахождении лямбды занялись вандализмом. С помощью молотка и какой-то матери подогнули днище. Сейчас хочу вварить гайку в старые штаны сбоку. Либо в выпускной коллектор. После последнего снятия штанов сорвали шпильку. Придется его снимать.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 14:33   #14
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Хочу поставить датчик уровня газа на мультик Atiker. Есть 50КОм, 20КОм и 90Ом. Какой лучше для стага поставить?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605

Последний раз редактировалось mavrsmart; 12.05.2015 в 14:47.
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 15:29   #15
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Я купил 90ом из того расчета, что 90 и бензиновый, а у меня бортовой комп стоит, по идее могу и туда подключить, правда тарировать надо но то такое.
Если чисто на кнопку стага то в настройках выбор есть...
Нежданчик. Поставлю на бензиновый. По логике в схеме нужна будет одна релюшка и переменный резистор (или два) для калибровки под стрелку.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605

Последний раз редактировалось mavrsmart; 12.05.2015 в 15:32.
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 22:28   #16
max2007
 
Адрес: г.Смела Черкаская обл.
Сообщений: 50
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 290мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Просили выложить фото как я примудрил ДПДЗ . Вот ссылочка так как несмог понять как тут фото прикрепить
max2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 23:33   #17
max2007
 
Адрес: г.Смела Черкаская обл.
Сообщений: 50
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 290мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Поставил себе STAG 50 , сёдня настроил , машина просто летит , посмотрим какой буде росход , порог лямбды поставил 0.3 , на холостом ходу идёт красивая синусоида атуатор бегает в приделах30-40 позиции , при езде на первой камере , обедняется смесь и актуатор открывается до максимально возможной позиции 130 шагов ( приэтом сигнал с лямбды в раёне 0.04-0.06 В и машина едет очень хорошо) я грешыл что что то ше так с настройками редуктора , но потом понял что дело не в нём , дело в том что если открыть второю камеру , то смесь сразу начинает ити богатая , и начинает чётко отрабатывать атуатор,и появляется красивая синусоида , я полагая что всему виной бедной смеси на первой камере врезка с малым диаметром в 4мм , просто через такое моленькое отверствие не может пойти нужное количество газа ИМХО.
Также пропал провал между переходом с первой камеры на вторую , короче пока мне всё нравится , осталось чтобы понравился ещё и росход
max2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2015, 23:07   #18
max2007
 
Адрес: г.Смела Черкаская обл.
Сообщений: 50
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 290мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

После установки лямбды , и STAG 50 много чего прояснилось , как я писал выше врезки с диаметром 4мм в первую камеру оказалось мало , через такой малый диаметр на первой камере мотор не может всосать достаточно газа , и потому имеем постоянно бедную смесь ( что грозит сгоранием клапанов). Розсверлил до 5мм и стаг стал нормально регултровать смесь , стабилизировались холостые , но ещё бывает изредка глохнет если резко бросить газ , пока не могу розобратся почему такое происходит. Самое интерестное какой получится росход ?
max2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 15:27   #19
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Думаю, что 50ком будет больше шума давать.
Значит возьму 90ом.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2015, 22:08   #20
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Плюнул на простые датчики. Они как оказалось дискретные. Заказал WPGH-1. Линейный с уровенем напряжения 0-5в. Придется в стаге отрезать обвязку с входом на контроллер и подключить датчик напрямую к контроллеру.
Хочу сделать 5л резерв и по 5 литров каждый светодиод + отображение на приборке.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605

Последний раз редактировалось mavrsmart; 12.05.2015 в 22:40.
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 11:02   #21
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Настроил газ по автонастройке. Чуйку установил на позиции 90 (Томас 07). Если чутку приоткручиваю, то аттенюатор уплывает на 50. Поправил TPS для правильного понимания на нажатие педали. Стартую, все классно. Выхожу на 3ю передачу, нажимаю на газ, двигатель замедляется. Пробую отпустить педаль и еще раз нажимаю, все равно замедляется. На что нужно обратить внимание?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 12:33   #22
max2007
 
Адрес: г.Смела Черкаская обл.
Сообщений: 50
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 290мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mavrsmart Посмотреть сообщение
Настроил газ по автонастройке. Чуйку установил на позиции 90 (Томас 07). Если чутку приоткручиваю, то аттенюатор уплывает на 50. Поправил TPS для правильного понимания на нажатие педали. Стартую, все классно. Выхожу на 3ю передачу, нажимаю на газ, двигатель замедляется. Пробую отпустить педаль и еще раз нажимаю, все равно замедляется. На что нужно обратить внимание?
У вас врезки в карб или комфорка ? У меня были точно такие же симптомы , как оказалось проблема в малом диаметре врезки в первичную камеру , было 4мм сделал 5 мм и все проблемы ушли.
max2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 10:39   #23
mavrsmart
 
mavrsmart
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 45
Сообщений: 1,519
Машина: Славута 1.2S 2002. Моды: ГБО-2, STAG-100, Микас М113, инжехтор,свящённая Не_покупаю с кодом 46
Длина: 7660мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для mavrsmart с помощью Skype™
По умолчанию

Смеситель инжекторный от секса 1.3
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738
Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605
mavrsmart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 19:28   #24
max2007
 
Адрес: г.Смела Черкаская обл.
Сообщений: 50
Машина: ЗАЗ 1102
Длина: 290мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Таки есть проблема с забеднением на первой камере , на холостых все в норме ,только стоит дать газку , как лямбда сразу говорит что смесь очень бедная , редуктор накручивал на максимум но результат тот же . Кто что может посоветовать ?
max2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 20:55   #25
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Подбирать жадностью, ну и не смотрите на лямбду при разгоне, редуктор должен отработать, на лямбду смотреть надо при движении без разгона и торможения, на постоянной нагрузке. Смесь на бензине это одно, а на газу совсем другое, не путайте мягкое и теплое.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:23. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.