Рулевой механизм - Страница 33

02.06.2012, 01:34

простите за тупой вопрос, как подтянуть рулевую рейку на таврии??? сталкиваюсь с данной проблемой впервый раз!!

I-II-OB · 02.06.2012, 12:53

Что имеется ввиду под словом !подтянуть!, где подтянуть как подтянуть, что с ней не так?

**кук** · 02.06.2012, 13:01

В рулевом можно только одно подтянуть- пробку картера, я так думаю. Больше ничто там не регулирует. Если стопорная гайка не сильно затянута, можно пробку пробовать ключиком на 22 повернуть.Если затянута- сначала с помощью "русского ключа"- молотка и прутка миллиметров 400 длиной ослабить эту гайку, затем таким же макаром затянуть. Искать серпообразный ключ, совать его туда- длинный и матный путь...

04.06.2012, 21:05

дело в том что у меня начало подстукивать рулевое и руль от 100 км.ч начинает вибрировать, глянул в тех лист и увидел что прошлый хозяин менял рулевую рейку и написано подтянуть ее через 15000 км. то есть сейчас!! с рулевым в таврии сталкиваюсь впервый раз и вот я тут!!!

**Storag** · 05.06.2012, 13:19

Цитата:

Сообщение от Жека_

руль от 100 км.ч начинает вибрировать,

Это может быть никак не связано с рейкой но зато может быть связано с балансировкой колес и т.п.

I-II-OB · 05.06.2012, 18:40

или втулка за 15 стерлась в хлам. но скорее всего колеса, а точнее то что их держит амортизаторы не гасят неровности дороги. Мало фактов. В вашем случае рейка последний вариант. Начать с колес.

**кук** · 05.06.2012, 18:44

Если он в хламе, там стук такой будет! А про него-ни слова, правда? Чего гадаете?

ПАРТИЗАН · 05.06.2012, 21:00

труба сайлентам на рулевой.у меня такое было за 100 и мелкий мандраж в руле.

07.06.2012, 20:58

рулевые салейнблоки нада менять на тяги либо делать по типу жыгулевской трапеции

Андрейко · 07.06.2012, 21:18

Ну поведайте ка нам как сие действо предпринять.

**кук** · 07.06.2012, 21:26

Во, завернул.

07.06.2012, 21:44

либо на базаре купить переходник вместо крепежа к рейки рулевых салейнблоков на наконечники но там наконечники надо переделывать я на тягах езжу берем шыстегранник привариваем к так называемой бабочьке 5.5 см в центре относительно стяжного болта в шестиграннике сверлим и наризаем резьбы дабы закрутить тяги а тяги берем со спринтера режым их на нужную длину и при помощи токоря на 1 нарезаем левую резьбу дабы накрутить наконечник не забываем про пыльники на тяги

ignat5033 · 07.06.2012, 22:07

Цитата:

Сообщение от vov

либо на базаре купить переходник вместо крепежа к рейки рулевых салейнблоков на наконечники но там наконечники надо переделывать я на тягах езжу берем шыстегранник привариваем к так называемой бабочьке 5.5 см в центре относительно стяжного болта в шестиграннике сверлим и наризаем резьбы дабы закрутить тяги а тяги берем со спринтера режым их на нужную длину и при помощи токоря на 1 нарезаем левую резьбу дабы накрутить наконечник не забываем про пыльники на тяги

фотки кажи! Достало менять втулки, сайленты. Собираюсь третью опору приделать и крепление тяг надо переделывать.

07.06.2012, 22:10

не надо 3 опору и так выбивание руля с рук пройдет щас поищу или свою сфотаю

ПАРТИЗАН · 07.06.2012, 22:14

будет капец и рейке и втулке.

07.06.2012, 22:31

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

будет капец и рейке и втулке.

не прав ты так все и думали пока не поставил щас балдею вот фото

[/IMG]

ignat5033 · 07.06.2012, 22:39

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

будет капец и рейке и втулке.

а по чему ты думаешь что кончится втулка и рейка кончится.третья опора разгрузит втулку ,нагрузка распределится уже на две втулки и рычага не будет ещё нагрузка снимется

07.06.2012, 22:58

ignat5033 · 07.06.2012, 23:09

фотки нет. блин написал а удалить не могу.загрузилась картинка интересный вариант эщёбы в разобраном виде увидеть. и от какого спринтера запчасти

07.06.2012, 23:19

со старого спринта те что на маршрутах бегают

я так 2 года уже езжу руль с рук не выбивает как на родных тягах было щас садился на не переделаною так ехать не возможно как по мне
на ямах

ПАРТИЗАН · 08.06.2012, 09:38

и как сие поставить на таврию?

08.06.2012, 10:30

Друзья мои,это все хорошо,но это вмешательство в рулевое управление! А это серьезный бок. Хотя,по другому заводские бока не исправить...:-(

08.06.2012, 10:57

Партизан!!! Ты по видемому далек от ремонта своими руками покажы людям кто снимал тяги они поймут и объяснят тебе там все просто главное сделай и поставь сам почувствуешь разницу и салейнблоки как проблема исчезнут а вот на счет комента за вмешательство я согласен поэтому ток и могу что посоветовать а изготовить и продать нет уголовщина но с тягами уже машынок с 10 катаетца и без палева

**кук** · 08.06.2012, 19:30

Вот и покажите, а не словами тут сыпьте! Давайте фото, будут готовы- стучите,тему открою. А пока- переучет!

**кук** · 09.06.2012, 07:34

vov, вот эту кучку железа вы считаете спасением? И все могут понять, куды это тулить?

02.06.2012, 12:53	#802
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Что имеется ввиду под словом !подтянуть!, где подтянуть как подтянуть, что с ней не так? __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

05.06.2012, 18:40	#806
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	или втулка за 15 стерлась в хлам. но скорее всего колеса, а точнее то что их держит амортизаторы не гасят неровности дороги. Мало фактов. В вашем случае рейка последний вариант. Начать с колес. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

07.06.2012, 20:58	#809
vov Гость Сообщений: n/a	труба сайлентам на рулевой.у меня такое было за 100 и мелкий мандраж в руле. рулевые салейнблоки нада менять на тяги либо делать по типу жыгулевской трапеции

07.06.2012, 23:09	#819
ignat5033 ♂ Адрес: россия владимирская обл ковров Сообщений: 134 Машина: 1140 Длина: 1050мкм Диаметр: 0мм	фотки нет. блин написал а удалить не могу.загрузилась картинка интересный вариант эщёбы в разобраном виде увидеть. и от какого спринтера запчасти Последний раз редактировалось ignat5033; 07.06.2012 в 23:14.

07.06.2012, 23:19	#820
vov Гость Сообщений: n/a	со старого спринта те что на маршрутах бегают я так 2 года уже езжу руль с рук не выбивает как на родных тягах было щас садился на не переделаною так ехать не возможно как по мне на ямах Последний раз редактировалось Storag; 08.06.2012 в 18:43.

02.06.2012, 01:34	#801
Жека_ Гость Сообщений: n/a	простите за тупой вопрос, как подтянуть рулевую рейку на таврии??? сталкиваюсь с данной проблемой впервый раз!!

02.06.2012, 13:01	#803
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,524 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	В рулевом можно только одно подтянуть- пробку картера, я так думаю. Больше ничто там не регулирует. Если стопорная гайка не сильно затянута, можно пробку пробовать ключиком на 22 повернуть.Если затянута- сначала с помощью "русского ключа"- молотка и прутка миллиметров 400 длиной ослабить эту гайку, затем таким же макаром затянуть. Искать серпообразный ключ, совать его туда- длинный и матный путь...

04.06.2012, 21:05	#804
Жека_ Гость Сообщений: n/a	дело в том что у меня начало подстукивать рулевое и руль от 100 км.ч начинает вибрировать, глянул в тех лист и увидел что прошлый хозяин менял рулевую рейку и написано подтянуть ее через 15000 км. то есть сейчас!! с рулевым в таврии сталкиваюсь впервый раз и вот я тут!!!

05.06.2012, 18:44	#807
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,524 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если он в хламе, там стук такой будет! А про него-ни слова, правда? Чего гадаете?

05.06.2012, 21:00	#808
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 34мм	труба сайлентам на рулевой.у меня такое было за 100 и мелкий мандраж в руле.

07.06.2012, 21:18	#810
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 42 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 28мм	Ну поведайте ка нам как сие действо предпринять.

07.06.2012, 21:26	#811
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,524 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Во, завернул.

07.06.2012, 21:44	#812
vov Гость Сообщений: n/a	либо на базаре купить переходник вместо крепежа к рейки рулевых салейнблоков на наконечники но там наконечники надо переделывать я на тягах езжу берем шыстегранник привариваем к так называемой бабочьке 5.5 см в центре относительно стяжного болта в шестиграннике сверлим и наризаем резьбы дабы закрутить тяги а тяги берем со спринтера режым их на нужную длину и при помощи токоря на 1 нарезаем левую резьбу дабы накрутить наконечник не забываем про пыльники на тяги

07.06.2012, 22:10	#814
vov Гость Сообщений: n/a	не надо 3 опору и так выбивание руля с рук пройдет щас поищу или свою сфотаю

07.06.2012, 22:14	#815
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 34мм	будет капец и рейке и втулке.

07.06.2012, 22:58	#818
vov Гость Сообщений: n/a

08.06.2012, 09:38	#821
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 34мм	и как сие поставить на таврию?

08.06.2012, 10:30	#822
Рольф Гость Сообщений: n/a	Друзья мои,это все хорошо,но это вмешательство в рулевое управление! А это серьезный бок. Хотя,по другому заводские бока не исправить...:-(

08.06.2012, 10:57	#823
vov Гость Сообщений: n/a	Партизан!!! Ты по видемому далек от ремонта своими руками покажы людям кто снимал тяги они поймут и объяснят тебе там все просто главное сделай и поставь сам почувствуешь разницу и салейнблоки как проблема исчезнут а вот на счет комента за вмешательство я согласен поэтому ток и могу что посоветовать а изготовить и продать нет уголовщина но с тягами уже машынок с 10 катаетца и без палева

08.06.2012, 19:30	#824
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,524 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Вот и покажите, а не словами тут сыпьте! Давайте фото, будут готовы- стучите,тему открою. А пока- переучет!

09.06.2012, 07:34	#825
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,524 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	vov, вот эту кучку железа вы считаете спасением? И все могут понять, куды это тулить?