ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.07.2012, 17:46   #876
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

эво как...
интересная точка зрения...я думал нормальной пробкой именно некий плавающий обьем закрывается, и при Х давлении открывается. а можно оказывается взять да обратку к чертям и зачопить, нафек тот бачок ваще нужен. полезный обьем под капотом хавает да гемморой создает.
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 17:55   #877
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

не,немного не так вы поняли. Хорошая пробка-всегда правильно.Нехорошая и просто не позволяет удержать давление и позволяет выбрасывать ОЖ даже холодную.Только и всего.
Второй вариант- пробка и горловина-отличные, а нет нормального уплотнения в пробке датчика авар. уровня.Система будет герметичное? Нет.Выброс ОЖ будет? Да. А именно так и было- не кипело ничего,температура на показометре стабильно держалась посрединке,как и сейчас-после замены бачка. Что это было- кипение,или просто протекание ОЖ через неплотность?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 18:02   #878
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

не, ну пузырьки начинают образовываться в воде раньше чем ее температура достигнет 100 градусов
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 18:06   #879
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Правильно.Поэтому всегда твержу- давайте четко определимся в понимании того,что видим(кипит...)/слышим(скрежет,шкрябание...) и проч. Что не было такого-...кипит!...А оказывалось,пробку открывали в системе с повышенным давлением.Это кипение или что?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 18:17   #880
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Поэтому всегда твержу- давайте четко определимся в понимании того,что видим(кипит...)/слышим(скрежет,шкрябание...) и проч. Что не было такого-...кипит!...А оказывалось,пробку открывали в системе с повышенным давлением.Это кипение или что?
существенное замечание
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 13:11   #881
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Давление падает - при достаточной температуре жидкость закипает. Это сродни тому как к примеру открываеш пляшку пива или газводы.
В системе охлаждения может происходить локальное вскипание жидкости, и тогда остальную просто выталкивает из бачка.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 18:57   #882
Святослав1981
 
Святослав1981
 
Адрес: dndz, Днепропетровская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 54
Машина: Таврия 110216 94 г.в.
Длина: 1320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию закипает тосол и прочие прелести

Добрый вечер, ув. форумчане!
Есть еще один вопрос - было ли у кого ситуация, когда двигатель греется при езде в пробках и на отметке в зеленой зоне примерно 80-100 градусов слышно как кипит тосол в расширительном бачке, а по приезде на место - вообще течет рекой? Открываешь капот и такая картина - тосол лезет через крышку расширительного бачка по крылу и на асфальт. На СТО нашли течь одного патрубка - заменили, вроде ничего, но как только еду в Днепре по пробкам - начинается, правда в меньшей степени, но доливать тосол надо. Что можно посмотреть, потому как надоело гонять машинку на СТО - бесполезно это, может поменять расширительный бачок для начала? и как можно поверить работу вентилятора в гаражных условиях, если такое возможно?
Святослав1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 12:29   #883
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 46
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 63мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Комментарий модератора
Lexa:
в поиск пройдите
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 20:01   #884
Святослав1981
 
Святослав1981
 
Адрес: dndz, Днепропетровская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 54
Машина: Таврия 110216 94 г.в.
Длина: 1320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Добрый вечер, ув.!
у меня тоже проблема - при езде по пробкам закипает тосол и это при том, что показометра показывает температуру в зеленой зоне (люксовая таврия), а когда паркуюсь во дворе офисе или просто останавливаюсь на улице - начинает бешенно течь тосол. Как можно проверить работу помпы и прочих деталей системы охлаждения, в частности работа вент иолятора - потому как на СТО ничего страшного не находят....
Святослав1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 20:41   #885
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

вопрос канониченЪ
что значит закипает?(с)кук
откуда течет?
вентилятор невключается штоле?
  Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 21:10   #886
Святослав1981
 
Святослав1981
 
Адрес: dndz, Днепропетровская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 54
Машина: Таврия 110216 94 г.в.
Длина: 1320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

течет с бачка расширительного и иногда район патрубка и вентилятор не включается. Просто достало покупать постоянно тосол да и на СТО злой уже порядком я - поэтому хочу разобраться в этой ситуации.
Святослав1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 21:16   #887
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Святослав1981 Посмотреть сообщение
течет с бачка расширительного и иногда район патрубка и вентилятор не включается. Просто достало покупать постоянно тосол да и на СТО злой уже порядком я - поэтому хочу разобраться в этой ситуации.
- слить тосол
- поменять датчик температуры вкл карлсона (советую тазовский 87-92)
- промыть систему
- промыть аппаратом высокого давления радиатор
- залить тосол до отметки мин на холодном
- если есть подозрения на неплоность посадки пробки - подмотать горловину тряпичной изолентой и закрутить
  Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 21:33   #888
Святослав1981
 
Святослав1981
 
Адрес: dndz, Днепропетровская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 54
Машина: Таврия 110216 94 г.в.
Длина: 1320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Датчик менял в конце лета прошлого года - нареканий на него нет пока. Может заменить расширительный бачок или прочистить клапан в крышке бачка?
Святослав1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 23:31   #889
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

спросил-выслушал-сделал по своему
будь мужыком
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 19:42   #890
Святослав1981
 
Святослав1981
 
Адрес: dndz, Днепропетровская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 54
Машина: Таврия 110216 94 г.в.
Длина: 1320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня сделал маленький эксперимент - вообщем не включился вентилятор и тосол полез из бачка. Завтра куплю нвоый датчик температуры, но есть один вопрос - а можно ли проверить работу самого вентилятора или его управления, я так понимаю что это делается через реле?
Сосед по гаражу предлагал закоротить провода, идущие на датчик температуры и проверить - включается вентилятор или нет...
Святослав1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 19:52   #891
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Правильно предлагал. Вот видеть бы еще реле, если есть такое,не электронное ли там,вместе с датчиком?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 19:55   #892
Святослав1981
 
Святослав1981
 
Адрес: dndz, Днепропетровская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 54
Машина: Таврия 110216 94 г.в.
Длина: 1320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

значит, попробую сделать как предлагал сосед, здесь решил спросить-перестраховаться, тем более что таврия люкс, а у нее электроника немного отличается от обычной. После отпишусь - получилось или нет.
И еще один вопрос - какой лучше датчик температуры брать и на какую температуру оптимально?
Святослав1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 19:59   #893
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Вы сначала точно определите, что там за датчик- в то время все,что попадалось лепили. Лучше бы фото. А то,что схема немного не такая,из 110216 ясно. Впрочем, эта часть у всех одна и та же.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 20:53   #894
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 40
Сообщений: 2,646
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22550мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию

омметром может датчик проверить когда кипит?
ivg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2012, 21:19   #895
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Святослав1981 Посмотреть сообщение
на какую температуру оптимально?
Ответ неоднозначен, да и то что написано на датчике не всегда правда. Чем холоднее, тем лучшей тяги можно добиться от карбюраторной машины (меньше детонирует и лучше наполнение цилиндров). Но тогда и термостат надо холоднее, иначе в городе будет почти все время маслать. Недостаток - зимой хуже греет печка. Рекомендации завода по температуре начала открытия термостата для моторов 1.1, 1.2 87градусов, 1.3 80градусов (этот мотор более склонен к детонации). Датчик соответственно надо брать примерно на 5. градусов выше, т.е. 92...94градуса для 1.1, 1.2 и 85...87градусов для 1.3.
Желательно чтобы пороги срабатывания и отпускания датчика были поближе, это улучшит стабильность работы карбюратора за счет более стабильной температуры и избавит от слишком долгого маслания вентилятором после остановки в жару. Проверяется варкой датчика в кастрюле.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 19:34   #896
Святослав1981
 
Святослав1981
 
Адрес: dndz, Днепропетровская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 54
Машина: Таврия 110216 94 г.в.
Длина: 1320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

замыкание проводов, идущих на датчик температуры ничего не дало. Сделал фото реле, но прикрепить в сообщение не позволяет мне сервер, так чт омогу сбросить только на электронку...
Святослав1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 19:43   #897
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Фотоаппарат в режим минимального разрешения, "расширенный режим",кликаете на скрепку в окошке,выбираете файл, загружаете...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 20:31   #898
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 46
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Святослав1981
piccy.info
копируете код "маленькая картинка для форумов", и вставляете в сообщение.
__________________
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 20:42   #899
Святослав1981
 
Святослав1981
 
Адрес: dndz, Днепропетровская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 54
Машина: Таврия 110216 94 г.в.
Длина: 1320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

не могу выслать фото, сервер упорно не отвечает на запросы....
Святослав1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 20:44   #900
Святослав1981
 
Святослав1981
 
Адрес: dndz, Днепропетровская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 54
Машина: Таврия 110216 94 г.в.
Длина: 1320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

наконец-то загрузил фото!)))
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (42.1 Кб, 33 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (38.8 Кб, 30 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (32.2 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (35.6 Кб, 30 просмотров)
Святослав1981 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Лыжи не едут, охлаждение, тосол


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:34. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.