Боковая подушка двигателя!

[Александр_84]

Сообщение от Тамерлан

а вообще, попробуйте на вашей голой копейке хотя б до 90 разогнаться

Разве,что с гОрки хорошей.

[Storag]

А чем копейка не устраивает? Разгоняется и до 120 и больше. С двиглом 1,2л.

[Kvarz]

Сообщение от Storag

А чем копейка не устраивает? Разгоняется и до 120 и больше. С двиглом 1,2л.

Он шум и вибрацию имел в виду.

[Storag]

Та ну, шумка там исходно неплохая, а вибрации я что-то на копейках не замечал. У бати до сих пор шестерка на ходу (год выпуска 77-й) - тоже нормально. Никакой лишней вибрации нет. Мож следить за машиной надо?

[Kvarz]

Сообщение от Storag

Та ну, шумка там исходно неплохая, а вибрации я что-то на копейках не замечал. У бати до сих пор шестерка на ходу (год выпуска 77-й) - тоже нормально. Никакой лишней вибрации нет. Мож следить за машиной надо?

У шохи действительно вибро-шумо изоляция отменная. А у копейки ерунда! На экспортные классно делали, у сотрудника такая копейка была. На рядовые, как на Таврию, местами кусками.
Та и Тамерлан голую имел в виду( то есть с снятым салоном).

[Александр_84]

Так я ж про подушки вроде как,....вот товарищь ниже высказался о предпочтении "дубовых" подушек,....как понимать ЭТО???....я вот даже на копейке периодически старые-задубевшие меняю - и тише в салоне становится ощутимо,....так она же покрепче Таврушки,и двигло не поперЁк в копейке.

п.с.Да с Таврией попозже "разберусь",нет времени,...(там похоже они задубели,...машина 2002года).Кстати может кто ответит:как движок в Таврии уравновешен???...(у восьмаки боковую снял подушку и движок на нижних по центру тяжести уравновешен,..."одним пальцем" влево-вправо можно его,....а как с Таврией ЭТО???.....(интересует есть ли нагрузка на боковую подуху???,...ну всмысле по развесовке).

[Александр_84]

Сообщение от Storag

А чем копейка не устраивает? Разгоняется и до 120 и больше. С двиглом 1,2л.

Всё в копейке устраивает,...она по своему хороша,....Тавруха - по своему,(маленькая,...."юркая" такая,....нержаваянебитаяне� �рашенная!!!).Один "недостаток" в ней - когда сажусь в неё,козырёк кепки моей цепляется за солнцезащитный щиток.

[Дачник]

Убери проставки задних болтов крепления сидушки, а вместо кепки аэродром одень ермолку.

[Александр_84]

Сообщение от Дачник

Убери проставки задних болтов крепления сидушки, а вместо кепки аэродром одень ермолку.

Да я прОще поступаю,....учтИво кепку снимаю,когда сажусь в Тавро,...ну и ОНА с "пониманием" к ЭТОМУ,...("заводится" лучше!!!).

[Storag]

Сообщение от Дачник

Убери проставки задних болтов крепления сидушки,

Тогда дорогу плохо видно будет

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Дачник

Убери проставки задних болтов крепления сидушки, а вместо кепки аэродром одень ермолку.

зачем кепки менять? обрезал крышу и получи кабрио.делов то.

[Александр_84]

Сообщение от ПАРТИЗАН

зачем кепки менять? обрезал крышу и получи кабрио.делов то.

Проще кепке "обрезание" сделать,....(ну козырёк всмысле).

[кук]

Отдохните, джентльмены!

[Yurasvs]

За 4 года владения машиной трескается уже второй кронштейн боковой подушки. Это нормально? Может его усилить как-нибудь, железяку какую приварить потолще?

[кук]

Треснет в другом. Ненормально это. Перекосов нет никаких?

[Yurasvs]

Нет, кузов не бился 100%. Правда манера езды довольно агрессивная. Удивляет вид разломанных кронштейнов, как будто они были сделаны не из стали, а из стекла. Трещины с острыми краями. Говнометалл?

[Storag]

Банальный перекал. После закалки не нормализовали, отсюда и лопаются и острые края.

[кук]

Да зачем там рядовую железяку калить? От силы Ст.20.

[Storag]

Здается мне что там когда штампуют эти железки то это делается на горячую, вот оно и калится.

[кук]

Не думаю- корпус инжекторного фильтра и маслофильтров тянутся на холодную в неск. приемов. А это- и подавно.

[Storag]

На холодную ли? Легче продавить разогретый металл а не холодный.

[кук]

Именно так.

[Yurasvs]

Это с дыркой которая?
Думаю ломается таки не на ХХ, а на рабочих режимах. Последний кронштейн у меня не рассыпался совсем, а просто треснул и погнулся. На холостых вряд ли погнет такую железку. Из-за этой подушки мой шкив 60-2 от Ланоса стал при левом повороте задевать за кузов и издавать дикий свист. Долго не мог понять, что это. Еще немного, и дырку в кузове пропилил бы.

[Yurasvs]

Мне мягкая не пойдет, у меня движек переделанный в инжектор из карбового. Шкив привода генератора с зубьями и кронштейн с ДПКВ стоят от Ланоса 1.4, места мало, на мягких подушках однозначно задевать за кузов будет. У меня на холостых ничего не трясет и не трясло на карбе даже на жестких подушках, свечи NGK, холостой очень ровный.

[djslem]

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

Да ничего там на горячую не штампуется ,просто металл гувно ,у меня хотя и при нормальной манере езды на 56000км тоже лопнул кронштейн на родной подушке кусок вывалился в месте отверстия под шпильку подушки ,,,с отверстием подушка завод ,,,ставили одно время на *корейки* подушки другой конфигурации ,те были и мягче ,и выбрации ноль и проблемм с кронштеном небыло ,корейцы ушли и ушли подушки ,вернулись на старые ,теперь тренируемся периодически по замене ХХ у меня настроены на 580-600 стоит электронный тахометр ,,вибрации нет ,разве что при прогреве поднимается до 700
где то в гараже валяется корейская подушка если кому интересно могу выложить фото

поставте під гайку шпильки (яка прикручує подушку до кронштейна) велику товсту шайбу. Таку, щоб краї шайби виступали за краї кронштейна. Мені майстер, ще чотири роки назад порадив так зробити. Після того забув про рвані кронштейни.