ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.11.2011, 19:29   #76
Brigmer
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 14
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Печка перестала работать на малых оборотах. При увеличении гари циркуляция воды есть через салон. Подскажите, кто знает, где "собака" закопалась. Подозреваю, что термос чуток приоткрылся, но прогрев быстрый. Температура держится железно чуть менее 80и. Раньше вроде было чуток более 80и и печка ЖАРИЛА отлично.
Brigmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 20:09   #77
SergS
 
SergS
 
Адрес: Украина, г.Николаев
Сообщений: 1,050
Машина: Славута 1.2 Lux
Длина: 30920мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Brigmer Посмотреть сообщение
Печка перестала работать на малых оборотах. При увеличении гари циркуляция воды есть через салон. Подскажите, кто знает, где "собака" закопалась. Подозреваю, что термос чуток приоткрылся, но прогрев быстрый. Температура держится железно чуть менее 80и. Раньше вроде было чуток более 80и и печка ЖАРИЛА отлично.
Похоже, что ты прав на счет термоса.
SergS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 23:42   #78
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Brigmer Посмотреть сообщение
Печка перестала работать на малых оборотах. При увеличении гари циркуляция воды есть через салон.
Поищите не в термостате и не в печке, а поищите в шлангах между двигателем и салоном.
На днях ковырял авто, поставил ей кто то новые шланги на печку, они слегка длинноваты, перегнуты под впускным коллектором, при чем оба, какая там циркуляция будет, изгибы вырезал трубки латунные от смесителя вставил сейчас нормально.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 01:23   #79
maxx968m
 
maxx968m
 
Адрес: Симферополь
Возраст: 48
Сообщений: 989
Машина: ЗАЗ968М, тавропикап, таврия 1102
Длина: 1790мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для maxx968m с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
Это - нормальнпя практика для всех, желающих поэкспериментировать. НЕжелающим заниматься экспериментами - достаточно взять любой заводской термостат
как сказать

метал инкары, которые присылает автозаз, несут назад каждый третий

они работают, но температура его открытия близка к точке кипения, сам проверял
__________________
80504973989
maxx968m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 03:24   #80
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
Термостаты в Запорожье?...впервые слышу...
стоял у меня вернет 87 градусов с магической надписью France))))....полтора года отработал как положено, но мне не нравилось, что он теплее...карлсон часто включался...да и не становится он нормально (нижний патрубок на 5мм больше по диаметру чем у родного - геморно натягивать)....купил поляцкий на 80градусов в заводском магазине в Запорожье...цена 88грн (дорого)...но зато все встало на свое место...зимой карлсона не слышу...температура нормально держится...

Я выскажусь.
5.5 лет стоит верне, который без надписи.
И чо думаете - работает.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 07:50   #81
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxx968m Посмотреть сообщение
как сказать

метал инкары, которые присылает автозаз, несут назад каждый третий

они работают, но температура его открытия близка к точке кипения, сам проверял
Мы что, из разных ящиков продаем?
Только этой осенью их продано несколько десятков - и ниОДНОГО возврата не было. А по поводу того, что температура его открытия близка к точке кипения, сам проверял - верно, но только в кастрюле, на кухне, ибо наши заводские термостаты имеют ПОЛНОЕ открытие при 104-105градусах... а при давлении, в исправной системе охл ДО 120град ничего кипеть не должно!!! Так, что ничего сверхестественного в этом нет (рабочая температура-то 110градусов)
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром

Последний раз редактировалось Zazik-sens; 27.11.2011 в 08:47.
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 10:55   #82
Brigmer
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 14
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

[QUOTE=СБорисов;1448534]Поищите не в термостате и не в печке, а поищите в шлангах между двигателем и салоном.
До этого не додумался. Спасибо. Пойду поколдую с печными шлангами, потом уже термосом займусь. Хотя, блин, замена печных шлангов - это просто ПЕСНЯ!!!
Brigmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 10:56   #83
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
Мы что, из разных ящиков продаем?
Только этой осенью их продано несколько десятков - и ниОДНОГО возврата не было. А по поводу того, что температура его открытия близка к точке кипения, сам проверял - верно, но только в кастрюле, на кухне, ибо наши заводские термостаты имеют ПОЛНОЕ открытие при 104-105градусах... а при давлении, в исправной системе охл ДО 120град ничего кипеть не должно!!! Так, что ничего сверхестественного в этом нет (рабочая температура-то 110градусов)
На счет ящиков правда. а про точку кипения, так на 87 градусах, ну ни как не кипение, правильно кипятить надо, на форуме метода описана, если на электро печке кипятить так нормально и то надо объем воды большой, а на газовой печке надо аккуратно на медленном огне.а про 104-105 и 110-120 бред полный. Нагрейте до 87 и держите на пол градуса выше, он в конце концов откроется, время на открывание больше уйдет. А лавинообразный прирост температуры из за неправильных измерений.
Не днях проверял датчики вентилятора, так один написано 99-94, а срабатывает 97-92, второй 92-87, срабатывает 92-82, вот такие разбеги, а на обеих датчиках люди жаловались авто греется. И термостат валяется на 87 градусов написано, а срабатывает на 73, хотя работает адекватно, заметен банальный недогрев. Качество еще то в общем.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 14:08   #84
andreybelov
Забанен
 
Адрес: Николаев
Возраст: 41
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Нагрейте до 87 и держите на пол градуса выше, он в конце концов откроется, время на открывание больше уйдет.
это бред
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 18:36   #85
GANGSTER_
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У меня во Львов только EuroEx продается
Вобщем, последнии 2 дня термостат вдруг ожил и стал нормально работать
(а перед этим через день после установки перестал отрыватся),
даже незнаю что с ним делать тепер.
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 18:47   #86
TanOk
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Та же фигня у меня с Вернетом. Когда перестал работать, поехал на рынок за другим, а мой термос заработал. Пока вроде работает.
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 23:44   #87
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
это бред
Кидание глупыми словами это аргумент человека не имеющего аргументов, у Вас даже термометра выше 50 градусов в доме нет, а в гараже просто ни чего нет, потому что его наверное просто нет.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 00:59   #88
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Кидание глупыми словами это аргумент человека не имеющего аргументов, у Вас даже термометра выше 50 градусов в доме нет, а в гараже просто ни чего нет, потому что его наверное просто нет.
чо это дефицит тирмометры ?
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 01:40   #89
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от softm Посмотреть сообщение
чо это дефицит тирмометры ?
У меня нет: 2 электронных, 2 ртутных на 150 градусов, один из них в гараже и на 60 градусов тоже ртутный.
По этому если люди говорят 105-110 или 110-120 градусов в СО, то чем можно измерить? Полностью исправная СО при не срабатывании вентилятора радиатора на стоячей машине при температуре воздуха +15 градусов на ХХ имея температуру 97-99 градусов резко повышает уровень в расширительном бачке, при этом начинается сброс ОЖ и включение вентилятора на 1-2 минуты стабилизирует температуру до 90-95 градусов, кипение при этом прекращается.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 10:49   #90
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Кидание глупыми словами это аргумент человека не имеющего аргументов, у Вас даже термометра выше 50 градусов в доме нет, а в гараже просто ни чего нет, потому что его наверное просто нет.
Особо: умным, но мало, вооруженным (и НЕплохо) 2-мя электронными, 2-мя ртутными на 150 градусов, один из них которых в гараже и на 60 градусов тоже ртутный (надо полагать под кроватью)
- Настоятельно рекомендую поГУГЛить, если же лень - посетить страничку LUZARа с техническими характеристиками термостата для Таврии: http://www.luzar.ru/catalog/4/13

П.С. Надеюсь, процесс кипячения пойдет эффективней, если подучить физику и забыть на несколько минут как всю информацию по темостатам на первые "Волги" и "Москвичи", так и от очень "мощной" "Википедии" - составляемой неизвестно кем; а может, всего-навсего, достаточно почитать Руководство по ремонту и обслуживанию - нескольких авторов и разных годов выпуска, и тогда Ваши бред полный. Нагрейте до 87 и держите на пол градуса выше поменяются на др.возгласы?!!

За температуру начала открытия клапана принимается температура, при которой ход байпасного клапана составит 0,1 мм. Эта температура на автомобилях семейства Таврия должна быть (87+2)' С. При температуре 102' С ход байпасного клапана должен быть не менее 8 мм. (Надеюсь, никому не надо рассказывать о погрешности в 5%)
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 12:08   #91
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А нагреть воду до 102 в кастрюльке слабо.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 12:21   #92
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazik-sens Посмотреть сообщение
Особо: умным, но мало, вооруженным (и НЕплохо) 2-мя электронными, 2-мя ртутными на 150 градусов, один из них которых в гараже и на 60 градусов тоже ртутный (надо полагать под кроватью)
- Настоятельно рекомендую поГУГЛить, если же лень - посетить страничку LUZARа с техническими характеристиками термостата для Таврии: http://www.luzar.ru/catalog/4/13

П.С. Надеюсь, процесс кипячения пойдет эффективней, если подучить физику и забыть на несколько минут как всю информацию по темостатам на первые "Волги" и "Москвичи", так и от очень "мощной" "Википедии" - составляемой неизвестно кем; а может, всего-навсего, достаточно почитать Руководство по ремонту и обслуживанию - нескольких авторов и разных годов выпуска, и тогда Ваши бред полный. Нагрейте до 87 и держите на пол градуса выше поменяются на др.возгласы?!!

За температуру начала открытия клапана принимается температура, при которой ход байпасного клапана составит 0,1 мм. Эта температура на автомобилях семейства Таврия должна быть (87+2)' С. При температуре 102' С ход байпасного клапана должен быть не менее 8 мм. (Надеюсь, никому не надо рассказывать о погрешности в 5%)
Самое прикольное - хоть убейте не понимаю как в кастрюле можно увидеть эти 0.1 мм. Расскажите то?
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 12:39   #93
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я то видел, а вот остальным как показать.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 12:45   #94
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Я то видел, а вот остальным как показать.
СБорисов - вы имеете глаз орла.
ПАС. Признаюсь - никогда не кипятил Все работало, а поменял от нечерта делать, и тоже работает...
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 12:53   #95
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А я попал стоял термостат написано 87, а открывал на 73.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 13:21   #96
Brigmer
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 14
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Поищите не в термостате и не в печке, а поищите в шлангах между двигателем и салоном.
На днях ковырял авто, поставил ей кто то новые шланги на печку, они слегка длинноваты, перегнуты под впускным коллектором, при чем оба, какая там циркуляция будет, изгибы вырезал трубки латунные от смесителя вставил сейчас нормально.
Изгиб шлангов посмотрел - такие же, как и были раньше (когда грело хорошо). Продувается вроде легко. Термос поменял. Результат нулевой. На холостом ходу вода в салон не идет, только на больших оборотах.
Появился какой-то вой, синхронный с оборотами. Может помпа кирдыкается?
Brigmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 14:16   #97
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Замените, может и поможет. Хотя вряд ли.

Последний раз редактировалось СБорисов; 28.11.2011 в 14:18.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 14:32   #98
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

А что трудно взять и послушать проблемные точки?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 15:16   #99
alexeysokolov
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 65
Машина: заз11022 1992года
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
А нагреть воду до 102 в кастрюльке слабо.
при нормальном атмосферном давлении температура кипения воды 100 по Цельсию. Больше вы её не нагреете. Будет бурлить, но всё равно будет 100 градусов. Вот водяной пар можно нагреть
гараздо больше 100 градусов.
alexeysokolov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2011, 15:28   #100
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 49
Сообщений: 5,345
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102810мкм
Диаметр: 43мм
Радость

Цитата:
Сообщение от alexeysokolov Посмотреть сообщение
при нормальном атмосферном давлении температура кипения воды 100 по Цельсию. Больше вы её не нагреете. Будет бурлить, но всё равно будет 100 градусов. Вот водяной пар можно нагреть
гараздо больше 100 градусов.
В скороварку положить - и можно нагреть более 100 градусов.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:03. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.