ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Салон

Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.01.2015, 21:22   #1
Андрей Рой
 
Адрес: Винница
Возраст: 52
Сообщений: 218
Машина: Славута 2004 г стандарт 1,2 л, карб
Длина: 1740мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Мужики. Самый главный тюнинг печки - это устранение щелей. У мну были такие, что ладонь пролезала. Половину рулона скотча и пять метров уплотнителя ушло на герметизацию.
Андрей Рой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 14:21   #2
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Рой Посмотреть сообщение
Мужики. Самый главный тюнинг печки - это устранение щелей. У мну были такие, что ладонь пролезала. Половину рулона скотча и пять метров уплотнителя ушло на герметизацию.
+1 верно подмечено.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 18:46   #3
Андрей Рой
 
Адрес: Винница
Возраст: 52
Сообщений: 218
Машина: Славута 2004 г стандарт 1,2 л, карб
Длина: 1740мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
+1 верно подмечено.
А у меня была нестыковка выходного патрубка печки с патрубком торпеды. Так было весело наощупь все там проклеивать. Поминал незлым тихим словом конструкторов, так что в соседнем дворе скотина в страхе разбегалась.
Что касается ШИМ, то какая разница чем управлять, контакты печки от корпуса автомобиля изолированы. Так что хоть в плюсовой провод, хоть в минусовой провод ставить ШИМ - результат будет одинаковый.
Андрей Рой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 20:56   #4
ТЕРМИНАТОР
Забанен
 
Адрес: Махачкала
Сообщений: 6
Машина: ЗАЗ 1102 1,1л 2001г,
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей Рой Посмотреть сообщение
А у меня была нестыковка выходного патрубка печки с патрубком торпеды. Так было весело наощупь все там проклеивать. Поминал незлым тихим словом конструкторов, так что в соседнем дворе скотина в страхе разбегалась.
Что касается ШИМ, то какая разница чем управлять, контакты печки от корпуса автомобиля изолированы. Так что хоть в плюсовой провод, хоть в минусовой провод ставить ШИМ - результат будет одинаковый.
такая фишка для печки я думаю не особо нужна а вот можно типа такого придумать на передний стеклоочиститель чтобы не с паузой ,а можно было регулировать скорость Очистки стекла?
ТЕРМИНАТОР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 21:17   #5
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ТЕРМИНАТОР Посмотреть сообщение
такая фишка для печки я думаю не особо нужна а вот можно типа такого придумать на передний стеклоочиститель чтобы не с паузой ,а можно было регулировать скорость Очистки стекла?
В смысле регулировать скорость движения щетки ??? А зачем???
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 23:22   #6
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Вот вариант схемы навскидку. Диодную сборку Шоттки можно добыть из старого компьютерного БП (ее надо установить на небольшой радиатор). Транзистор теоретически может обойтись и без радиатора, но лучше прикрутить к нему небольшую пластину. LM556 можно заменить на 2шт. NE555, соответсвие ног посмотреть в даташите. В отличие от более простых подобных схем здесь ток раскачки полевика достаточно сильный, что увеличивает скорость переключения и снижает нагрев. Также переменный резистор управляет постоянкой, так что его можно безболезненно подключать к схеме длинными проводами.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 11:14   #7
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Схема красивая, добавить нечего кроме одного, нужен другой полевик и инвертор на n-p-n т.к. у нас печка управляется положительной полярностью.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 11:21   #8
Allazy
 
Адрес: Киев
Возраст: 52
Сообщений: 104
Длина: 1220мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Проще сменить схему управлния печкой. П-канальные полевики и дороже и греются больше. А схемка хорошая. И доп.драйвер не нужен 555ая сама прекрасно справится
Allazy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 11:28   #9
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Allazy Посмотреть сообщение
Проще сменить схему управлния печкой. П-канальные полевики и дороже и греются больше. А схемка хорошая. И доп.драйвер не нужен 555ая сама прекрасно справится
Согласен. Но Шотки и Полевика я бы все равно на железо повесил.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 12:43   #10
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Да, я специально применил n-канальный полевик. Провода перекинуть несложно, а p-канальник с такими параметрами был бы гораздо дороже.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 12:50   #11
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Да, я специально применил n-канальный полевик. Провода перекинуть несложно, а p-канальник с такими параметрами был бы гораздо дороже.
Мое мнение такое, экономить на себе это самое не благодарное и последнее дело А вообще каждый сам решает что ему нужно в итоге.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 14:13   #12
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,151
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26600мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию



https://www.google.com.ua/search?q=%...I&ved=0CBsQsAQ
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2015, 22:37   #13
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Покупал комплект регулятора "собери сам" , собрал, при выставлении малых оборотов движок печки издавал высокочастотный "писк". Мне советовали обмотки движка лаком пролить. На тот момент повторно снимать печку не хотелось.
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 12:31   #14
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Достаточно изменить частоту ШИМ. Сделать либо ниже 150Гц (предпочтительней в плане КПД), либо выше 16кГц. Для этого всего лишь поменять в схеме 1..2 конденсатора.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 14:36   #15
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

ХТГ-дай схему своего девайса
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 12:00   #16
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,151
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26600мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Таки так, для хорошого і швидкого прогріву салоно потрібен об"єм. Я завжди коли їздив, то пічка працювала на першиі швидкості, повітря дує гаряче, але в салоні особливого тепла не було. Днями в мене на коврику була добряча калюжка, то думаю включу 3-тю швидкість щоби просушити салон, потік повітря не такий гарячий як на першій швидкості, але при температурі на дворі 0 градусів і початковій температурі в салоні 2 градуси, через 10 хв в салоні вже було дуже жарко. 30 км по трасі і всі коврики в салоні були сухі.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 18:58   #17
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

У меня и на 1й скорости, через 10 минут в машине уже жара.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2015, 23:56   #18
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
У меня и на 1й скорости, через 10 минут в машине уже жара.
Да ну? Тюних свой выложите?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 09:47   #19
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Да ну? Тюних свой выложите?
Лично я не делал ни какого тюнинга печки, может прежний хозяин??? Зная одно, улитка у меня восьмерочная.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 10:28   #20
ТЕРМИНАТОР
Забанен
 
Адрес: Махачкала
Сообщений: 6
Машина: ЗАЗ 1102 1,1л 2001г,
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Да ну? Тюних свой выложите?
о каком тюнинге речь? если в авто все исправно то печка в таврии греет по хлеще чем у иномарки без всяких тюнингов ,у меня когда сзади даже сидят люди то просят поубавить по причине жары из этой бороды которая идет от печки к задним пассажирам ,просто не нужно вестись на дешевизну всяких лузаров и ат и потом не заниматься колхозотюнингом
ТЕРМИНАТОР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 13:04   #21
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,151
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26600мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ТЕРМИНАТОР Посмотреть сообщение
о каком тюнинге речь? если в авто все исправно то печка в таврии греет по хлеще чем у иномарки без всяких тюнингов ,у меня когда сзади даже сидят люди то просят поубавить по причине жары из этой бороды которая идет от печки к задним пассажирам ,просто не нужно вестись на дешевизну всяких лузаров и ат и потом не заниматься колхозотюнингом
В таврії пічка гріє тільки по трасі на великій швидкості коли є хороший обдув.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 15:01   #22
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ТЕРМИНАТОР Посмотреть сообщение
о каком тюнинге речь? если в авто все исправно то печка в таврии греет по хлеще чем у иномарки без всяких тюнингов ,у меня когда сзади даже сидят люди то просят поубавить по причине жары из этой бороды которая идет от печки к задним пассажирам ,просто не нужно вестись на дешевизну всяких лузаров и ат и потом не заниматься колхозотюнингом
Если переставить вашу печку в Славуту тот так греть не будет.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2015, 00:10   #23
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,721
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
У меня и на 1й скорости, через 10 минут в машине уже жара.
Это смотря на какой скорости ехать. Если на трассе, будет жара и при выключенном вентиляторе.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2015, 23:30   #24
murdoc
 
murdoc
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 447
Машина: 1102 1.2к +сеня
Длина: 3230мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию


Решил и я пострадать с тюнингом печки, корячу моторчик от фольцвагена
осталось вырезать и вставить перегородки и вылепить сверху крышку
murdoc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2015, 23:36   #25
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 49мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Печкотюнинг головного мозга...
Одобряю-с!!
Не поленитесь, пожалуйста, замерить в итоге давление нового девайса и температуру из сопел (но это зимой уж)
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
печка


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:07. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.