18.03.2012, 08:56 | #1151 |
пружыны тут ни при чём.
|
|
18.03.2012, 09:44 | #1152 | |
главбух АО
|
смихта й годи))
МУльтидиск систем)) ахахаха)))) Да и масло я уверен покупают просто, а не разрабатывали новое Цитата:
МАстер спорт - очень мягкие Последний раз редактировалось Storag; 05.04.2012 в 14:58. |
|
19.03.2012, 21:09 | #1153 |
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,831
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1084710мкм
Диаметр: 83мм
|
|
20.03.2012, 03:19 | #1154 |
Очень давно не заходил
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
|
Ох, этот маркетинг...
Мои Феноксы пока трудятся на благо мне тьфу, тьфу, тьфу... |
21.03.2012, 16:29 | #1155 | ||||
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
1055 сообщений я осилить не смогу
Последний раз редактировалось Граф; 21.03.2012 в 21:18. |
||||
21.03.2012, 16:34 | #1156 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Сложный вопрос- что брать и что попадется.Все еще свои уговариваю поработать,родные,т.к. Запорожье-далековато,хоть и интересно.
|
21.03.2012, 16:34 | #1157 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,630
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
|
|
21.03.2012, 16:37 | #1158 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
|
21.03.2012, 16:46 | #1159 |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,630
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
|
|
21.03.2012, 16:51 | #1160 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Да не смущает меня ничего, мне все равно что лишь бы ходило нормально. Буду в личку ему писать.
|
21.03.2012, 17:01 | #1161 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
С этим нехорошим человеком АТ не знаком,что стоит взади-и не знаю,придет пора-...упремся,разберемся!...(с)
А Вадиму пора коммерческий отдел открывать-пересылку,отзывы...Станок купил,крутым стал-можно и не работать. |
22.03.2012, 00:43 | #1162 |
Возраст: 50
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 35мм
|
Есть.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
25.03.2012, 00:31 | #1163 |
Очень давно не заходил
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
|
Народ подскажите какие амморты Поставить, чтобы были мягкие .. И цена..
А то у меня стоят красные , производство не знаю... ну табуретка табуреткой, на каждой кочке такой грохот что просто ощущение что двиг выскочит... Да и ехать не очень комфортно |
25.03.2012, 12:26 | #1164 | |
Адрес: Харків
Возраст: 45
Сообщений: 29,630
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 47мм
|
Цитата:
За аммортизаторами едь к Uzzzver-ю в Мерефу, он из твоих говноагатов сделает кофету! |
|
25.03.2012, 13:41 | #1165 |
Очень давно не заходил
Адрес: Тернопіль
Сообщений: 145
Машина: Славута карб 2004 люкс
Длина: 2840мкм
Диаметр: 0мм
|
Взяв собі жовті мастер. мягенькі в місті і на трасі тримаються добре.
|
25.03.2012, 18:44 | #1166 |
Адрес: Одесса
Возраст: 35
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 43мм
|
не знаю почему так но мои красные агаты, задние, были жесткими ровно две недели.! а потом норм. не стучат и на том спасибо.)))
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
25.03.2012, 21:24 | #1167 |
Очень давно не заходил
Адрес: Светловодск
Сообщений: 78
Машина: Славута 1.2S
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
У меня стоят LSA оч мягкие. Пробег около 40 тыс.
|
28.03.2012, 23:03 | #1168 |
Гость
Сообщений: n/a
|
можно уточнить, стоят и спереди и сзади ?
И попутно если можно вопрос для vadozz и UzzzVer Ваше мнение, если сталкивались, по поводу амортизаторов (не патронов) даной фирмы LSA (я понимаю, что сейчас все лотерея, но может у Вас есть какое-то мнение на их счет (например у КУКа есть предвзятое отношение, если не ошибаюсь к Дельфи, по поводу сварки нижней проушины)). Что стоит с завода не знаю, авто 2004 г.в. 54 тыс. пробег, что тогда ставили без особого понятия. На сегоднящний день проблема заключается как бы правильно выразиться в постукиваниии, тарахчении не могу правильно выразить этот звук задних аммортизаторов, четко слышно если открыть заднюю ляду и буквально очень легко покачать за задний борт. Есть предположение, что там мало масла, но это лишь мое предположение. В ходе всей эксплуатации все амортизаторы без видимых и явных следов потеков. После непродолжительной езды слегка становится тише, но до конца так и не уходит. С передними возможно ситуация похуже потому как такое чувство, что стали хуже держать на отбой, если можно так выразиться то кажется, что колесо выстреливает в яму, хотя может только кажется. Были мысли просто перебрать, но возникает вопрос в наличии адектваного качества новых деталей на замен. Немного напрягает родной мягкий перед, более резкое торможение или разгон, имею кивки знатные, причем с самого начала эксплуатации. Смотрел в сторну Каябы пишут мягкая, ну думаю тогда LSA, а человек вот пишет, что они очень мягкие. Вообщем я в полной растерянности. Буду очень признателен за любую информацию. Последний раз редактировалось tiba; 28.03.2012 в 23:47. |
29.03.2012, 00:30 | #1169 |
Адрес: Одесса
Возраст: 35
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 43мм
|
о том, что лса мягкие уже многие писали. сам вчера снял красные агаты втулил ат. агаты не текли, не стучали а поменял их именно из-за этих кивков на разгоне и при торможении. про ат ничего не могу сказать но отзывы о них не плохие, так как катаю их только два дня делать выводы еще очень рано, но результат пока положительный. подвеска стала не много жоще, но уверенней на дороге. кивки пропали. в повороты вхожу уверенно.
почитайте предыдущие посты, там практически обо всем писали. в остальном ждите гуру... прийдут расскажут.!)))
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
29.03.2012, 09:06 | #1170 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Мне что то так кажется, что LSA и АТ должны быть "одного поля ягоды". Все предыдущие посты перечитал, про Агаты, Каябу и АТ тут писано переписано, про LSA меньше поэтому собственно вопрос и возник. Про отзывы о LSA тут на формуе также есть отдельно ветка, но к сожалению ничего полезного из нее я не подчерпнул.
Последний раз редактировалось tiba; 29.03.2012 в 09:09. |
29.03.2012, 15:58 | #1171 | |
Адрес: молодогвардейск луг.обл.
Возраст: 38
Сообщений: 643
Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ
Длина: 4250мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
P.S Новые чёрные АГАТы выкинул через 1000км по причине стука,хотя свои прямые обязанности выполняли отлично Последний раз редактировалось Володька; 29.03.2012 в 16:02. |
|
29.03.2012, 17:17 | #1172 | |
Возраст: 50
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
Вскройте агат и стоковый восьмой сааз и найдите хоть пару отличий, я вам за это дам конфету
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
|
29.03.2012, 17:20 | #1173 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
разоритесь...
|
29.03.2012, 18:46 | #1174 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
29.03.2012, 20:24 | #1175 | ||||
главбух АО
|
Цитата:
Цитата:
По начинке лично мне больше ЛСА нравится, их бы чуть пожестче) ИМХО самое стабильное качество у Делфи, но опять же - слишком мягкие. У них клапан сжатие хороший, пожтому стучат реже немного чем агаты и пр Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Storag; 05.04.2012 в 14:56. |
||||
|
Метки |
Проверка стоек 1379 |
|
|