Пуск на газу на холодном двигателе

[Buzyan]

Сообщение от iks7

По поиску "электроподогрев", не нашлось электроподогрев редуктора. Дайте пожалуйста ссылку на его тему.

Не располагаю временем лопатить весь форум и искать для вас посты BLADIMIR_RND Обратитесь к ему по форуму в личку и пообщайтесь.

[VLADIMIR_RND]

В этой теме стр 7-9 по Гольфу, 10-... газель.

[Андрейко]

Сегодня проверил другим мультиметром ток на свече. На улице 0. Свеча всё так же в алюминиевом колпачке. Без газа сразу 9.7А и потихоньку снижается. За 20 секунд до 8.3А. При заводке машины и соответственно включении газа ток прыгает от 9.3 (пока примастырил мультик) до 10.6. За 30 секунд падает до 9.8. При морозах и полностью холодном движке цифры будут другие. Продолжаю эксперимент.

[iks7]

Граждане при всем уважении, я Вас, не понимаю.
Он пишет """если неисправна СО """ (в ней вода, а, не тосол = при старте на газу в минус будет льдина в редукторе.)

Вы пишете """" Т.е. вы считаете что мотор 2,5л с прогревочными на морозе 1700об не обморозит редуктор. """"
Он говорит о холодном старте ДВС в минус на воде. У Вас вода или тосол?
А не с прогревочными (что это? прогреть на бензе до 1700 об? а до какой температуры? до нуля и переключится в газ? я так грею (на тосоле ) и включается газ и работает редуктор. Льдины в редукторе нет)

Вы пишете """ При десяти мороза мой инжектор на стоковом редукторе в прогревочном режиме после запуска на газу и прогреве газом покрываться инеем. Морозился. """
Вопрос: тут у вас тосол или вода? Я так стартовал на воде и все замерзло. (кажется был снег еще местами, не помню. надо точно, уточню.)

Он говорит о старте на газу в минус в СО вода, а у Вас воды в СО в сообщениях нет. Есть вода в СО в ваших примерах или нет?

[Buzyan]

Сообщение от iks7

Граждане при всем уважении, я Вас, не понимаю.
Он пишет """если неисправна СО """ (в ней вода, а, не тосол = при старте на газу в минус будет льдина в редукторе.)

Вы пишете """" Т.е. вы считаете что мотор 2,5л с прогревочными на морозе 1700об не обморозит редуктор. """"
Он говорит о холодном старте ДВС в минус на воде. У Вас вода или тосол?
А не с прогревочными (что это? прогреть на бензе до 1700 об? а до какой температуры? до нуля и переключится в газ? я так грею (на тосоле ) и включается газ и работает редуктор. Льдины в редукторе нет)

Вы пишете """ При десяти мороза мой инжектор на стоковом редукторе в прогревочном режиме после запуска на газу и прогреве газом покрываться инеем. Морозился. """
Вопрос: тут у вас тосол или вода? Я так стартовал на воде и все замерзло. (кажется был снег еще местами, не помню. надо точно, уточню.)

Он говорит о старте на газу в минус в СО вода, а у Вас воды в СО в сообщениях нет. Есть вода в СО в ваших примерах или нет?

А вы все не обобщайте. По умолчанию завод изготовитель в систему охлаждения заливает антифриз. Если отдельные уникумы пишут що в системе вода это касается именно их. Все остальные нормальные люди и в системе ихних автомобилей то що положено що прописано заводом Антифриз.

[iks7]

Он пишет """ тосол не даст редуктору замерзнуть, а покроется инеем тот редуктор в котором нет циркуляции ОЖ."""
В Ваших (обоих) примерах у вас тосол и при пуске на морозе ОЖ, не замерзает (льдины от которой глохнет двс нет) ???

И потом это вы сами путаете божий Дар с яичницей когда попадаете на обмерзания редуктора без антифриза.

Выходит на воде редуктор, не обмерзает? Если старт в минус или близко к нулю.

Что, я сделал не так, что в редукторе появилась льдина (на воде), а у вас нет льдины?
Редуктор Томас, без модернизаций.

1)СО без антифриза и без воды: на ходу пробило СО, машина начала дергаться, редуктор в красивом снегу, в радиаторе воды, не видно. Температуры кипения нет на индикаторе. Переключился на бенз, накачал лапкой и поехал по чуть чуть домой.
Редуктор замерз т.к. был вообще без воды. Воды было наверное 1/2 от объема или меньше.

2) Лето жара. СО в порядке, разлетелся вентилятор. Ехать еще 15 км со светофорами. Ну ничего нормально доехали без вентилятора на одном помпе (к магазину за вентилятором)).

[VLADIMIR_RND]

А вы уверены что вам стоит затеваться самостоятельно. После таких вопросов создается впечатление что лучше в сервис поехать.
Просто уже на другом форуме одному насоветовали. Только кто ж знал что он не волочет в элементарном. Спалил подкапотку.

[Buzyan]

Сообщение от VLADIMIR_RND

А вы уверены что вам стоит затеваться самостоятельно. После таких вопросов создается впечатление что лучше в сервис поехать.
Просто уже на другом форуме одному насоветовали. Только кто ж знал что он не волочет в элементарном. Спалил подкапотку.

А наш iks7 зарегистрирован и на другом форуме. Интересно он там пишет свои сообщения а нам закидывает копии или наоборот? Во всяком случае собирает везде информацию и наверно вычисляет среднее арифметическое.

[iks7]

Вы пытаетесь провоцировать переход на личности, чтоб забанить.

Вопрос остается открыт:

И потом это вы сами путаете божий Дар с яичницей когда попадаете на обмерзания редуктора без антифриза.

Выходит на воде редуктор, не обмерзает? Если старт в минус или близко к нулю.

Что, я сделал не так, что в редукторе появилась льдина (на воде), а у вас нет льдины?
Редуктор Томас, без модернизаций.

[Buzyan]

Сообщение от iks7

Почему вы игнорируете два вопроса?

Вопрос остается открыт:


Выходит на воде редуктор, не обмерзает? Если старт в минус или близко к нулю.

Что, я сделал не так, что в редукторе появилась льдина (на воде), а у вас нет льдины?
Редуктор Томас, без модернизаций.

Я уже отвечал:

. Если отдельные уникумы пишут що в системе вода это касается именно их. Все остальные нормальные люди и в системе ихних автомобилей то що положено що прописано заводом Антифриз.

Я никагда не эксплуатировал свою машину с водой в СО и не буду. Так шо мерзнет или не мерзнет когда в системе вода это к тем уникумам что на воде эксплуатируют.

[VLADIMIR_RND]

Сообщение от iks7

Вы пытаетесь провоцировать переход на личности, чтоб забанить.

Никакого перехода. Ничего личного. Просто пытаюсь предостеречь. Опыт отрицательный был. С подогревом ситуация еще сложнее и опаснее.
На воде эксплуатировал один раз летом и очень недолго. Когда собрал мотор и машину. Был не уверен в шлангах и прочих соединениях, поэтому для теста залил воду. Но гбо тогда еще не стояло.

[RLX]

А вот у меня богатит на горячую. А на холодную бедная смесь. Думаю может грибок из ремкомплека плохой. (деформируется при нагреве)

При 50-60 град выставляю смесь по лямбде, ну чтоб были скачки 0.6-0.1 вольта. При прогреве до 90-96 град смесь идет 0.7-0.75 те очень богатая, можно прикрутить но тогда до того пока не прогреется холостой не держит.

По поводу запуска заметил что если вытянуть подсос то пуск холодного двигателя намного лучше (напомню что стоит верхний смеситель и подсос на его работу влиять не должен)

[iks7]

Ааа. Вы имели в виду, что редуктор обмерзает только без ОЖ или с водой.
Ясно. Спасибо.

[Buzyan]

Сообщение от iks7

Ааа. Вы имели в виду, что редуктор обмерзает только без ОЖ или с водой.
Ясно. Спасибо.

Я выражаюсь определенно по сути вопроса. Вы плохо усваиваете.. повторите тыць
Если есть трудности с понимаем работы Гбо обращайтесь. Я помогу. Звоните. Ваще кому нужно тот и без приглашения звонит и задает вопросы. Для того и выложены мои моб ном.

[iks7]

Спасибо.

[ShurikStar2007]

Пока акб свежезаряжен решил проверить как заведется на газу в мороз. утром -13, около 4с работы стартером и машина завелась. печку не включал, решил проверить через сколько стрелка сдвинется (температуры) - через 2 мин 45 с уже было около 40 градусов в системе.

[soladko]

А обороты прогревочные какие? Без этой инфы согласитесь 2-45 - разговор ни о чем.

[ShurikStar2007]

Сообщение от soladko

А обороты прогревочные какие? Без этой инфы согласитесь 2-45 - разговор ни о чем.

сперва обороты 1400 -1450, а потом по мере прогрева постепенно опускаю. на 40 градусах уже могу полностью утопить подсос, но правда нужно посильнее газонуть и резко утопить подсос, тогда работает стабильно. если просто утопить без подгазовки - глохнет. Если включить вентилятор печки то как минимум на 1 минуту дольше будет греться.

[Василий_7]

Совсем туго с запуском на холодную стало, небольшой минус -2-3 градуса и уже не завелся, отдельные вспышки и все, подсос и педаль газа ничем не помогают, пробовал поиграться винтами чуйки и жадности-безрезультатно... Впервые за 23 тык на газу пришлось заводить на бензе, благо аккум новый (бензонасос без ручной подкачки)
При +2 завелась с первого как и раньше.

[iks7]

Сообщение от Василий_7

пробовал поиграться винтами чуйки и жадности-безрезультатно...

а ХХ открутить оборотов на 1/2-1-2 взападло?

[Василий_7]

Сообщение от iks7

а ХХ открутить оборотов на 1/2-1-2 взападло?

Писал выше, у меня он выкручен, холостой настроен винтом хх на редукторе

[soladko]

подсос просто четко дозирует степень открытия заслонки, тоже самое положение можно поймать педалью газа, но педалью нужно его ловить, а сколько вытягивать подсос вы уже сами знаете, не ошибетесь. Аналогично и у меня. Вот завтра утром буду заводится первый раз этой зимой при морозе, расскажу, как получилось )))
Василий,7, попробуйте при заводке нахолодную поиграться чуйкой, полоборота или туда или обратно и пробуйте.

[Василий_7]

Сообщение от soladko

...
Василий,7, попробуйте при заводке нахолодную поиграться чуйкой, полоборота или туда или обратно и пробуйте.

Уже много чего перепробовал...Начало и описание проблем здесь http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=345
Такое впечатление, что не хватает разрежения для редуктора, как будто мембрана второй камеры задубела. Нужно попробовать винт холостого вывернуть(обогатить) от того положения в котором он сейчас (сейчас мысль пришла)
Холостой выставлен винтом холостого.

[soladko]

или не вывернуть, а завернуть. Ну и да, врезки они такие, может че у вас не оптимально.

[Василий_7]

Сообщение от soladko

или не вывернуть, а завернуть. Ну и да, врезки они такие, может че у вас не оптимально.

За полтора года, около 20 тык пробега с запуском небыло проблем ни зимой ни летом.